أول حدث متخصص في قطاع خدمة وصيانة الطائرات في الشرق الأوسط ينطلق من دبي
ألقى سمو الشيخ أحمد كلمة تحدث فيها عن أهمية قطاع خدمة الطائرات في الشرق الاوسط، متوقعاً بأن تشهد مرافق القطاع توسعاً كبيراً في أسواق المنطقة، الأمر الذي بث جواً من التفاؤل والرضى بين الحضور.
قال سموه: "نعتقد بأن هذا المؤتمر كان يجب أن يُعقد منذ وقت طويل، وذلك لإدراكنا بأن هذا القطاع قد كافح لمواكبة التطور السريع الذي شهده قطاع الطيران في المنطقة، سواء الطيران التجاري أو طيران رجال الأعمال".
وأضاف: "شهدت معارض الطيران الرئيسية على مدار الأعوام القليلة الماضية الإعلان عن صفقات شراء طائرات لكبرى الناقلات الجوية في دول مجلس التعاون مثل: طيران الإمارات، الاتحاد والخطوط الجوية القطرية. لكننا سنشهد العام المقبل، على سبيل المثال، تضاعف حجم أسطول طيران الإمارات عما كان عليه في عام 2006.
ذّكر سمو الشيخ أحمد المشاركين في المؤتمر، الذي ينظمه القسم الجوي في شركة "فييرز آند إكزيبيشنز" بالتعاون مع "آفييشن ويك"، أن نسبة 25% من طائرات نقل الركاب في العالم تطير إلى مكان ما في منطقة الشرق الأوسط. وتصل قيمة طلبات الشراء من الدول العربية على الطائرات إلى نحو 78 مليار دولار وما زال الطلب في ازدياد.
لفت سموه إلى أن المنطقة العربية هي الوحيدة التي ما تزال تسجل معدلات نمو على صعيد قطاع طيران رجال الأعمال، وهذا ما أكدته نسب طلبات الشراء المرتفعة على طائرات رجال الأعمال خلال "معرض الشرق الأوسط للطيران الخاص" الذي استضافته دبي قبل شهرين، حيث وصل عدد الطائرات المتعاقد عليها ما يقرب من 700 طائرة رجال أعمال.
أشار سموه: "مع هذا النمو الهائل ظهرت مشكلة على السطح، إذ يضطر أصحاب ومشغلو الطائرات الخاصة السفر خصيصاً إلى أحد مراكز الخدمة في أوروبا لإجراء الصيانة الدورية، الأمر الذي شكل عقبة أمام نمو هذا القطاع. لمست رغبة ملحة من بعض الشركات خلال "مؤتمر الشرق الأوسط للطيران الخاص" في تقديم الدعم في مجال خدمة وصيانة الطائرات، الأمر الذي بعث السرور في نفسي وشكل موضع احترام وتقدير من جانبنا".
أوضح سموه: "نحن في حكومة دبي مستعدون لتقديم كل الدعم والمساعدة لتحقيق هذا المشروع. ويشكل مشروع "دبي ورلد سنترال" الذي يضم أكبر مطار في العالم عند الانتهاء منه خطوة طموحة على هذا الطريق، وذلك من خلال إتاحة الفرصة أمام المستثمرين لتقديم خدماتهم، واستيراد قطع الغيار، وافتتاح مراكز الصيانة بالإضافة إلى تقديم خدمات الدعم للطائرات على الأرض والعمل على تطوير مرافق الصيانة الثقيلة. والعمل جارٍ أيضاً في عدد من المطارات الرئيسية في كلٍ من أبوظبي والدوحة ومسقط والكويت، إضافةً إلى المطارات الإقليمية في دولة الإمارات وعُمان والمملكة العربية السعودية ومصر".
وأردف: "سيكون بمقدور العديد من شركات الطيران حول العالم الاستفادة من خدماتنا في هذا المجال بحكم موقعنا المتميز فور الانتهاء من أعمال التشييد. ويكتسب هذا المشروع أهمية كبيرة على صعيد خطوط النقل العالمية سواء على صعيد الشحن أو نقل الركاب. ونسعى من جانبنا إلى إرساء دعائم خدمة للمشغلين تتسم بأعلى المعايير العالمية، وليس مجرد توفير الخدمة".
شرح سموه الخطوات المقبلة بقوله: "تسعى دولة الإمارات بشتى الوسائل لتأمين الكوادر المؤهلة لإدارة عمليات التشغيل، حيث يعتبر تدريب المهندسين الأكفاء حجر الأساس في هذه الاستراتيجية الطموحة المتمثلة باحتلال الإمارات لموقع متقدم على خارطة سوق الطيران العالمي سواء على صعيد التشغيل أو تقديم خدمات الدعم اللوجستي".
اختتم الشيخ أحمد: "لقد ساهمت شركات الطيران وطيران رجال الأعمال في إرساء علاقات وطيدة مع مشغلي مراكز خدمة الطائرات، ولكن الفرصة القائمة الآن أكبر بكثير لمكاملة عمليات صيانة الطائرات وتطوير مفاهيم استراتيجية جديدة تتلخص في استخدام أبرز المعطيات التكنولوجية وبأقل التكاليف، وتطوير المرافق وفقاً لأعلى المواصفات العالمية المتبعة ولا أعتقد بأن هذا بالشيء الكثير إذا ما أخذنا معدلات النمو العالية لهذا القطاع في منطقتنا".
يُذكر أن فعاليات مؤتمر ومعرض الشرق الأوسط لخدمة وصيانة وتجديد الطائرات قد انطلقت وسط مشاركة أكثر من مزود خدمات تمثل آخر ما توصلت إليه التكنولوجيا في هذا المجال. ويبلغ عدد زوار المعرض أكثر من 1200 زائر يمثلون 36 بلداً.
