خليفة بن زايد يصدر مرسوما أميريا بإعادة تشكيل مجلس إدارة شركة الاتحاد للطيران
أصدر صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان رئيس الدولة / حفظه الله /بصفته حاكماً لإمارة أبوظبي مرسوما أميريا بإعادة تشكيل مجلس إدارة شركة الاتحاد للطيران برئاسة سمو الشيخ حامد بن زايد ال نهيان .
ويضم المجلس في عضويته كلا من سمو الشيخ خالد بن زايد ال نهيان نائباً للرئيس وسعادة أحمد علي الصايغ وسعادة محمد مبارك فاضل المزروعي وسعادة مبارك حمد المهيري وسعادة حمد عبدالله الشامسي و سعادة خليفة سلطان السويدي .وتكون مدة عضوية المجلس ثلاث سنوات قابلة للتجديد . وتعد قرارات مجلس الإدارة الصادرة قبل صدور هذا المرسوم نافذة .وينفذ هذا المرسوم من تاريخ صدوره وينشر في الجريدة الرسمية
--------------------
, , ,
غريبة دنيتي بدونك أشوفك وفاقد عيونك ولا ادري كيف أنا للحين أعيش أيامي من دونك !
, ,
المشاركات: 461 | من: Italy | تاريخ التسجيل: يونيو 2005
|
أعلن الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس هيئة دبي للطيران المدني اليوم أن دبي شهدت نموا ملحوظا في حركة مطار دبي الدولي خلال الربع الأول من العام الحالي والذي تخطى 9.7 مليون مسافر أو ما يزيد عن 2%. وقال الشيخ أحمد خلال افتتاح "معرض المطارات" الذي بدأ اليوم ويستمر ثلاثة أيام إن منطقة الشرق الأوسط هي المنطقة الوحيدة في العالم التي تشهد نموا ملموسا في قطاع الطيران منذ ظهور تداعيات الأزمة المالية العالمية في نهاية العام الماضي وتسهم إمارة دبي بالقسم الأكبر من هذا النمو. وأشار إلى أن المطار الجديد في دبي (دبي وورلد سنترال) سيبدأ تشغيله خلال شهر يونيو 2010، وهو مقام على مساحة 140 كيلومترا ويعد الأكبر في العالم. وأعلن رئيس هيئة دبي للطيران المدني أن معرض المطارات يشارك فيه أكثر من 210 عارض من 30 دولة وبحضور أكثر من ألفي زائر من 60 دولة، ويحتل مساحة بلغت 10500 متر مربع. وقال فريديريك تو رئيس شركة ريد لمعارض الشرق الأوسط إن المعرض سيشهد توقيع العديد من عقود بناء المطارات وتوفير المعدات والخدمات تصل قيمتها إلى 500 مليون درهم إماراتي (الدولار يساوي حوالي 3.67 درهم) أي ضعف القيمة المطروحة خلال الدورة السابقة. وركزت أعمال مؤتمر "المطارات المستقبلية" الذي يعقد بالتزامن مع المعرض، على مشروعات التطوير الكبيرة الجديدة في قطاع المطارات بمنطقة الشرق الأوسط الكبرى ودول مجلس التعاون الخليجي.
--------------------
, , ,
غريبة دنيتي بدونك أشوفك وفاقد عيونك ولا ادري كيف أنا للحين أعيش أيامي من دونك !
, ,
المشاركات: 461 | من: Italy | تاريخ التسجيل: يونيو 2005
|
أعلنت طيران الإمارات عن عرض فريد خاص بعطلات العائلة تحت شعار “الصغار مجاناً”، في خطوة منها لمنح العائلات عبر شبكة خطوطها العالمية فرصة الاستمتاع بقضاء إجازاتهم السنوية في دبي . ويتزامن إطلاق عرض “الصغار مجاناً” مع بدء فعاليات مفاجآت صيف دبي، التي ستمتد هذا العام من 15 يونيو/ حزيران وحتى 20 سبتمبر/أيلول 2009 . ويشمل العرض سفر أحد أفراد العائلة ممن تقل أعمارهم عن 16 عاماً مجاناً، على أن يكون مسافراً مع ذويه على رحلات طيران الإمارات، كما يوفر العرض فرصة الإقامة الفندقية لطفلين مع ذويهما في نفس الغرفة وتناول الوجبات واللعب مجاناً، مما يعد تأكيداً لحقيقة أن دبي هي الوجهة المثالية لقضاء العطلات العائلية .
قال نبيل سلطان، نائب رئيس أول دائرة تعزيز العائدات والتوزيع في طيران الإمارات: “يسرنا تقديم هذا العرض المميز والفريد من نوعه الذي توفره طيران الإمارات للمرة الأولى . ونحن نؤمن، في ظل هذه الأوقات الاقتصادية الراهنة، بأنه بات من المهم أن نوفر للعائلات خيارات عطلات تتيح لهم قضاء إجازة ممتعة من دون تكبد أي أعباء مالية إضافية” .
وأضاف سلطان: “إن الإدراك لفكرة بأن الصغار سيسافرون ويقيمون ويتناولون وجباتهم وسيلعبون مجاناً سيساهم بدرجة كبيرة في تخفيف الميزانية التي تضعها العائلة لقضاء إجازاتها . ونحن نأمل أن يتيح هذا العرض المميز من طيران الإمارات للمزيد من العائلات من مختلف وجهاتنا عبر العالم قضاء عطلتهم السنوية في هذه الوجهة الحيوية” .
ويشارك في عرض “الصغار مجاناً” أكثر من 33 فندقاً من فنادق دبي تلبي مختلف ميزانيات وأذواق كافة العائلات . وسوف يحصل الصغار بالإضافة إلى السفر والإقامة والوجبات المجانية على تصريح دخول مجاني إلى مجموعة واسعة من الأنشطة والألعاب الترفيهية التي توفرها هذه الفنادق بما فيها، حديقة وايلد وادي المائية متضمنة وجبة طعام، والمدينة الغارقة في فندق أتلانتس دبي، ودبي أكواريوم وحديقة الحيوانات المائية في دبي مول، وحلبة التزلج على الجليد في دبي مول، وسكي دبي في مول الإمارات، والبولينغ في ماجيك بلانيت فو مول الإمارات، ولعب الجولف على ملعب مونتجمري دبي وغيرها الكثير من المفاجآت الشائقة .
وأشار سلطان إلى أن دبي تعتبر من أكثر الوجهات العالمية جاذبية للعطلات العائلية، من خلال الخيارات الترفيهية المتنوعة التي توفرها المدينة لجميع أفراد العائلة على مختلف أعمارهم، بدءاً من الأسواق التقليدية وانتهاءً برحلات السفاري الصحراوية .
وسوف يقدم مول دبي، أكبر مركز تسوق في العالم، لكل عائلة مجموعة من عروض التخفيضات ضمن متاجر المركز، لمساعدة العائلات على شراء احتياجاتها والاستفادة من الزيادة في وزن الأمتعة المسموح بنقلها مجاناً على جميع رحلات طيران الإمارات التي أعلنتها الناقلة مؤخراً .
ويستفيد من عرض “الصغار مجاناً” جميع ركاب الناقلة المسافرين إلى دبي على متن رحلات طيران الإمارات من وجهات محددة حول العالم كما يتضمن خدمة الاستقبال والمساعدة عند الوصول إلى مطار دبي الدولي .
--------------------
, , ,
غريبة دنيتي بدونك أشوفك وفاقد عيونك ولا ادري كيف أنا للحين أعيش أيامي من دونك !
