كشفت طيران الإمارات النقاب أمس عن خطط لتعزيز عملياتها في إفريقيا خلال الصيف المقبل، وذلك بإطلاق خدمة منتظمة إلى العاصمة الأنغولية لواندا، التي ستصبح المحطة رقم 17 للناقلة في القارة السمراء، وسوف يتم تشغيل خدمة دبي ـ لواندا اعتباراً من الثاني من أغسطس آب المقبل بمعدل ثلاث رحلات أسبوعياً، أيام الأحد والثلاثاء والخميس، وتعد ثاني خدمة جديدة في إفريقيا تعلن عنها طيران الإمارات هذا العام بعد ديربان في جنوب إفريقيا، التي ستطلق إليها خدمة يومية اعتباراً من الأول من أكتوبر تشرين الأول المقبل، ومن المنتظر أن توفر خدمة طيران الإمارات الجديدة عبر استخدام طائرة إيرباص 330 ـ 200 إلى لواندا الفرصة لأنغولا لتطوير تجارتها الخارجية من خلال شبكة طيران الإمارات التي تمتد إلى نحو 100 محطة عبر قارات العالم الست.
شهد موقع "فلاي دبي" ومراكز الحجز في اليومين الماضيين تدفق سيل من حجوزات المسافرين إلى بيروت وعمان حتى أصبح من الصعوبة الحصول على مقاعد شاغرة على غالبية رحلات الشركة في شهر يونيو حزيران وذلك بفضل الخيارات التي اتاحتها الشركة من جهة وإقبال العملاء الذين قادتهم الرغبة في السفر في موسم الذروة بأسعار "تنافسية" كان الحصول عليها بمثل هذه الفترة أمراً شبه مستحيل في وقت شكلت هذه العروض دافعاً لدى الكثير للعدول عن قرارات سابقة بعدم السفر هذا العام، وقال غيث الغيث الرئيس التنفيذي لشركة "فلاي دبي" ان الإقبال على الحجوزات كان كثيفا وأعلى بكثير من التوقعات حتى انه من الصعب تحديد عدد التذاكر التي قامت الشركة ببيعها في اليومين الماضيين عبر الموقع الالكتروني ومركز الاتصال ونقاط البيع نتيجة التغير المتسارع لحجم المبيعات بين دقيقة وأخرى، مؤكداً ان الأنظمة التي اعتمدتها الشركة لحجز التذاكر تعمل بكفاءة عالية على الرغم من ضخامة الضغط عليها.
هيئة الطيران المدني تمنح مطار العين شهادة الاعتراف الكامل
تسلم مطار العين الدولي شهادة الهيئة العامة للطيران المدني اعترافاً بدوره كمطار دولي مرخص له ممارسة نشاطاته بالكامل وذلك بعد أن أثبت جدارته في توفير أمن وسلامة مسافريه وكفاءته في مواجهة الحالات الطارئة والتعامل معها بفاعلية تامة، وجاء هذا الاعتراف بعد استكمال شركة أبوظبي للمطارات (أداك)، التي تتولى إدارة وتشغيل مطار العين الدولي، كافة إجراءات السلامة والأمن في المطار، وقد حصل مطار العين الدولي على شهادة الاعتراف بعد أن تم التأكيد على أن الإجراءات التنظيمية وعمليات الأمن والسلامة في المطار والمرافق والمنشآت وأنظمة الطيران التابعة له تتطابق مع بنود الملحق 14 الذي يحدد كافة ممارسات وإجراءات ومقاييس ومعايير الأمن والسلامة الدولية الخاصة بالمنظمة الدولية للطيران المدني (الإيكاو).