وسط جمع من النخبة في مجال الأسواق الحرة تم تنظيمه في فندق "بل اير" في لوس انجلوس، تسلمت السوق الحرة في مطار دبي جائزة "أفضل متاجر للسوق الحرة" من دار نشر مجلة "غلوبال ترافلر" ومقرها في الولايات المتحدة، وذلك للسنة الثانية على التوالي، وقد حضر الحفل السنوي لتوزيع الجوائز أكثر من 300 مندوب في مجال السفر العالمي، وكان نجم الحفل هو الممثل باتريك ووربرتون، وتأتي جوائز مجلة "غلوبال ترافلر" نتيجة لاستبيان يتم بين القراء والذي اجتذب 31457 من الردود وهو رقم قياسي، عَبرَ القراء عن خياراتهم المفضلة في 55 فئة فردية شلمت خطوط الطيران وبرامج الولاء للعملاء والوجهات المقصودة والفنادق والمطارات حيث تضمن استبيان عام 2008 فئة "أفضل متاجر للسوق الحرة" للمرة الثانية.
37.4 مليون مسافر و1.8 مليون طن شحن عبر مطار دبي في 2008
سجل مطار دبي الدولي انجازاً قياسياً خلال العام الماضي 2008، حيث نمت اعداد المسافرين بنسبة 9 بالمئة ليصلوا إلى 44. 37 مليون مسافر مقارنة مع 34. 34 مليوناً في العام 2007. في حين ارتفع نمو حركة الشحن بواقع 38. 9 بالمئة إلى 82. 1 مليون طن مقارنة مع 66. 1 مليون طن في العام 2007.
وتظهر احصاءات العام 2008 التي أصدرتها مؤسسة مطارات دبي أمس ان مطار دبي حقق نمواً كبيراً بأعداد المسافرين وحركة الشحن في الوقت الذي تراجعت فيه معدلات النمو في معظم المطارات الدولية، مستفيدا من عدة عوامل أبرزها الخدمات المميزة التي يوفرها لشركات الطيران والمسافرين.
واستخدامه من قبل 127 شركة طيران دولية توفر رحلات ربط إلى أكثر من 200 مدينة وعاصمة حول العالم. بالإضافة إلى الموقع الاستراتيجي لدبي والبنى التحتية العصرية التي تتمتع بها والمناخ الاستثماري الرائد وغيرها من الميزات التفاضلية مع أي موقع جغرافي آخر.
37.4 مليون مسافر العام الماضي..انجاز تاريخي لمطار دبي
سجل مطار دبي الدولي إنجازاً قياسياً خلال العام الماضي 2008 حيث نمت حركة المسافرين بنسبة 9 بالمئة حيث ارتفع عددهم إلى 441440, 37 مسافرا مقارنة مع 348110, 34 مسافرين في العام 2007. في حين ارتفع على صعيد الشحن بواقع 38, 9 إلى 824991, 1 طنا مقارنة مع 668505, 1 أطنان في العام 2007.
وتظهر إحصاءات العام 2008 التي أصدرتها مؤسسة مطارات دبي أمس ان مطار دبي حقق نموا كبيرا بإعداد المسافرين وحركة الشحن في الوقت الذي تراجعت فيه معدلات النمو في معظم المطارات الدولية، مستفيدا من عدة عوامل أبرزها الخدمات المميزة التي يوفرها لشركات الطيران والمسافرين واستخدامه من قبل 127 شركة طيران دولية توفر رحلات ربط إلى أكثر من 200 مدينة وعاصمة حول العالم. بالإضافة إلى الموقع الاستراتيجي لدبي والبنى التحتية العصرية التي تتمتع بها والمناخ الاستثماري الرائد وغيرها من الميزات التفاضلية مع أي موقع جغرافي آخر.وأكد سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم رئيس مؤسسة مطارات دبي ان قطاع النقل الجوي في دبي حقق انجازات تاريخية في العام 2008 مشيرا إلى ان الافتتاح الناجح للمبنى3، جعل دبي نموذجا يحتذى وحديث الخبراء والمعنيين وأصحاب القرار في صناعة الطيران على مستوى العالم.
وأشار سموه إلى إن مؤسسة «مطارات دبي» التي أشرفت على عملية انتقال طيران الإمارات فائق الدقة لتشغيل رحلاتها من هذا المبنى الضخم ـ الذي تصل طاقته الاستيعابية إلى 30 مليون مسافر سنويا ـ بدون اية عقبات أو أخطاء، يشكل بحق إضافة نوعية لسجل المؤسسة إقليميا ودوليا، ويؤكد صوابية النهج والاستراتيجيات التي نعتمدها لكي تصبح أفضل مؤسسة لإدارة المطارات في العالم خلال السنوات المقبلة.
وقال سموه: «ساهم تشغيل المبنى3 بمضاعفة الطاقة الاستيعابية لمطار دبي إلى 60 مليون مسافر سنويا مقارنة مع نحو 30 مليونا في السابق، وهذا يعطي فكرة واضحة عن حجم طموحات مطارات دبي وإمكاناتها وتخطيها عقبات وأزمات واجهاتها مطارات دولية عريقة عند افتتاحها منشآت جديدة في بلدانها».
وفيما يتعلق بمعدلات النمو التي سجلها المطار بإعداد المسافرين أضاف: «لقد سجل مطار دبي الدولي نموا كبيرا بحجم المسافرين والشحن تجاوز الـ 9 في العام الماضي على الرغم من الأزمة الراهنة التي يعيشها قطاع النقل الجوي العالمي بسبب الأزمة الاقتصادية وهذا مؤشر على الموقع الاستراتيجي والأهمية التي يمثلها هذا المرفق على خارطة السفر بين الشرق والغرب ويمنحنا روح التفاؤل بالنسبة لمؤشرات العام 2009».