, ,
المشاركات: 461 | من: Italy | تاريخ التسجيل: يونيو 2005
|
أحمد بن سعيد يفتتح معرض المطارات 2009 بمشاركة 30 دولة
افتتح سمو الشيخ احمد بن سعيد آل مكتوم رئيس هيئة دبي للطيران المدني ورئيس مؤسسة مطارات دبي امس معرض المطارات 2009 في دورته التاسعة التي تقام في مركز مطار دبي الدولي للمعارض خلال الفترة من 19 الى 21 مايو الجاري. وأكد سموه أن عقود التوريد في دبي نمت بنسبة 100% خلال الأشهر الماضية. كما أشار إلى أن مشاركات المشترين زادت بمعدل 20%.
وتجول سموه في أجنحة المعرض واطلع على الخدمات والتقنيات الجديدة التي تعرضها الشركات. وأكد سموه في تصريحات صحافية أن منطقة الشرق الأوسط هي المنطقة الوحيدة في العالم التي تشهد نمواً ملموساً في قطاع الطيران منذ ظهور تداعيات الأزمة المالية العالمية في نهاية العام الماضي حيث تسهم إمارة دبي بالقسم الأكبر من هذا النمو.
وأشار سموه إلى ما أعلنته دبي في الأسابيع الأخيرة من مؤشرات ومبادرات إيجابية شملت نمواً ملحوظاً في حركة مطار دبي الدولي خلال الربع الأول من العام الحالي والذي تخطى 7, 9 ملايين مسافر أو ما يزيد على 2% .
وكذلك الإعلان عن بدء المرحلة التشغيلية الأولى من مشروع دبي ورلد سنترال خلال يونيو 2010 المدينة المقامة على مساحة من 140 كيلومترا مربعا حول مطار آل مكتوم الدولي بالإضافة إلى قرب انطلاق رحلات شركة فلاي دبي الناقلة الاقتصادية الجديدة في دبي ووجود اكثر من 125 شركة طيران تسير رحلات من دبي الى اكثر من 210 وجهات عالمية.
ومن جانبه قال خليفة الزفين الرئيس التنفيذي لمشروع دبي ورولد سنترال الذي يضم اكبر مطار في العالم ان المشروع سدد كافة التزاماته المالية وتم تحويلها إلى الدائرة المالية حيث سيتم توحيد انظمة الدفع لجميع الدوائر الحكومية في دبي من خلال الدائرة. وأضاف الزفين أن حجم المبالغ التي تم انفاقها على المشروع حتى اليوم تصل إلى 16 مليار درهم .
وهي تكلفة المرحلة الاولى التي سيبدأ تشغيلها في يونيو من العام المقبل موضحا ان تمويل هذه المرحلة تم اما من خلال دعم حكومي مباشر او من بيع الاراضي للمشترين في المشروع. وقال ان تأجيل افتتاح المرحلة الاولى من مطار آل مكتوم يعود الى اسباب فنية حيث يتطلب تشغيل المطار موافقة الهيئة العامة للطيران وموافقة عدد من الجهات الدولية.
وبالرغم من التباطؤ الحاصل في قطاع الطيران العالمي، فإن الإقبال الذي شهده معرض المطارات اليوم عكس الاهتمام الإقليمي المستمر في القطاع، حيث يشارك أكثر من 210 عارضين من 30 دولة وبحضور أكثر من ألفي زائر من 60 دولة إلى المعرض الذي يحتل مساحة بلغت 500, 10 امتار مربعة.
وفي حين يسجل قطاع الطيران العالمي تقلصاً بنسبة 2%، تستمر منطقة الشرق الأوسط بتسجيل معدلات نمو تصل إلى 7% على أقل تقدير. وقال بول غريفيثس أن دبي تحقق نمواً في هذا القطاع بنسبة 9 إلى 19% حيث تسجل المعدل الأعلى من النمو في المنطقة والعالم.
ووصف بول غريفيثس الرئيس التنفيذي لشركة دبي للمطارات خطط الاستثمار التي وضعتها الشركة بالمتينة والمستقرة حيث استوحيت من الخطة الاستراتيجية التي أرساها صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي للعام 2015 والتي صممت لدعم احتياجات قطاعات الطيران والنقل والتجارة والسياحة في الإمارة.
وأكد أن سعة الاجواء تعد ابرز التحديات المقبلة امام مطارات المنطقة. وقال غريفيث ان سعة الاجواء لها بعدان اولهما اتحادي والثاني اقليمي حيث تبذل دولة الامارات ممثلة في الهيئة العامة للطيران المدني جهودا كبيرة على المستوى الاتحادي لتوسيع اجواء الدولة بالتعاون مع جميع الاطراف ذات العلاقة وقد قطعت شوطا كبيرا في هذا الاتجاه.
امام على المستوى الاقليمي فان المساحة الجغرافية لمنطقة الخليج وقرب المطارات من بعضها قد اصبح احد التحديات الرئيسية مما يستدعي مزيدا من التعاون الاقليمي لمواجهة محدودية الاجواء في الخليج.
واضاف ان المرحلة الاولى من مطار آل مكتوم ضمن مشروع دبي وورلد سنترال ستبدأ العمل في يونيو من العام المقبل حيث سيتم افتتاح المدرج الاول للمطار بحيث يمكنه استقبال الطائرات الكبيرة مثل ايه 380 و بوينج 747 ومبنى للمسافرين بطاقة 5 الى 7 ملايين مسافر اضافة الى مبنى ومرافق للشحن بطاقة 600 الف طن سنويا.
وأكد غريفيث ان الاستثمار في المطارات يعد استثمارا طويل الاجل ولا يتأثر بالظروف او الازمات الطارئة موضحا ان انشاء مبنى رابع في مطار دبي الدولي يبقى خيارا واردا لمواجهة النمو في اعداد المسافرين خلال السنوات المقبلة.
واشار الى ان مطار آل مكتوم الدولي الذي يقع ضمن مشروع دبي ورولد سنترال وبعد انجازه بالكامل ستصل طاقته السنوية الى 160 مليون مسافر و 11 مليون طن. ويضم المطار 5 مدارج يمكن ان تصبح 4 لتوفير مزيد من المساحات للطائرات. وقال ان مطار آل مكتوم سيكون اول مطار في العالم ضمن الجيل الجديد للمطارات حيث يحتوي على اعلى التقنيات الحديثة بما فيها تقنية بيومتركس والقدرة على التخلص من الانتظار والطوابير.
وأضاف غرفيث لقد وضعت علامات استفهام كثيرة حول خططنا وإمكانية إعادة النظر فيها وقد أكدنا المضي في تنفيذها كما في السابق حيث تدخل هذه الخطط ضمن استراتيجية دبي طويلة الأمد. سنستمر في تنفيذ خططنا وفق الاستراتيجية الموضوعة ولن نقوم بردة فعل تجاه أوضاع الأسواق ما سيسبب باتخاذ قرارت خاطئة بهذا الشأن.
وتابع: لن نتوقع نمواً كبيراً خلال العام الجاري لكننا واثقون من تحقيق ذلك خلال العام المقبل. تشهد المنطقة تطورات هائلة في هذا المجال ونتوقع خلال السنوات المقبلة أن تبلغ الطاقة الاستعابية الاجمالية لمطارات المنطقة أكثر من 400 مليون مسافر حيث ستستوعب مطارات دبي 50% من حجم هذه الحركة.