وحول إنجازات العام 2008 ومدى ارتباط ذلك بمشروع إعادة الهيكلة أشاد سموه بهذه الخطوة النوعية مشيرا إلى ان الهيكل التنظيمي الجديد للمؤسسة يلبي طموحات دبي الساعية إلى الريادة والتميز في قطاع الطيران من خلال اعتماده على أفضل الممارسات العالمية ووضع أفضل الأسس لإدارة مطار دبي ومطار آل مكتوم الدوليين.
وأعرب سموه عن تقديره لجميع الجهود التي بذلت لإنجاح الخطة التي وضعت لافتتاح وتشغيل المبنى3 مشيرا إلى انه لولا التعاون الوثيق من قبل جميع الشركاء الاستراتيجيين والجهات العاملة في مطار دبي الدولي لما تحقق هذا النجاح الكبير.
ومن جهته اكد محمد أهلي مدير عام هيئة الطيران المدني النائب الأول لرئيس المجلس العالمي للمطارات لمنطقة آسيا باسيفيك ان مطار دبي يتعامل حاليا مع أكثر من 3 ملايين مسافر شهريا مما يضع إمامنا المزيد من التحديات لتوفير الأفضل باستمرار. وتؤكد معدلات النمو التي حققناها على الرغم من الأزمة الاقتصادية الدولية إننا نسير بالاتجاه الصحيح وبان صناعة الطيران في دبي مع اكتمال كافة المشاريع والبنى التحتية ذات الصلة، سوف تصبح واحدة من أفضل الصناعات حول العالم وأكثرها كفاءة.
وقال أهلي ان صناعة الطيران في دبي حققت خلال العام الماضي إنجازات تاريخية تعكس روح التحدي وصوابية الاستراتيجيات التي وضعتها مؤسسة «مطارات دبي» لتعزيز أهمية دبي على خارطة السفر الدولية.
وتتمثل أولى هذه الإنجازات في التشغيل فائق الدقة والسلاسة للمبنى3 في مطار دبي وبدء تشغيل طيران الإمارات، رحلاتها من هذا المبنى الضخم في الرابع عشر من أكتوبر 2008 مما جعل دبي نموذجا يحتذى ومحط أنظار المعنيين وخبراء قطاع الطيران في العالم. كما تتمثل بعض هذه الإنجازات في إنجاز مشروع إعادة هيكلة المؤسسة لتهيئتها لمواكبة التحديات المستقبلية والارتقاء الدائم بخدمات مطار دبي واستقطاب 4 شركات طيران دولية جديدة أبرزها شركة يونايتد الأميركية في أول رحلة مباشرة لها تربط بين دبي والعاصمة الأميركية.
والحصول على 9 جوائز دولية وتحقيق مطار دبي نموا كبيرا بحجم المسافرين والشحن تجاوز الـ 9 على الرغم من الأزمة التي يشهدها الاقتصاد العالمي وافتتاح المبنى الجديد للطيران الخاص في مطار دبي. وتعكس هذه الإنجازات حجم الجهود الدؤوبة التي تبذلها «مطارات دبي» لمواكبة التطورات التي تشهدها صناعة الطيران الدولية وتعزيز دور قطاع الطيران في الاقتصاد المحلي والارتقاء بالخدمات التي توفرها للمسافرين وشركات الطيران.
الأجواء المفتوحة
وأشار إلى أن من ابرز الأحداث التي شهدها قطاع الطيران العام الماضي كان استضافة دبي مؤتمر الايكان 2008، للاتفاقيات الثنائية في مجال النقل الجوي لأول مرة على مستوى المنطقة بحضور عدد من كبار المسؤولين وأصحاب القرار في قطاع الطيران حول العالم الأول.
وقال أهلي: «لقد تضمن عقد مؤتمر المنظمة الدولية للطيران المدني في دبي، رسالة واضحة إلى الدول الأعضاء في دول المنطقة على ضرورة تطبيق سياسة الأجواء المفتوحة آخذين بعين الاعتبار تجربة دولة الإمارات العربية المتحدة على هذا الصعيد وتأثير ذلك على تنمية اقتصادياتها».
اعتماد أسلوب جديد
ومن جانبه قال بول غريفيث الرئيس التنفيذي لمؤسسة مطارات دبي: «قدمت عملية تغيير هوية قطاع النقل الجوي في دبي من كونه إدارة حكومية ليصبح كياناً تجارياً مستقلا، دعماً كاملاً، للاستراتيجيات التي تم وضعها للارتقاء الدائم بأداء مطار دبي وإتاحة الفرص لتوفير أعلى أداء تشغيلي لكافة مرافق المطار وتحفيز الموظفين على بذل المزيد من الجهود لتحقيق الأهداف الرئيسية للمؤسسة».
تأثيرات إيجابية
وحول إنجازات العام الماضي قال غريفيث: «لقد كانت إنجازات رائعة فخلال الصيف الماضي حققنا مستويات من الأداء وخدمة العملاء غير مسبوقة رغم الزيادة الكبيرة في عدد المسافرين حيث شارك الآلاف من عملائنا بعمليات اختبار جهوزية المبنى3 قبل افتتاحه رسميا ووضعنا 300 موظف لخدمة المسافرين وحصلنا على الكثير من شهادات التقدير والاستحسان. كما افتتحنا أيضاً المبنى 3 دون أن تعترضنا أي من المشكلات التي اعترضت مطارات أخرى».
وأوضح قائلا: «كانت عملية تشغيل المبنى3 تحد عظيم لقدراتنا تطلبت تجييش الجهود والعمل ليل نهار للخروج بهذه النتيجة الباهرة. لقد كان بحق إنجازا لدبي ولجميع الزملاء في المؤسسة ولشركائنا الاستراتيجيين الذين كان لهم دور أساسي وفاعل في هذا النجاح الكبير».
وقال غريفيث: «نسعى بدأب من اجل الارتقاء الدائم بخدمات وتسهيلات المطار للحفاظ على ثقة عملائنا والاستجابة لطموحاتهم وتطلعاتهم المستقبلية قبل ان يطلبوها وافتتاح المبنى3 سوف يمكننا من تحقيق ما نطمح من تقديمه من خدمات ذات جودة فائقة».
وعن أهداف المؤسسة المستقبلية قال: «نحن نسعى لأن نكون مؤسسة المطارات الأولى عالميا. وسوف نطور كفاءتنا وقدرتنا بحيث نتمكن من تطوير مطاراتنا وتقديم أعلى مستوى ممكن من خدمة العملاء الذين سوف يزيد عددهم عن 80 مليون مسافر بحلول عام 2020».
2008
يعد عام 2008 عام الإنجازات القياسية في مطار دبي مع تزايد حركة المسافرين والشحن وافتتاح المرافق الجديدة
60
مع افتتاح المبنى رقم 3
تصل طاقة مطار دبي
إلى 60 مليون مسافر
سنويا و يستأثر بـ 30%
من مسافري المنطقة
4.73
بلغ عدد المسافرين
في مطار دبي خلال العام الجاري 37.4 مليون
مسافر بنمو بلغ 9%
1.8
سجل المطار 1.8 مليون طن من الشحن مقارنة
مع 1.668505 أطنان
في عام 2007
3
يتعامل مطار دبي حاليا
مع 3 ملايين مسافر
شهرياً وهي النسبة الأكبر
على مستوى المنطقة
مرافق وتسهيلات عالمية
تتوفر في المطار مرافق وتسهيلات عالمية لا توجد في كثير من مطارات العالم لعل أبرزها مبنى الطيران الخاص في مطار دبي على قائمة الإنجازات المتحققة للعام 2008 وقد شكل هذا المركز إضافة نوعية لقائمة الخدمات الممتازة التي يوفرها مطار دبي لشريحة كبار الشخصيات ورجال الأعمال من المسافرين ويلبي طموحاتهم بإنجاز إجراءاتهم وفق معايير يقل نظيرها عالميا.
وتصل مساحة مركز «خدمات الطيران الخاص» إلى 5500 متر مربع. ويتألف المركز الذي تم بناؤه ضمن حرم المنطقة الحرة في مطار دبي، من طابقين مجهزين بكافة المرافق والخدمات الضرورية. ويضم المركز 8 صالات مخصصة لكبار الشخصيات، تم تأثيثها بأثاث فاخر جدا يبعث على الراحة والاسترخاء.
ويوفر المركز الذي يعمل على مدار الساعة ويعد الأكبر من نوعه في الشرق الأوسط كمبنى قائم بذاته، نقاط تدقيق خاصة بالجوازات والجمارك والشرطة، وجهازين لخدمة بوابة الإمارات الإلكترونية يمكن للمسافرين استخدامهما إذا أرادوا الحصول على المزيد من السرعة في السفر عبر مطار دبي.
وملحق بالمركز حظيرة للطائرات مغطاة على مساحة 3700 متر مربع وهي تتسع لوقوف 22 طائرة صغيرة الحجم من نوع ليرجت هوكر أو نحو 12 طائرة متوسطة الحجم من طراز فالكون وتشالنجر أو 3 طائرات كبيرة الحجم من طراز ايرباص319 وبوينج 727.
خدمات مميزة
ويوفر مركز خدمات الطيران الخاص خدمات مميزة يقل نظيرها أبرزها، خدمة الليموزين من والى المطار والتوصيل إلى الفنادق أو أي وجهة في الإمارات وغرفة اجتماعات مخصصة لرجال الأعمال مجهزة بكافة الأجهزة والمعدات السمعية والبصرية بالإضافة إلى خدمات المرافقة الشخصية واستخراج تأشيرات الدخول وتوفير الأذون الخاصة بالطيران في المجلات الجوية لبلدان أخرى والهبوط في مطاراتها والتزويد بأحدث النشرات الجوية وأحوال الطقس والمرافقة لدى التسوق من السوق الحرة وخدمات الصيانة والمساعدة العملياتية وإعادة تجهيز الطائرات والاهتمام بالشحنات والحقائب وعمل حجوزات الفنادق وتوفير الهواتف المتحركة والوقود ومرائب الطائرات وغيرها العديد من الخدمات الأخرى.
الأفضل في الشرق الأوسط
ومن ضمن إنجازات العام الماضي أيضاً حصول مطار دبي على 9 جوائز دولية منها جائزة أفضل مطار في الشرق الأوسط مقدمة من جهات دولية بارزة منها مؤسسة (جوائز السفر العالمية World Travel Awards). وتنبع أهمية الجائزة من كونها جاءت بناء على تصويت آلاف الخبراء والمعنيين يمثلون 167 ألف شركة ومؤسسة تعمل في قطاع السياحة والسفر حول العالم.
نظام الهبوط «كات 3»
وعن إمكانية تطوير نظام الهبوط في المستقبل إلى ءش3 الذي يتيح الهبوط في حالة الرؤية صفر، قال غريفيث: «لا يوجد أية حدود إمام إدخال أية تطويرات أو شراء أية أنظمة حديثة تؤدي إلى تحسين وتجويد أداء المطار ومرافقه، ولكن طبيعة المناخ في الإمارات لا تستدعي استخدام ءش3 وهو الأرقى في مجاله على غرار ما يحدث في الدول ذات الطقس الممطر كثيف الضباب كما في أوروبا أو أميركا.
دبي تعزز الاستثمار في الطيران المدني وبنيته التحتية
لم تتوقف مشاريع البنى التحتية لقطاع الطيران في مختلف إمارات الدولة خلال العام الجاري خصوصا في دبي التي افتتحت المبنى رقم 3 في مطار دبي الدولي والناظر إلى المطار سيلاحظ ان العمل لم يتوقف بعد افتتاح المبنى رقم 3 فهناك الكثير من خطط التوسع ما زالت قيد التنفيذ.