2500 شركة في دافزا و 3.3 مليارات درهم حجم الاستثمار
أكد الدكتور محمد الزرعوني مدير عام المنطقة الحرة في مطار دبي الدولي أن المنطقة اعتمدت خطة التوسع للمرحلة الثانية وستبدأ تنفيذها خلال العام المقبل بتكلفة إجمالية تصل إلى 5, 1 مليار درهم. ونفى الزرعوني وجود أي عائق في تمويل خطط التوسع سواء الحالية او المستقبلية حيث يتوفر خياران للتمويل وهما التمويل الحكومي او من خلال بيع الاراضي للشركات مؤكدا على الالتزام التام في تسديد كافة الدفعات للمقاولين.
وقال الزرعوني ان حجم الاستثمار في المنطقة من بنية تحتية ومرافق يصل الى 3, 3 مليارات درهم باستثناء استثمارات الشركات التي تعلم في المنطقة موضحا ان الاوضاع الاقتصادية العالمية دفعت المنطقة إلى الترقب لكن نتائج الربع الأخير من عام 2008 والربع الأول العام الجاري فقات التوقعات ونمت اربح المنطقة بنسبة وصلت إلى 49 بالمائة والعائدات 48 بالمئة.
وأضاف أن نحو 1500 شركة تعمل اليوم ضمن المنطقة الحرة في مطار دبي الدولي ونتوقع أن يصل العدد إلى 2500 شركة خلال المرحلة الأخيرة حيث تم تأجير وبيع كافة المساحات المخصصة في المرحلة الأولى وسنباشر العمل في المرحلة الثانية خلال العام المقبل. وأوضح أن خيار التوسع إلى مناطق أخرى يبقى قائما في المستقبل مع تزايد استقطاب الشركات الإقليمية والعالمية مشيرا إلى أن التحديات المقبلة تتمثل في المحافظة على الشركات العاملة في المنطقة واستقطاب شركات جديدة إضافة إلى تعزيز الخدمات المقدمة.
مؤتمر «المطارات المستقبلية» يركز على المشروعات
ركزت أعمال مؤتمر المطارات المستقبلية الذي يعقد بالتزامن مع المعرض على مشروعات التطوير الكبيرة الجديدة في قطاع المطارات بمنطقة الشرق الأوسط الكبرى ودول مجلس التعاون الخليجي.
وفي هذه المناسبة أعلن المسؤولون المشاركون عن مطارات أبوظبي والملك عبد العزيز في السعودية عن خطط لمشاريع التوسعة في مطاراتهم بما يعكس مستوى نمو القطاع في المنطقة. ويشارك في المعرض، بعض كبريات الشركات العالمية والمحلية مثل تاليس وراثيون وسيمينز وهنيويل وبيانات.
وقال فريديريك تو رئيس شركة ريد للمعارض الشرق الأوسط إن المعرض سيشهد توقيع العديد من عقود بناء المطارات وتوفير المعدات والخدمات تصل قيمتها إلى 500 مليون درهم إماراتي أي ضعف القيمة المطروحة خلال الدورة السابقة. وتابع: لقد استضفنا أكثر من 19 مسؤولاً من الصين والشرق الأقصى إلى تونس وشمال أفريقيا.
ويعكس ذلك بوضوح أن رؤية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم حققت نجاحاً باهراً وهي قيد التنفيذ حالياً. كما تشكل دبي منصة عالمية للنقل على مختلف أنواعه ومركزاً ناشطاً للفعاليات الهامة وقد شهدنا اليوم أن الأزمة الاقتصادية ساهمت في تسليط الضوء على هذه الإمارة التي تتمتع بمزيج متميز من البنى التحتية المتطورة والمواهب المبدعة.
رودي فيرسلي: 40 مليون مسافر سعة مطار أبوظبي
قدم رودي فيرسلي الرئيس التنفيذي لشركة مطارات ابوظبي شرحا حول خطط التوسع لمطار ابوظبي الدولي الذي سيتسع بعد انجازه الى 40 مليون مسافر سنويا.
وقال فيرسلي ان خطة التوسع تستند الى النمو الاقتصادي الكبير الذي حققته الامارة خلال السنوات الماضية وزيادة اعداد السياح من والى الامارة في الوقت الذي تشهد فيه شركة الاتحاد للطيران نموا كبيرا وصل الى 110 بالمئة خلال السنوات الخمس الماضية وتعد المدينة اليوم واحدة من بين اعلى 20 وجهة في العالم من حيث نمو حركة النقل الجوي وتمتلك الامارة مقومات نمو عديدة منها مشاريع بقيمة 255 مليار درهم والتوسع المستمر لشركة الاتحاد للطيران في مختلف عملياتها مع تقديرات الاياتا التي تشير الى ان منطقة الشرق الاوسط ما زالت تعد من افضل اسواق العالم نموا في حركة النقل الجوي.
--------------------
, , ,
غريبة دنيتي بدونك أشوفك وفاقد عيونك ولا ادري كيف أنا للحين أعيش أيامي من دونك !
, ,
المشاركات: 461 | من: Italy | تاريخ التسجيل: يونيو 2005
|
سجل مطار دبي الدولي نموا في أعداد المسافرين الشهر الماضي تجاوزت نسبته 6.5%، مقارنة بنمو بلغت نسبته 2.3% فقط خلال الربع الأول من العام الحالي، وهو ما اعتبره الرئيس التنفيذي لمطارات دبي بول غريفيث "رسالة قوية على النمو المتواصل، ودلالة على الوضع الجيد".
وقال غريفيث في حديث خاص لـ"الأسواق.نت" إن نسبة النمو القوية التي حققها مطار دبي الدولي في الشهور الأربعة الأولى من العام هي الأفضل مقارنة بالكثير من الأسواق والمطارات في العالم خلال هذه الفترة التي شهدت ذروة الأزمة المالية العالمية.
وبحسب غريفيث فإن كافة المعطيات الحالية تدفع إلى التفاؤل بالفترة المقبلة، حيث يتوقع أن يسجل مطار دبي الدولي نسبة نمو جيدة مع نهاية العام الحالي.
وأضاف غريفيث: "خلال العام الحالي بدأت 5 شركات جديدة بالعمل في مطار دبي، ليصبح العدد الإجمالي لشركات الطيران التي تستخدم مطار دبي 125 شركة، تربط إمارة دبي بـ210 وجهات عبر العالم"، مشيرا إلى أن مطار دبي مستمر في استقبال مزيد من شركات الطيران الراغبة في الوصول إلى دولة الإمارات، حيث يتوقع أن يرتفع عددها بشكل ملموس مع نهاية العام الحالي.
وردا على سؤال لـ"الأسواق.نت" أكد غريفيث أن المرحلة الأولى من مطار آل مكتوم الدولي في منطقة جبل علي بدبي ستكون قد اكتملت في شهر يونيو/حزيران 2010، وسيكون المطار قادرا على نقل 10 ملايين مسافر سنويا.
وحول عمليات التوسعة الجارية في مطار دبي الدولي أكد غريفيث أيضا أن توسعة المبنى (2) من المطار مستمرة وفقا لما هو مخطط لها مسبقا، كما أن بعض عمليات الإنشاءات التكميلية في المبنى (3) الذي افتتح مؤخرا مستمرة أيضا حسب الجدول المعد سلفا.
أما فيما يتعلق بالمبنى رقم (4)، وهو آخر مراحل التوسعة في مطار دبي الدولي، فقال غريفيث إن القرار لم يُتخذ بعد بشأنها؛ إذ إن العمل سيعتمد على حاجة إمارة دبي في المستقبل لهذه التوسعة، وأضاف "أن إنشاء المباني الثلاثة الأولى اعتمد على نسب النمو التي كانت تحققها إمارة دبي، وإنشاء المبنى 4 سيعتمد أيضا على ذلك وعلى درجة الحاجة لوجوده".