حيث يتوقع افتتاح الكونكورس 3 خلال السنوات المقبلة لاستيعاب الحركة المتنامية في هذه الصناعة التي استثمرت فيها دبي حتى اليوم اكثر من 300 مليار درهم مما يجعل من الدولة اكبر اسواق الطيران المدني في الشرق الاوسط بفضل امتلاكها ويكفي ان نعلم وجود 5 شركات طيران في الدولة ما زالت تتوسع وتنمو سواء من حيث اساطيلها او محطاتها مقارنة مع شركات عديدة في العالم ما زالت تعاني من تراجع حركة النقل الجوي.
مشاريع توسعة طويلة الأجل حتى عام 2020
لم تتوقف مشاريع الطيران المدني في دبي بعد افتتاح المبنى رقم 3 حيث استمرت بنفس الوتيرة السباقة انطلاقا من ان هذه المشاريع هي استثمارات طويلة الاجل ولا ترتبط بفترة زمنية محددة.
ويؤكد بول غريفيث الرئيس التنفيذ لمؤسسة مطارات دبي ان الأوضاع الاقتصادية العالمية لن تثني مؤسسة مطارات دبي عن متابعة مشاريعها وفق الجداول الموضوعة لها موضحا انه المؤسسة لن تواجه مشاكل في تمويل هذه التوسعات. وقال غريفيث في تصريحات سابقة ان مشروع التوسعة في مطار دبي الدولي مشروع طويل الامد يمتد حتى عام 2020.
طيران الإمارات تنقل 20.4 مليون مسافر في 2008
احتلت طيران الإمارات المركز الثامن عالميا في تعداد المسافرين الدوليين بين شركات الطيران في العالم حيث نقلت 4, 20 مليون مسافر في العام الماضي وفقا لبيانات منظمة الاياتا العالمية. كما تقدمت الناقلة خطوات إضافية من حيث عدد الكيلومترات المقطوعة وجاءت خامسا عالميا وقطعت أكثر من 5, 90 مليون كم.
ويوضح تقرير للاياتا أن طيران الإمارات قفزت مركزين حيث احتلت المركز العاشر خلال العام الماضي مع تنامي شبكة خطوط الناقلة ووجهاتها لتشمل مختلف قارات العالم.
استمرار التوسع في حجم الأسطول وعدد محطات الخدمة كان العنوان الأبرز للناقلة في العام الماضي حيث نما أسطول الشركة ليصل إلى 126 طائرة تصل إلى أكثر من 100 محطة وقد افتتحت الناقلة خلال العام الماضي خمس محطات جديدة وهي تتسلم ما معدله طائرتان شهريا لاستيعاب حركة النمو التي تشهدها الناقلة.
وتمتلك حتى اليوم 4 طائرات من طراز الايرباص ايه 380 ويتوقع ان تتسلم خلال العام الجاري 7 طائرات ليصل العدد إلى 11 طائرة من إجمالي طلبية قوامها 58 طائرة ضمن طلبيات تنتظرها الناقلة تصل قيمتها إلى 30 مليار دولار في شراء الطائرات الجديدة.
المرحلة الثانية من توسعة مطار دبي الدولي
تبلغ التكلفة الفعلية للمرحلة الثانية من مشروع توسعة مطار دبي الدولي (6 مليارات درهم) وسوف يتيح هذا المشروع العملاق زيادة الطاقة الاستيعابية للمطار إلى 60 مليون مسافر سنويا مقارنة مع 22 مليونا في الوقت الراهن في حين سوف ترتفع طاقة المطار على مستوى الشحن إلى 3 ملايين طن سنويا بحلول العام 2020.
وبالإضافة إلى افتتاح المبنى رقم 3 هناك الكونكورس 2 الذي يصل طوله إلى نحو كيلومتر وهو امتداد أفقي لمبنى الشيخ راشد يفصل بينهما برج المراقبة. كما يوفر مبنى (الكونكورس 2 ) 27 بوابة و54 جسرا لتحميل المسافرين إلى الطائرات منها طائرات ايرباص ايه 380 الضخمة. وفندقا ضخما سعة 200 غرفة وناد صحي إضافة إلى مطاعم متعددة وقاعات مخصصة للمسافرين على الدرجة الأولى ورجال الأعمال بالإضافة إلى العديد من المرافق الخدماتية الأخرى.
فلاي دبي مولود الطيران الاقتصادي 2008
وخلال العام الحالي أنشأت دبي بمرسوم خاص من صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي «رعاه الله» بصفته حاكما لإمارة دبي شركة طيران جديدة في الإمارة تحت اسم «فلاي دبي» وتعنى بالطيران الاقتصادي التنامي في أسواق المنطقة. وتم تعيين غيث الغيث رئيسا تنفيذيا للشركة التي يتوقع ان تبدأ رحلاتها خلال الصيف المقبل.
مطار آل مكتوم
ما زال العمل جاريا لافتتاح المرحلة الأولى من المطار خلال العام المقبل وهو يتصدر قائمة اكبر مطارات المنطقة وسيصبح الأكبر في العالم وتصل تكلفته إلى 10 مليارات دولار ويستوعب 120 مليون مسافر سنويا وطاقة شحن تصل إلى 12 مليون طن سنويا.