--------------------
, , ,
غريبة دنيتي بدونك أشوفك وفاقد عيونك ولا ادري كيف أنا للحين أعيش أيامي من دونك !
, ,
المشاركات: 461 | من: Italy | تاريخ التسجيل: يونيو 2005
|
تشارك في معرض المطارات 13 شركة فرنسية متخصصة في مختلف القطاعات وتتوزع هذه القطاعات بين صناعة المطارات ومجال الطيران من خلال جناح خاص للشركات الفرنسية.
وستقوم الشركات الفرنسية بعرض خبرتها فضلا عن سلسلة متنوعة من منتجاتها المبتكرة وأحدث التكنولوجيات التي توصلت إليها وذلك من خلال التواجد في جناح الوكالة الفرنسية لتنمية الشركات صةئزءخ والذي سيقام بأحد أهم المعارض التجارية المتخصصة في المنطقة في مختلف الأنشطة الخاصة بالمطارات من حيث البناء والتشغيل والتكنولوجيا والخدمات.
وقالت صوفي إيزوفيتس المسئولة عن تنظيم الجناح الفرنسي ان منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا تعد من أهم أهداف أنشطة الشركات الفرنسية نظراً لوجود مشاريع ضخمة ومتعددة التخصصات على صعيد تطوير وتوسيع المطارات. ونتيجة خبرتها العريقة وابتكاراتها، فإن الشركات الفرنسية ستهتم بفرصة تواجدها في أحد أكبر المعارض المتخصصة في صناعة المطارات لإبرام اتصالات تجارية وتسويق خدماتها ومنتجاتها لاستخدامها في العديد من المشاريع المقامة في المنطقة.
وسوف يتيح المعرض الفرصة للشركات الفرنسية لعرض أحدث التكنولوجيا و الابتكارات الفرنسية في أنشطة الطيران والمطارات حيث تشارك الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم فضلا عن الشركات الكبيرة.
وتعرض الشركات الفرنسية خدمات وحلول لقطاع المطارات في مجالات عدة منها النظم الخاصة بقطاع توليد الطاقة ونظم نقل الحقائب والحلول التناظرية والرقمية الخاصة بالعناوين العامة وشاشات العرض والمركبات الصغيرة والحافلات المبتكرة لخدمة محطات الركاب ونظم التدفئة والتكييف ومراكز التكييف والتدفئة والإدارة العامة الأرضية للساحات الخارجية للمداخل والممرات الخاصة بنقل المسافرين إلى الطائرات والتنظيم الأرضي لتدفق الركاب و نظم الاتصال اللاسلكي بمدارج الطائرات و نظم حجز التذاكر والخدمات الذاتية ومراقبة عملية تسجيل ركوب الطائرة و نظم المحاكاة الحيوية والمتفاعلة الفورية ثلاثية الأبعاد وام الليزر ولول الطاقة عالية الجودة وحلول الطيران والمطارات والاحتياجات الخاصة بتشغيل المطارات و تأمين النقل الجوي وتأمين نقل البيانات السرية والسياسة الخاصة بالنقل الجوي وإدارة المرور الجوي والنظم الإلكترونية الخاصة بالدفاع وأسواق الطيران وعمليات التأمين وتصميم وإنتاج المعدات الميكانيكية.
ومن بين الشركات الكبرى تبرز شركة تاليس التي تتواجد في سوق الإمارات منذ أكثر من 30 عاما وتعمل في مجالات عدة في الطيران منها الراديو التكتيكي والأنظمة الالكترونية. ولديها شراكات مع مطارات عدة منها مطار دبي الدولي ومطار الدوحة ومترو دبي. كما تقدم الشركة حلولا أمنية لمباني المطارات وأنظمة المعلومات ومراكز التحكم ومناطق حفظ المستندات وغيرها.
--------------------
, , ,
غريبة دنيتي بدونك أشوفك وفاقد عيونك ولا ادري كيف أنا للحين أعيش أيامي من دونك !
, ,
المشاركات: 461 | من: Italy | تاريخ التسجيل: يونيو 2005
|
وتتيح الصالة الجديدة لركاب طيرانألاالإمارات حرية متابعة أعمالهم من خلال مركز الأعمال في الصالة ألاوالاستمتاع بأطايب الطعام والشراب ومشاهدة ألاالتلفاز عبر شاشات مسطحة عريضة ألابالإضافة إلى ألاالاستمتاع بحمام سريع باستخدام مستحضرات تايملس سباألاو كذلك الاسترخاء على مقاعد التدليك المريحة.
وقال محمد مطر نائب رئيس أول دائرة خدمات المطار في طيران الإمارات: يعد تطوير صالات انتظار جديدة في المطارات العالمية جزءاً من سياستنا لتوفير الراحة والاسترخاء لركابها قبيل انطلاق رحلاتهم.ألاوعلى الرغم من الأزمة الاقتصادية الراهنة فإن طيران الإمارات لا تزال ماضية في استثمار ألاملايين الدولارات لتطوير صالات انتظار فخمة لركابها في مختلف محطاتها الرئيسية.
وتعتبر ألمانيا من الأسواق النشطة لطيران الإمارات حيث تسير الناقلة 49 رحلة أسبوعياً إلى 4 مطارات رئيسية في ألمانيا تشمل كلاً من مطار دوسلدورف فرانكفورت ميونيخ وهامبورغ.
وقال كريستوف بلوم رئيس مجلس إدارة مطار دوسلدورف: تحظى طيران الإمارات بأهمية خاصة من قبل المسافرين عبر مطار دوسلدورفألاالذين اعتادوا على السفر على إحدى الرحلتين اليوميتين اللتين تسيرهما الناقلة منذ سنوات عديدة. وقد عززت الناقلة التزامها نحو مطار دوسلدورف الدولي من خلال إضافة معيار ألاجديد ألاللفخامة. ولا يجسد افتتاح صالة ركاب ثالثة في مطارات ألمانيا الرئيسية فلسفة الناقلة في توفير أفضل الخدمات فحسب وإنما يدل على مدى أهمية مطار دوسلدورف ألاضمن شبكة خطوطها.
وبالإضافة إلى الصالة الجديدة في دوسلدورف توفر طيران الإمارات صالات خاصة لركابها عبر قارات العالم الست في كل من: بريسبن سيدني ملبورن بيرث أوكلاند بانكوك دبي فرانكفورت هونج كونج كوالالمبور لندن جاتويك لندن هيثرو ميونيخ باريس شارل ديغول نيويورك جيه إف كيه سنغافورة. وسوف يتم افتتاح المزيد في وقت لاحق من العام الجاري.
--------------------
, , ,
غريبة دنيتي بدونك أشوفك وفاقد عيونك ولا ادري كيف أنا للحين أعيش أيامي من دونك !
, ,
المشاركات: 461 | من: Italy | تاريخ التسجيل: يونيو 2005
|
تطرح طيران الإمارات والإمارات للعطلات ذراع تنظيم وتشغيل العطلات والرحلات التابعة للناقلة .. عروضا جذابة إلى بانكوك بمناسبة بدء تشغيل طائرة الإيرباص / أ380 / العملاقة على خط دبي- بانكوك اعتبارا من الأول من يونيو المقبل لتصبح طيران الإمارات أول ناقلة توفر هذه الخدمة من وإلى بانكوك.
وتوفر طيران الإمارات عروضا للسفر ذهابا وعودة بين دبي وبانكوك على درجة رجال الأعمال و الدرجة الأولى شاملة رسوم الضرائب على أن يتم شراء تذاكر السفر قبل 31 مايوالجاري .
ويسري عرض طيران الإمارات على رحلتي الذهاب والعودة / ئي كيه 372 / و/ ئي كيه 373 / اليومية إلى بانكوك باستخدام طائرة / أ380 / ذات الطابقين ويتضمن إقامة مجانية لليلة واحدة في أحد فنادق ماريوت تايلند الإثنى عشر ووجبة مجانية للأطفال عند الحجز لليلتين ويستمر بين يونيو و31 أكتوبر المقبل.
وقال خالد بالجافلة نائب رئيس العمليات التجارية لدولة الإمارات في طيران الإمارات تحظى بانكوك بشعبية واسعة في أوساط المقيمين في الدولة حيث تتمتع هذه الوجهة الساحرة بتراثها الثقافي الغني بالفنون والمباني الأثرية وبأبراجها الشاهقة ومراكز التسوق والترفيه العصرية والأروع من ذلك الفرصة التي توفرها طيران الإمارات للسفر إلى هذه الوجهة الزاخرة بالترفيه والتمتع بأفضل المنتجات والخدمات الجوية على متن طائرة أ380 ذات الطابقين معربا عن ثقته أن العرض سيلاقي ترحيبا كبيرا من قبل المقيمين في الدولة ممن يتطلعون لقضاء إجازة مميزة .
كما توفر الإمارات للعطلات عرض الإقامة الفندقية لأربع ليال بسعر يعادل الإقامة لثلاث ليال .
--------------------
, , ,
غريبة دنيتي بدونك أشوفك وفاقد عيونك ولا ادري كيف أنا للحين أعيش أيامي من دونك !
, ,
المشاركات: 461 | من: Italy | تاريخ التسجيل: يونيو 2005
|
نمو حركة الطيران والركاب والشحن في مطار الفجيرة الدولي
حقق مطار الفجيرة الدولي ارتفاعاً ملحوظاً في حركة الطائرات والشحن والركاب خلال الربع الأول من سنة 2009 مقارنة بنفس الفترة خلال العام الماضي حيث سجلت حركة الطائرات نسبة زيادة بلغت 13% وزيادة في حركة الشحن بنسبة 17% فيما بلغت نسبة زيادة الركاب 13%. وأوضح الدكتور خالد المزروعي مدير عام مطار الفجيرة الدولي أن حركة الطائرات في الربع الأول من هذا العام بغلت 5492 حركة مقابل 4848 حركة في نفس الفترة من العام الماضي وبلغت كمية الشحن 8888 طنا في الربع الأول لهذا العام مقابل 7605 اطنان في نفس الفترة من العام الماضي.
وأعرب مدير عام مطار الفجيرة الدولي عن ارتياحه في زيادة حركة الطائرات والشحن والركاب التي قام مطار الفجيرة الدولي في مناولاتها على الرغم ما يفرضه الاقتصاد العالمي من تحديات جديدة في قطاع صناعة الطيران العالمية وهذا يؤكد متانة اقتصاد دولة الامارات العربية المتحدة بشكل عام واقتصاد مطارات الدولة بشكل خاص في تجاوز هذه التحديات.
كما نوه الدكتور خالد المزروعي بأن أسباب هذه الزيادة في مختلف عمليات المطار تعود الى الخطه التسويقية التي يتبعها المطار في تقديم افضل الخدمات والتسهيلات لمستخدمي من شركات الطيران والشحن بالاضافة الى المتابعة المستمرة لمحمد عبدالله السلامي رئيس دائرة الطيران المدني بالفجيرة.
والجدير بالذكر أن مطار الفجيرة الدولي هو الوحيد على الساحل الشرقي لدولة الامارات وبموقعه القريب من ميناء الفجيرة البحري مما جعل العديد من شركات الطيران الاقليمية و العالمية باتخاذه مركزاً رئيسياً لعمليات الشحن الجوي والبحري ونقل الركاب.
ومن جهة أخرى يشارك مطار الفجيرة الدولي بمعرض المطارات والذي يقام في أرض المعارض بمطار دبي الدولي خلال الفترة من 19 - 21 مايو. وتعد هذه المشاركة في هذا المعرض الذي يعتبر واحداً من أكبر المعارض المعنية بقطاع المطارات فرصة لتسويق خدمات المطار لشركات الطيران والشحن. كما سيقوم المطار خلال فترة المعرض باطلاع والقاء الضوء لكبار مسؤولي شركات الطيران والمستشارين والموردين على التطورات الحديثة والمشاريع الجديدة التي يقوم المطار بتنفيذها خلال هذه الفترة.
--------------------
, , ,
غريبة دنيتي بدونك أشوفك وفاقد عيونك ولا ادري كيف أنا للحين أعيش أيامي من دونك !
, ,
المشاركات: 461 | من: Italy | تاريخ التسجيل: يونيو 2005
|
طيران الإمارات تستعين بهندي يعتلي برج دبي في حملتها الاعلانية
يظهر عامل البناء سوداخار جولم في حملة إعلانية دولية جديدة أطلقتها طيران الإمارات.أصبح عامل هندي يمتدح ظروف العمل في قطاع البناء في دبي نجم حملة إعلانية جديدة أطلقتها شركة "طيران الإمارات".
ويظهر العامل "سوداخار جولم" البالغ من العمر 24 عام في الحملة وهو يقف على قمة برج دبي الذي يعد أعلى ناطحة سحاب في العالم في مشهد شامل تظهر فيه دبي في خلفية الصورة.
وذكر "جولم" وهو يمتدح نوعية الحياة في الإمارة في مجلة "أوبن سكايز" التابعة لشركة الطيران "لدينا ساعات عمل محدودة ووقت لتناول الغداء وفترات للاستراحة وما يكفي من الوقت لإنهاء العمل. وتعلمت الكثير من العمل مع أناس ينتمون إلى ثقافات أخرى".
وتتولى بناء برج دبي شركة "أرابتك" التي واجهت الشهر الماضي ادعاءات في فيلم وثائقي عرضته قناة بي بي سي البريطانية تصف مخيماتها الخاصة بسكن العمال بأنها قذرة ومكتظة.
وبعد بث البرنامج، ذكر الرئيس التنفيذي لشركة أرابتك، رياض كمال لأريبيان بزنس أنه راضٍ عن أوضاع العمال مضيفاً أن الأجر الشهري الذي يتلقاه العامل غير الماهر مقابل ثماني ساعات من العمل (لستة أيام في الأسبوع) يبدأ من 177 دولار، ويبدأ أجر العامل الماهر من 225 دولار.
غير أن حملة (Meet Dubai) "تعرّف على دبي" التي أطلقتها طيران الإمارات تركز على النواحي الايجابية من تجربة "جولم" في دبي.
فتذكر أن "جولم" كان في العشرين من عمره حين غادر قريته في الهند وبدأ العمل كمشغل للآلة الرافعة على المبنى الذي تبلغ تكلفته 4.1 مليار دولار.
وتقدم في عمله ليصبح بعد أربعة أعوام مشرف على جميع آلات الرفع في موقع بناء البرج.
ومضى يقول للمجلة "يجول في خاطري عندما أصعد إلى قمة البرج أنني محظوظ لأن العديد من الناس يرغبون في الصعود إلى أعلى برج دبي، وها أنا أقف هنا وبإمكاني رؤية المدينة بكاملها".
وقال جوليم "أحب فندق شيكاغو حيث أستريح مع أصدقائي وأحب حديقة الصفا وشاطئ جميرا. كما أن الديرة جميلة جداً هي الأخرى".