300
استثمارات دبي في صناعة الطيران تتجاوز 300 مليار درهم من مشاريع بنى تحتية وشراء طائرات جديدة والخدمات الملحقة بالقطاع
20.4
عدد المسافرين الذين نقلتهم طيران الإمارات يبلغ 20.4 مليون مسافر خلال العام الجاري وهي الثامن عالميا في تعداد المسافرين الدوليين
126
يصل عدد اسطول طيران الإمارات إلى 126 طائرة حتى اليوم وتتسلم
ما معدله طائرتين
شهريا
33
تبلغ تكلفة مشروع دبي وورلد سنترال 33 مليار دولار ويضم اكبر مطار في العالم بطاقة تصل إلى 120 مليون مسافر سنويا و12 مليون طن من الشحن
2020
مشاريع توسعة
مطار دبي الدولي
يتم تنفيذها عبر مراحل عدة يتوقع أن تنتهي
في عام 2020
22 مليار درهم عائدات متوقعة للسوق الحرة في مطار دبي في 2018
تخطط السوق الحرة في مطار دبي لرفع حجم مبيعاتها إلى 22 مليار درهم بحلول عام 2018 مع استمرار التوسع والنمو الذي تشهده حركة النقل الجوي في دبي. وحققت الشركة مبيعات فعلية في عام 2008 وصلت إلى 4 مليارات درهم وستضيف التوسعات الجديدة في مطار دبي الدولي بعد انجازها مساحات إضافية من محلات التجزئة التي تصل حاليا إلى 8500 متر مربع في حين تصل إجمالي المساحات المخصصة للتجزئة إلى 27 ألف متر مربع بعد تشغيل مطار آل مكتوم في المستقبل.
وهناك نحو 20 مليون معاملة بيع سنويا يجري تنفيذها في السوق أي بمعدل 60 ألف معاملة يوميا ومن ضمنها 1500 طن من الشوكولاته و125 الف محفظة جلدية و2, 2 مليون علبة عطور.
انتهت مؤخرا من بناء المستودعات الخاصة لتخزين المنتجات والبضائع فيها وتمتد هذه المخازن على مساحة 54 ألف متر مربع أي ما يعادل 7 ملاعب كرة قدم. السوق نموا سنويا يتجاوز 20 بالمائة. وستضيف التوسعات الجديدة في مطار دبي الدولي مساحة 5 آلاف متر مربع لمساحة السوق البالغة حالياً 27 ألف متر مربع لتصل إلى 32 ألف متر مربع.
الاتحاد للطيران تحصل على جائزة السفر لرجال الأعمال الأيرلندية للعام الثاني على التوالي
أبوظبي في 26 يناير / وام / حصلت الاتحاد للطيران الناقل الوطني لدولة الإمارات العربية المتحدة على جائزتين ضمن النسخة الـ 17 من جوائز مجلة "أخبار تجارة السفر" الأيرلندية السنوية.
وكانت الاتحاد التي تستعد للاحتفال بالذكرى السنوية الثانية لتسيير رحلاتها إلى أيرلندا في شهر يوليو المقبل قد حصلت على جائزة "أفضل شركة طيران لدرجة رجال الأعمال" للعام الثاني على التوالي وعلى جائزة "أفضل شركة طيران إلى الشرق الأوسط وإفريقيا" وعلى المركز الثاني في فئة "أفضل شركة طيران إلى آسيا وأسترالاسيا" وذلك في حفل كبير لتوزيع الجوائز أقيم في فندق بيرلنغتون بمدينة دبلن.
جدير بالذكر أن الاتحاد تقوم حالياً بتسيير رحلات يومية بين العاصمة الأيرلندية دبلن وأبوظبي إضافة إلى رحلات الربط إلى سيدني وبريسبان اللتين تعتبران من بين أكثر خطوط الربط التابعة لها شهرة من أيرلندا.
كما تعتزم الاتحاد تعزيز الخدمات التي تقدمها إلى المسافرين إلى أستراليا وذلك عندما تطلق الشركة رحلة يومية جديدة إلى ملبورن في التاسع والعشرين من شهر مارس المقبل.
وقالت بياتريس كوسغروف المدير المحلي للاتحاد في أيرلندا ان الاتحاد للطيران أحرزت نجاحاً باهراً في أيرلندا خلال العام الماضي 2008 حيث حققت معدل إشغال بلغ 80 في المائة ويعتبر التقدير الذي نحظى به من جانب وكلاء السفر في جمهورية أيرلندا وأيرلندا الشمالية بمثابة فخر كبير لنا".
من ناحية أخرى أعلنت الشركة في وقت سابق من شهر يناير الجاري عن التوصل الى اتفاقية جديدة للمشاركة بالرمز مع شركة "إير أران" وهي خطوة من شأنها أن تجعل السفر أكثر سهولة على متن الاتحاد خاصة بالنسبة إلى المسافرين من أيرلندا وعلى وجه التحديد من كورك وغالوي.
وفي شهر نوفمبر من العام الماضي ..فازت الشركة بجائزة "الرعاية الأوروبية للعام" عن فئة النشاطات مع العملاء وذلك تقديراً لاتفاقية الرعاية التي أبرمتها الشركة مع بطولة الهيرلينغ الكبرى لعموم أيرلندا التي يقيمها اتحاد غايليك للرياضة.
الاعداد الهائله من الطائرات التي تمتلكها طيران الامارات بالنسبة لعدد السكان القليل وتباطؤ الاقتصاد العالمي وانهيار شركات عالمية وانخفاض الطلب على صناعة الطيران وسوق السفر العالمي وافلاس العديد من شركات الطيران العالمية والغاء الكثير من الصفقات ماهو تاثيره على طيران الامارات
طيران الامارات تعتمتد على نقل المسافرين بين قارات العالم الي دبي ومنها الي وجهات متعدده اذا انخفضت اعداد المسافرين اصلا ماهي خطة الشركة لمواجهة هذا النقص ما ارتفاع تشغيل الطائرات مثل خط سان بولو بالبرازيل والرحلات الكثيره الي المطارات الامريكية والاستراليه
شركة ايرباص تتوقع انخفاض الطلبات لطاراتها خلال 2009 الي 60 او 70 %
--------------------
المشاركات: 15562 | من: دار آل الصباح | تاريخ التسجيل: أبريل 2001
|
مرسله في
^ ^ ^ والله يا فيصل انا مستغرب من هالاشياء بعد تدري من الحين ابي احجز لـ كندا ..
و انا بسافر على نهاية شهر 3 يقولون لي Full بنص ابريل في كراسي فاضية ..؟؟ قولي يعني شو المناسبة عشان ما يكون في اماكن بالطيارة ؟ يعني ماشاء الله احس طيران الامارات هو الاكثر تداولا بالعالم و هذه الازمة ما راح تأثر فيها ان شاء الله
--------------------
امــــــي A N N E
المشاركات: 40288 | من: U.A.E الامـــارات | تاريخ التسجيل: نوفمبر 2003
|
مرسله في
^ ^ ^ لااخوي محد يختلف ان طيران الامارات من افضل الشركات العالمية وانا اشهد لاني سافرت معاهم اكثر من مرة
المشكله مو من طيران الامارات المشكله عالمية يعني اعدادا المسافرين قلو بشكل كبير لان معظم البشر تاثروا بالازمه العالمية بما فيها الولايات المتحدة واليابان واوربا والصين وكل الدول الحين صعب ناس تروح سياحه وتشتري تذاكر وتحجز فنادق وتحط ميزانيات لكماليات الشركات والمصانع قامت تفنش الناس منو يسافر سياحه شركات الطيران الاوربيه حاليا تعاني من خسائر فادحة والمثير منها معرض للأفلاس
في خبر ان معظم شركات السيارات العالمية ماراح تشارك بمعارض السيارات السنه هذه وذلك لضغط المصروفات
فنادق لاس فيغاس بدات تعرض فنادقها ب 10 دولار ومافي احد
هذا المقصد من كلامي
اما طيران الامارات من افضل شركات الطيران بالعالم مو محتاجة شهاده مني
اقصد الشركة اكيد راح تواجه صعوبات بالتمويل والتشغيل القطريه حاليا تعاني تقص بالسيةله على حسب رئيسها بكر الباكر
[ يناير 27, 2009, 01:11 PM: تم تحرير المشاركه من قبل: Fisaal ]
--------------------
المشاركات: 15562 | من: دار آل الصباح | تاريخ التسجيل: أبريل 2001
|
طيران الإمارات مو من امس تأسست الشركة من الثمانينات وعلى فكرة مرت عليهم ازمات اخطر من هذي وماصار في مشاكل كثيرة .. بالنسبة للطائرات كل شي مدروس ولاتنسى ان المطار الجديد اللي يبنونه فدبي أكبر مطار فالعالم وانخفاض الطلبات مايأثر كثر تأخير التسليم نفسه ومع هذا التعويض من ايرباص وبوينج يخدم الشركة ولو انه بشكل بسيط
--------------------
المشاركات: 43425 | من: الإمارَات العَربية المُتحدَة | تاريخ التسجيل: يونيو 2006
|
أعلنت دناتا للسفريات ودناتا هوغ روبنسون لسفريات الشركات عن افتتاح أول مركز دولي للسفريات في العاصمة الأفغانية كابول. وتأتي هذه الخطوة تنفيذاً للاتفاقية التي وقعتها دناتا للسفريات مع وكالة دنيا للسفريات في أفغانستان في ابريل 2008.
وتقدم دناتا خدمات السفر في منطقة الشرق الأوسط من خلال باقة متكاملة من خدمات السفر للأفراد والشركات، ومراكز الاتصال، وعمل التأشيرات وحجوزات الفنادق والتنقلات الأرضية وتنظيم المناسبات بالإضافة إلى توفير برامج تكنولوجيا المعلومات الخاصة بهذا القطاع.
وسوف توفر دناتا في أفغانستان وللمرة الأولى خدمات سفريات الشركات ذات الانتشار العالمي، من خلال مجموعة هوغ روبنسون التي تتخذ من المملكة المتحدة مقراً لها وذلك بموجب الحصة التي تمتلكها دناتا في هذه المجموعة والتي تبلغ 23%.
وقال إيان آندرو، نائب رئيس أول دائرة دناتا لخدمات السفر: «إننا على ثقة بأن سوق أفعانستان سيوفر لنا الكثير من فرص الأعمال، فهو يعتبر من أهم الأسواق النامية نسبة إلى موقعه الاستراتيجي القريب من بعض أكبر وأسرع الأسواق نمواً في العالم.
ومع افتتاح مكاتبنا في كابول، أصبح بإمكان كل من دناتا ومجموعة هوغ روبنسون تقديم مجموعة خدمات السفر المتكاملة ذات المقاييس العالمية إلى الشركات التي نقلت أعمالها إلى أفغانستان بعد أن شهدت استقرارا أمنياً».
وتعد «دنيا للسفريات» أول وكالة معتمدة من الأياتا في أفغانستان، وهي عضو في الجمعية الأميركية لوكلاء السفر ووكيل المبيعات المفضل لكل من طيران الإمارات، كام إير، خطوط أريانا أفغانستان الجوية، صافي إيرويز وناقلات أخرى.
وتعمل أيضاً وكيل عام مبيعات لكل من يونايتد إيرلاينز، لوفتهانزا والعربية في أفغانستان. وترتبط دناتا حالياً بعقود مع 21 وكالة للأمم المتحدة عاملة في أفغانستان، منها: برنامج الأمم المتحدة لتنمية أفغانستان، بعثة الأمم المتحدة لمساعدة أفغانستان، اليونيسيف، وصندوق السكان التابع للأمم المتحدة.
«الاتحاد» توقع اتفاقية مشاركة بالرمز مع الخطوط الكويتية
توقع الاتحاد للطيران اتفاقية للمشاركة بالرمز مع الخطوط الجوية الكويتية للرحلات التي يتم تسييرها بين الكويت وأبوظبي، وتتيح هذه الاتفاقية للمسافرين من الكويت الوصول إلى شبكة الاتحاد العالمية.