وتسعى الحملة إلى إظهار التنوع الذي يمتاز به سكان دبي ويشارك فيها أيضاً صاحب فكرة مسلسل "فريج" محمد سعيد حارب الذي يشغل منصب نائب رئيس "دولفين باي" في فندق أطلانتس.
وكانت الفكرة من تأليف "ليو بورنت دبي" بالتعاون مع فريق اتصالات المؤسسة في طيران الإمارات.
وفي هذا الصدد، صرحت طيران الإمارات "يكمن الهدف الرئيس وراء الحملة في تعزيز مستوى الطلب على السفر إلى دبي. إذ أننا ندعو الزوار الجدد والحاليين لاستكشاف الجانب المهمل من قصة دبي المدهشة، وهم سكانها".
وتظهر المرحلة الأولى من الحملة في مجلات وصحف دولية بما فيها "تايم" و"نيوزويك" و"ذا فاينانشال تايمز" و"ناشيونال جيوجرافيك" و"وال ستريت جورنال".
كما أطلقت شركة الطيران الحملة محلياً في دول مثل استراليا والهند وجنوب إفريقيا ونيوزلندة.
وذكرت الشركة أن الحملة الأوسع تتضمن إعلانات تعرض في الصحافة والمواقع الالكترونية والتلفاز والإذاعة ودور السينما وداخل الطائرات والشوارع ومن المقرر أن تصل إلى 300 مليون عائلة في ست قارات.
--------------------
, , ,
غريبة دنيتي بدونك أشوفك وفاقد عيونك ولا ادري كيف أنا للحين أعيش أيامي من دونك !
, ,
المشاركات: 461 | من: Italy | تاريخ التسجيل: يونيو 2005
|
'معرض المطارات' يشهد نمواً بنسبة 100% في مجال عقود التوريد
صرح سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس هيئة دبي للطيران المدني ورئيس شركة 'مطارات دبي' الرئيس الأعلى لمجموعة طيران 'الإمارات'، خلال افتتاح 'معرض المطارات' الذي يجري بدورته التاسعة في 'مركز معارض مطار دبي الدولي' خلال الفترة ما بين 19-21 مايو الجاري، أن منطقة الشرق الأوسط هي المنطقة الوحيدة في العالم التي تشهد نمواً ملموساً في قطاع الطيران منذ ظهور تداعيات الأزمة المالية العالمية في نهاية العام الماضي حيث تسهم إمارة دبي بالقسم الأكبر من هذا النمو.
--------------------
, , ,
غريبة دنيتي بدونك أشوفك وفاقد عيونك ولا ادري كيف أنا للحين أعيش أيامي من دونك !
, ,
المشاركات: 461 | من: Italy | تاريخ التسجيل: يونيو 2005
|
تشكل قضية حماية المطارات خاصة الكبيرة منها والمزدحمة أولوية قصوى بالنسبة لمشغلي المطارات والسلطات المختصة مع تزايد التحديات التي تواجه هذه المطارات وتنوعها. وتوفر التكنولوجيا خيارات ملائمة لحماية هذه المطارات وهناك تقنيات متطور مخصصة لمواجهة كل تحد على حدة لكن القضية الاهم تتمثل في وجود نظام متكامل موحد يجمع هذه التقنيات ويوفر منصة واحدة لمسح كافة مرافق المطار ومراقبته على مدار الساعة بفاعلية.
ويعد مطار دبي الدولي اليوم في مقدمة مطارات العالم من حيث الاستثمار في التقنية وتحقيق التوازن بين توفير اعلى معايير السلامة والامن وبنفس الوقت المحافظة على راحة المسافر وخدمته.
وشكل افتتاح المبنى رقم 3 في مطار دبي الدولي خطوة حيوية في توسعات المطار التي بلغت تكلفتها 7 مليارات دولار على شكل مشاريع بنية تحتية خاصة بقطاع الطيران.
لكن هذه المنشآة العملاقة ورغم حركة التوسعات المستمرة فيها لم تتخل عن انظمة ومعايير السلامة والامن للمسافرين والطائرات على حد سواء وهي تدار فعلا وفق نظام مؤتمت ودقيق للغاية. نظام الامن «البيرومتري» الذي تم اختياره للمطار يغطي كامل محيط المطار ويشمل المراقبة والدخول والسيطرة على الحريق.
ووفقا للشركة التي نفذت هذا النظام الدقيق فإن قاعدة البيانات الخاصة بالمطار تغطي 50 الف شخص حامل لبطاقة المطار و20 مستوى للوصول الى مرافق المطار وهناك 7500 نقطة سيطرة. ويتم مراقبة 400 باب بالكاميرات في جميع مباني المطار و810 كاميرات مغلقة للمراقبة تعمل على مدار الساعة وهي تدار بطريقة متكاملة من خلال نظام انذار مركزي تقني يعرف بالنظام الموحد للمباني الذي يوفر مراقبة وسيطرة متكاملة على جميع منشآت ومرافق المطار.
وبذلك يصل عدد محطات هذا النظام الى 24 محطة في المطار مع افتتاح المبنى رقم 3 مما يعني مسحا شاملا وسيطرة امنية كاملة على كافة مرافق المطار من خلال منصة واحدة مشتركة.
وتم تركيب تقنيات اضافية على 26 بوابة في المبنى رقم 3 للقيام بعمليات مسح للركاب القادمين والمغادرين الذين يشتبه باصابتهم بأمراض معدية وهي خطة حاسمة خصوصا عند التنقل بين مستويات مختلفة في المطار ومن طائرة الى اخرى وهي تقنيات تتواجد في عدد محدود من مطارات العالم.
وكانت مهمة صعبة للغاية خصوصا عند افتتاح المبنى 3 وتكامله مع باقي مرافق المطار حيث يمتد على مساحة 5 .1 مليون متر مربع. وبالنسبة لنظام المسح على المسافرين او ما يعرف بالبيومتري فهو نظام دقيق للغاية يعمل في مختلف الظروف الجوية ليعطي صورة واضحة على البيانات المطلوبة.
توقفت عن العمل
2300
تشير احصاءات حديثة الى ان اكثر من 2300 طائرة متوقفة عن العمل حاليا بسبب تأثير الازمة العالمية منها 1167 طائرة توقفت خلال العام الماضي الامر الذي يجعل من عام 2008 هو الاسوأ في قطاع الطيران منذ عام 2001.
وطبقا لبيانات صادرة عن مؤسسة اسكند فان اكثر من 11 بالمائة من حجم الاسطول العالمي للطائرات والبالغ 20293 تتواجد الآن في المستودعات وقد يرتفع العدد ليصل الى 13 بالمائة وهي النسبة التي وصلها في عام 2001 مما يعني ان اساطيل الطائرات في العالم ستصل الى 15950 طائرة.
وتقول الاحصائية ان 400 طائرة اضافية تتوقف عن العمل خلال العام 2009 مما يعني تراجع اسعار تأجير الطائرات وقيمها الحالية وقد تشكل بنفس الوقت فرصا للمهتمين بالشراء في هذه الازمات.
وبلغ عدد الطائرات المتوقفة في اوروبا منذ منتصف عام 2008 اكثر من 450 طائرة وفي اسيا باسيفيك 230 طائرة وفي الولايات المتحدة 800 طائرة اما منطقة الشرق الاوسط فهي لم تتأثر بنفس المعدل بل ان طيران الامارات مثلا اعلنت عن توسع بنسبة 14 بالمائة في طاقتها الاستيعابية.
ويقول كريس سايمور المستشار في اسكند ان الارقام السابقة تعطي اشارات قوية لشركات الطيران بضرورة خفض التكاليف لمواجهة متغيرات وتحديات السوق العالمي مع عمليات شد الاحزمة الذي ينتاب المستهلكين في معظم اسواق العالم والتراجع الكبير في عمليات واحجام الشحن.