وبموجب الاتفاقية التي ستدخل حيز التنفيذ في مطلع شهر فبراير المقبل، ستضع الاتحاد للطيران رمزها المكون من حرفي «إي واي» على جميع الرحلات الأسبوعية التي تسيرها الخطوط الجوية الكويتية بين الكويت والقاعدة الرئيسية للاتحاد في أبوظبي.
وفي مقابل ذلك، ستضع الخطوط الجوية الكويتية رمزها الخاص «كي يو» على الرحلات الأسبوعية التسعة عشر التي تسيرها الاتحاد على نفس الخط.
كما ستوفر الاتفاقية للمسافرين فرصة الاختيار من بين 21 رحلة أسبوعية يتم تسييرها بين العاصمتين، بالإضافة إلى أنها تتيح للمسافرين في الكويت القدرة على الوصول السهل والمريح إلى أبوظبي وبقية الوجهات الأخرى في شبكة الاتحاد العالمية العالمية.
وتوصلت الاتحاد للطيران من التوصل إلى اثنتي عشرة اتفاقية أخرى للمشاركة بالرمز مع كل من «إير أران» و«بانكوك إيرويز» وبروكسل إيرلاينز وجيت إيرويز والخطوط الماليزية وطيران الشرق الأوسط والخطوط الفلبينية والخطوط المغربية والخطوط السعودية والخطوط السريلانكية والخطوط اليمنية وشركة بي إم آي التي تتخذ من المملكة المتحدة مقراً. (البيان)
الاتحاد للطيران تطلق رحلاتها إلى شيكاغو اعتبارا من سبتمبر
Feb 3, 2009 - 12:21 -
الاتحاد للطيران/ شيكاغو/ رحلات
أبوظبي في 3 فبراير/ وام / تعتزم الاتحاد للطيران الناقل الوطني للدولة تسيير رحلاتها إلى مدينة شيكاغو الأميركية اعتبارا من الثاني من سبتمبر 2009.
وستقوم الشركة في البداية بتسيير ثلاث رحلات أسبوعية على أن يزيد هذا الرقم ليصل إلى رحلة يومية واحدة بدءا من الأول من شهر أكتوبر 2009 .
وتعتبر شيكاغو وهي ثالث أكبر مدينة في الولايات المتحدة الأمريكية..الوجهة الثانية للشركة إلى الولايات المتحدة لتنضم بذلك إلى الرحلة اليومية التي تسيرها الشركة إلى نيويورك .. ومن شأن هذه الخطوة أن تعزز شبكة الاتحاد في أمريكا الشمالية ومنها تورنتو والتي تحقق معدل إشغال للمقاعد يتجاوز الثمانين بالمائة .
وبإطلاق الشركة رحلاتها إلى شيكاغو سيصل إجمالي عدد الوجهات على شبكة الاتحاد إلى/ 55 / وجهة ويأتي ذلك بعد صدور تأكيدات تفيد بأن الاتحاد ستبدأ إطلاق رحلاتها إلى ملبورن وأثينا وإسطنبول خلال العام الحالي 2009 .
وقال سعادة ريتشارد جي اولسون السفير الأمريكي لدى الدولة .. " إن إطلاق هذه الخدمة للربط بين دولة الإمارات من جهة وبين الولايات المتحدة الأمريكية من جهة أخرى يعد نموذجا إيجابيا آخر للعلاقات التجارية القوية والمتزايدة التي تربط بين الإماراتيين والأمريكيين " .
وتعد شيكاغو ثالث أكبر سوق إلى منطقة الشرق الوسط ودول مجلس التعاون الخليجي بعد واشنطن ونيويورك..وتعتبر ولاية إلينوي موطنا لواحدة من أكبر الجاليات العربية الأمريكية في الولايات المتحدة حيث يقدر تعداد الجاليات العربية الأمريكية فيها بنحو 320 ألف نسمة .
وقال جيمس هوجن الرئيس التنفيذي للاتحاد للطيران..إن إطلاق الشركة رحلاتها إلى شيكاغو يعتبر خطوة جديدة متميزة للشركة حيث تدعم خططها الطموحة لربط أبوظبي بالمدن الاستراتيجية حول العالم .
وأضاف هوجن أن الرحلات الجديدة ستعزز الروابط التجارية والثقافية ليس فقط بين أبوظبي وشيكاغو بل أيضا بين دولة الإمارات والولايات المتحدة الأمريكية لاسيما وأنها توفر خدمة يومية إلى المسافرين بغرض التجارة أو الترفيه .
ويسكن في المدينة الشهيرة التي تحمل لقب / المدينة العاصفة / 5ر2 مليون نسمة فيما يصل عدد سكان مع المناطق المحيطة بهذه المدينة إلى أكثر من 5ر9 مليون نسمة .
كما تستقطب شيكاغو أكثر من 44 مليون زائر سنويا ويدعم هذا العدد الكبير مكانة مطار أوهير الدولي الذي يعتبر ثاني أكبر مطارات العالم ازدحاما إذ عبر منه حوالي 70 مليون مسافر خلال العام الماضي 2008 .
ووفقا للإحصاءات أيضا فإن هذه المدينة تتمتع بثالث أكبر إنتاج إجمالي على مستوى المدن الرئيسية في الولايات المتحدة وقد تم تصنيفها على أنها الاقتصاد الأكثر توازنا هناك بفضل المستوى العالي للتنوع الاقتصادي الذي تتميز به .
وتشكل مدينة شيكاغو موطنا لثلاثة من الأسواق المالية والعقود الآجلة الكبرى وهي سوق شيكاغو للأوراق المالية وسوق شيكاغو لخيارات أطراف التعامل وسوق شيكاغو التجاري .
إرسال هذه الصفحه لصديق!
لطباعه هذا الموضوع
![البريد الإلكتروني «[.MASTER.]»](http://salmiyaforum.net/ubb/email_ubb6.gif)
![[heartpump]](graemlins/heartpump.gif)
A N N E 
![[Big Grin]](biggrin.gif)