لائحة يونيو
معارض
1 ـ 3 يونيو
معرض ومؤتمر الشرق الأوسط الدولي والتقنيات والخدمات المالية «ميفكس»
مكان المعرض: مركز دبي الدولي للمؤتمرات والمعارض
مخصص: للتجار فقط
رقم قاعات العرض: قاعة الشيخ راشد
المنظمون: مركز دبي التجاري العالمي
هاتف: 0097143086597
الموقع الإلكتروني: http:www.mefxevent.com
معرض ومؤتمر مستلزمات التجزئة
مكان المعرض: مركز دبي الدولي للمؤتمرات والمعارض
مخصص: للتجار فقط
رقم قاعات العرض: قاعة الشيخ راشد
المنظمون: أي آي آر للمعارض
هاتف: 0097143365161
الموقع الإلكتروني: http:www.iirme.com
معرض تجهيزات وإكسسوارات السيارات «أوتوميكانيكا»
مكان المعرض: مركز دبي الدولي للمؤتمرات والمعارض
مخصص: للتجار فقط
رقم قاعات العرض: في القاعات 1 و2 و3 و4 و5 و6 و7 و8.
المنظمون: إيبوك ميسي فرانكفورت
هاتف: 0097143380102
الموقع الإلكتروني: http:www.automechanikagulf.com
2 ـ 4 يونيو
معرض بناء وتمويل المطارات
مكان المعرض: مركز المعارض في مطار دبي الدولي.
مخصص: للتجار فقط
رقم قاعات العرض: القاعتين الشرقية والغربية والوسطى.
آرسنال و"طيران الإمارات" يتفقان على إنشاء مدرسة لكرة القدم بدبي
أعلنت شركة طيران الإمارات ونادي أرسنال الإنكليزي لكرة القدم عن مشروع مشترك لإنشاء "مدرسة أرسنال لكرة القدم" سيكون مقرها في استاد "ذا سيفنز" للركبي في دبي.
ووقّع الاتفاقية التي تم الإعلان عنها الخميس 21-5-2009 في مؤتمر صحافي عُقد في دبي، الرئيس التنفيذي لطيران الإمارات الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم والرئيس التنفيذي لأرسنال وايفان كاسيدس .
وأكد آل مكتوم أن "المشروع الجديد يأتي ضمن الشراكة بين طيران الإمارات وأرسنال والمستمرة منذ عام 2004، اعتبرنا سابقًا أن المبلغ الكبير الذي سوف نستثمره في هذه الرعاية ستعود فوائده على الإمارات ودبي أضعافًا، ويأتي هذا المشروع المشترك ليضيف إلى الفوائد التي تواصل طيران الإمارات تحقيقها من خلال رعاية نادي أرسنال".
وكانت طيران الإمارات وقعت عام 2004 مع أرسنال اتفاقية رعاية لمدة 15 عامًا مقابل 100 مليون جنيه إسترليني، تضمنت أيضًا أن يحمل الملعب الجديد للنادي الإنكليزي اسم "استاد الإمارات".
من جهته قال مدرب أرسنال الفرنسي أرسين فينغر في رسالةٍ مسجلةٍ عُرضت خلال المؤتمر الصحافي: "لقد استثمرنا بكثافةٍ في تطوير وتدريب لاعبينا الناشئين لضمان وصولهم إلى مستوى يتيح لهم استخدام أقصى إمكاناتهم، وينسحب هذا الهدف على مدارس أرسنال لكرة القدم؛ حيث طوّرنا البرنامج التدريبي فيها، اعتمادًا على الأسس ذاتها التي ندرسها للاعبي الفريق الأول، وتشمل تطوير المهارات التقنية للاعبين الناشئين، وغرس حب كرة القدم في نفوسهم لضمان أن يصبحوا أفضل اللاعبين في المستقبل".
من جانبه قال كاسيدس: "يسرنا المشاركة مع طيران الإمارات في هذا المشروع لنقل تجربة مدارس أرسنال لكرة القدم إلى الشرق الأوسط، وسوف توفر المدرسة فرصة تدريب للناشئين من عمر 5 إلى 8 سنوات على أيدي مدربين معتمدين من رابطة الاتحادات الأوروبية لكرة القدم".
وتهدف المدرسة إلى تعليم الناشئين اللعب وفق أسلوب أرسنال، مع التركيز على اللعب بروح الفريق للوصول إلى الإبداع، وتطوير وصقل المهارات الكروية بما يماثل الأسلوب الذي ابتكره المدرب فينغر المعروف عالميًّا بقدرته على تطوير مهارات الناشئين.
--------------------
, , ,
غريبة دنيتي بدونك أشوفك وفاقد عيونك ولا ادري كيف أنا للحين أعيش أيامي من دونك !
, ,
المشاركات: 461 | من: Italy | تاريخ التسجيل: يونيو 2005
|
DUBAI, U.A.E., 21st May 2009 – The Emirates Group has reported its 21st consecutive year of net profit for its 2008-09 financial year despite unprecedented challenges for the airline and travel industry.
The Group’s net profit of AED 1.49 billion (US$ 406 million) for its financial year ending 31st March 2009, was down 72 per cent from the previous year’s record profits of AED 5.3 billion (US$1.45 billion), showing the impact of the record fuel prices in the first six months of the year, and the impact of the global recession.
At the same time, Group revenues of AED 46.3 billion ($ 12.6 billion), representing an increase of 10.4 per cent over the previous year’s AED 41.9 billion ($ 11.4 billion), reflects continued business growth.
The Group also retained a healthy cash balance of AED 8.7 billion ($ 2.4 billion) compared with AED 14 billion ($ 3.8 billion) the previous year. This cash position is after funding new aircraft orders, new construction projects to build a twin tower hotel and staff accommodation, dividends paid to the company’s owners, and massive product and service investments including the hundreds of millions of dollars invested to develop dedicated Emirates Lounges across the network and retrofitting aircraft to align the interiors across the young fleet.
In 2008-09, the Group estimates a total contribution of AED 58.8 billion ($ 16.0 billion) to the UAE economy.
HH Sheikh Ahmed bin Saeed Al-Maktoum, Chairman and Chief Executive, Emirates Airline and Group said: “We have returned our 21st consecutive year of net profit, and although it is a 72 per cent decrease on the previous year’s all-time record profit, under the circumstances this is a satisfactory result.”
The Group’s performance this year demonstrates its flexibility in a challenging economic period, and its ability to strategically grow its business and customer demand. During the year, the company strengthened its operations with investments in technology, new products and customer service, while keeping a tight rein on costs.
The past year saw the first six months posting record fuel prices with oil rising to US$147 (AED 540) a barrel, and then a decrease in demand from the weakened global economy was followed by declining yields with the strengthening US Dollar against major currencies, which all contributed to lower profitability and lower net margin for the Group at 3.3 per cent, compared to 13.2 per cent in the previous year.
Fuel costs remained the top expenditure for the 5th year running, accounting for an unprecedented 36.2 per cent of airline operating costs compared with 32.9 per cent the previous year.
Sheikh Ahmed commented: “No one could have predicted the scale of the worldwide recession which is now impacting every country on earth. Emirates has worked hard to cope with this downturn by maintaining our agility and responsiveness in a volatile economic environment.
“We have met these challenges with determination, improved efficiencies and innovative market-leading initiatives. In 2008-09 financial year, our group achieved two significant milestones: Emirates accepted delivery of its first A380 heralding a new era in our eco-efficient aircraft fleet with Dnata playing a significant role in developing the ground handling processes to manage this pioneering aircraft; and we witnessed the smooth opening of the state-of-the-art Terminal 3 at Dubai International Airport - a remarkable new facility dedicated to Emirates operations, with Dnata overseeing the ramp operations and managing the state of the art baggage system.”
He added: “As we move into the new financial year, the outlook is not improving. Although fuel prices are dropping, demand for business and first class traffic is still weak in many markets. Without downplaying the global economic situation and its challenges for our business, I still believe that the coming year will be one of satisfactory growth for the Emirates Group.
“Our development plans remain unchanged. We have weathered the last twelve months with satisfactory growth, maintained the quality of our award-winning service, and maintained staff numbers in the face of an unsettled future. We will continue to forge ahead to build the airline, Dnata and the many subsidiary companies that are part of the Emirates Group.”
Sheikh Ahmed also reinforced the airline’s plans to continue taking delivery of 18 new aircraft in the coming year, saying: “We will progress with our fleet and route expansion plans. With our strong business fundamentals and track record, we have had no problems securing financing for our growth. In fact, to date we have already secured financial commitments for over half of our aircraft deliveries in the coming year.”
Emirates airline’s revenues totalled AED 44.2 billion ($ 12.0 billion), an increase of 9.9 per cent from AED 40.2 billion ($ 10.95 billion) the previous year. Airline profits of AED 982 million ($268 million) marked an 80.4 per cent decrease over 2007-08’s record profits of AED 5.0 billion ($1.37 billion).
In 2008-09, the airline’s passenger fleet expanded with the delivery of four Airbus A380s, ten Boeing 777 300ERs, and six Boeing 777 200LRs. At the end of the financial year Emirates’ fleet reached 132 aircraft, including eight freighters, boasting an average age of 64 months – one of the youngest commercial fleets in the skies.
At the end of the year, the total number of aircraft on Emirates’ order book, excluding options, was 161 aircraft, worth approximately US $ 52 billion.
During the year, the airline launched passenger services to four new destinations - Kozhikode (Calicut), Guangzhou, Los Angeles and San Francisco – and increased frequencies onto existing routes in high-demand markets.
Passenger Seat Factor, at 75.8 per cent, was a strong result given there was also a seat capacity (ASKMs) increase of 13.4 per cent. Overall traffic (passenger and cargo) increased by 7.7 per cent to 15,879 million tonne kilometres as compared to the overall capacity increase of 10.5 per cent to 24,397 million tonne kilometres (ATKMs).
Yield improved by 8.4 per cent to 256 fils (69.8 US cents) per RTKM (Revenue Tonne Kilometre), up from 236 fils (64.4 US cents) in 2007-08 marginally ahead of growth in unit costs that grew by 8.2 per cent from higher fuel and operating expenses. These helped to improve the break even load factor down to 63.9 per cent from 64.1 per cent last year.
Emirates continued to enhance its products in the air and on the ground, completing the refurbishment of its Boeing 777 classic aircraft with its new First, Business and Economy Class seats, as well as the latest ice inflight entertainment system with over 1,000 channels on-demand.
On the ground, Emirates Airport Services were highly involved in the development and opening of Terminal 3 at Dubai International. At JFK, Emirates Airport Services completed the construction of a customised airbridge providing direct access from the Emirates Lounge to the aircraft. In addition, the division opened lounges at Beijing, Dusseldorf, Johannesburg, Mumbai and Zurich airports, taking the number of lounges in the Emirates network to 20 with three more planned.
Skywards, Emirates’ frequent flyer programme, welcomed its 4 millionth member over the course of the year with a new member enrolling every 41 seconds.
The airline’s internet and e-commerce gateway, www.emirates.com, was recreated in a format tailored for easy access on mobile devices, making Emirates booking and flight management facilities available to customers on the move.
Emirates SkyCargo produced a growth performance despite high fuel prices in the first half of the year and the global economic slump which had significant impact on world trade and shipping patterns. The division carried 1.4 million tonnes of cargo, an improvement of 9.8 per cent over the previous year’s 1.3 million tonnes helping revenue to increase by 14.8 per cent to AED 7.7 billion ($ 2.1 billion), up from AED 6.7 billion ($ 1.8 billion) in 2007-08.
Cargo revenue contributed 19 per cent to the airline’s total transport revenue.
Emirates SkyCargo took delivery of its first 777 freighter at the end of the financial year, bringing the total freighter fleet to eight aircraft – including seven 747Fs, and the new 777F operated by Emirates. In all, Emirates SkyCargo carried freight in 132 aircraft, including bellyhold space in the passenger fleet, to 99 cities on six continents.
The Destination & Leisure Management division of Emirates airline maintained sales of AED 1.4 billion ($373 million), in line with the preceding year’s performance, despite challenges from global economic downturn. Arabian Adventures and Emirates Holidays cared for a total of 349,104 tourists, Arabian Adventures played host to 267,600 visitors to Dubai over the year, while Congress Solutions International arranged major global summits on behalf of the World Travel and Tourism Council and the World Economic Forum and the government of Dubai.
In October 2009, Emirates Hotels & Resorts will open its conservation-based Wolgan Valley Resort & Spa in Australia’s Blue Mountains, and in Seychelles’ Cap Ternay Resort & Spa is slated to open in 2011-12.
Dnata achieved a 22 per cent increase in revenue to AED 3.25 billion ($886 million), compared with AED 2.67 billion ($727 million) the previous year. Profits increased 66.4 per cent to reach AED 507 million ($138 million) despite a testing year from increased activity.
Dnata continues to play a major role in the Group's growth by handling a record 244,516 aircraft (up 2.3 per cent on last year), over 37 million passengers (up 5.7 per cent), and 627,352 tonnes of cargo (down 0.8 per cent).
During 2008-09, Dnata International continued to expand its ground handling operations to bring its reach to 17 airports in seven countries.
Dnata Cargo successfully launched CALOGI, a pioneering web-based cargo services portal- the most comprehensive package development currently available in the cargo industry and the biggest and most compliant IATA e-freight compliant solution available today.
Dnata Travel Services opened the 50th outlet this year, coinciding with its 50th anniversary of operations. The division also opened Afghanistan's first-ever full-service travel shop in Kabul in partnership with Dunya Travel. Dnata this year also invested in the Hogg Robinson Group acquiring 23 per cent of the travel company’s stock. Hogg Robinson Group UAE increased sales by 14 per cent launching new outlets in Dubai.
Over the last five years, Dnata has grown its revenue by 10 per cent compound. Looking ahead, Dnata expects overall growth for its business to continue in the single digit figures for the next two years. The Group’s close co-operation with Whitbread Plc continues with some 65 Costa outlets in the UAE, the largest number in any country outside of the United Kingdom. The joint venture between the two companies also saw the first Premier Inn opened in Dubai in April 2008, the second in May 2009, and the third due for completion in November 2009.
As of 31st March 2009, the Group and its subsidiaries employed 48,246 staff, representing 145 different nationalities. During the year, the Group hired more than 7,000 people from over 250,000 job applications received from around the world.
The full 2008-09 Report and Accounts of the Emirates Group – comprising Emirates airline, Dnata and subsidiary companies – is available on
--------------------
, , ,
غريبة دنيتي بدونك أشوفك وفاقد عيونك ولا ادري كيف أنا للحين أعيش أيامي من دونك !
, ,
المشاركات: 461 | من: Italy | تاريخ التسجيل: يونيو 2005
|
إرسال هذه الصفحه لصديق!
لطباعه هذا الموضوع
![[super]](graemlins/super.gif)