نظام متطور يتيح الهبوط الآلي في مطار دبي خلال الضباب
أنجز مطار دبي الدولي إجراءات استخدام الفئة الثانية من نظام الهبوط الآلي الأكثر تطورا من نوعه (CAT3 B) بكامل إمكاناته وطاقته، وحصوله على الموافقة النهائية لاستخدام هذه الفئة، من الهيئة العامة للطيران المدني في الإمارات، ويعد مطار دبي الدولي أول مطار في المنطقة وشبه القارة الهندية، الذي يقوم بتشغيل هذا النظام المتطور بعد آلاف الساعات من الاستخدام للوقوف على مدى كفاءته وقدرته على التعامل مع حركة إقلاع وهبوط الطائرات في مختلف الظروف المناخية، ويتيح نظام الهبوط من (الفئة الثانية بي) للطيارين المرخصين الذين يقودون طائرات حديثة، الهبوط في مطار دبي في حالات الضباب، على ألا تقل الرؤية الأفقية لديهم عن 50 متراً، وذلك بفضل الترددات التي يرسلها هذا النظام والأجهزة المستقبلة المتوفرة في الطائرات الحديثة، في حين كانت تتيح الفئة (الثالثة كات 3 إيه/ CAT 3 A) للطيارين الهبوط في أجواء ضبابية تصل فيها الرؤية الى 200 متر فقط.
بلغ عدد الحركات الجوية في الامارات 47.8 ألف حركة الشهر الماضي، وبلغ المعدل اليومي للحركات الجوية في مارس 1542 حركة مقارنة مع 1452 حركة في مارس من العام الماضي بنمو 6.2%، واستأثرت دبي بنسبة 47.2% من اجمالي الحركة مع 22575 حركة تلتها أبوظبي بحصة 13.8% ثم الشارقة بـ 10.1%.
الاتحاد للطيران تطلق مبادرة جديدة لدعم سباق الفورمولا1 في ابوظبي
أطلقت الاتحاد للطيران مبادرة جديدة لتحقيق المزيد من الدعم لبطولة "الجائزة الكبرى الفورمولا1، الذي يقام للمرة الأولى تحت رعايتها في أبوظبي في نوفمبر تشرين الثاني المقبل، وتتمّثل المبادرة في وضع شعار الفورمولا1 الخاص على طائرات أكثر من 40 طائرة من أسطول طائراتها والمتجهة إلى مختلف أنحاء العالم، وفي إطار دعم رعايتها لبطولة الاتحاد للطيران أبوظبي الجائزة الكبرى للفورمولا 1، وضعت الشركة شعار الفورمولا 1 البارز على اثنتين من طائراتها من طراز "أيرباص أيه 320" و "أيه 340".
الكونكورد ترسو على نخلة دبي لتحويلها إلى مزار سياحي
في إطار سعيها لتنمية مواردها السياحية وتعزيز مكانتها على خارطة السياحة العالمية عن طريق أفكار ومشاريع لا تحمل صفة التقليدية، تسعى جهات في دبي إلى شراء طائرة الكونكورد وجعلها مزارًا سياحيًا، حيث تمتلك الآن السفينة كوين إليزابيث الثانية وهي واحدة من عجائب عالم البحار، وتطلب الحصول على طائرة الكونكورد، وهي أسرع طائرة في العالم، فمنذ أربعين عاما، قامت تلك الطائرة البريطانية ذات الأجنحة المثلثة بأولى رحلاتها في السماء لمدة 22 دقيقة، حيث كانت مصدرا للفخر لصنّاعها بشكل كبير. ومع ذلك فإن الذكرى السنوية لتلك الرحلة سوف تذهب طي الكتمان حيث تم الكشف عن أن الخطوط الجوية البريطانية قد غيرت وعدها بأن تعرض طائرة الكونكورد على الجمهور في مطار هيثرو، حيث ستقوم بتقطيعها إلى أجزاء وشحنها إلى منطقة الخليج.
فقد ذكرت مصادر صحافية بريطانية أن دبي ترغب في الحصول على طائرة الكونكورد وجعلها مصدر جذب سياحي، حيث ستضعها على إحدى الجزر (جزيرة النخلة) وسوف يتم عرضها مع سفينة الملكة إليزابيث الثانية والتي بيعت لدبي العام الماضي كي تستخدم كفندق عائم. وقالت المصادر إنه سوف يتم تفكيك أجنحة الطائرة قبل شحنها على سفينة باتجاه دبي.
ومن المعروف أن الخطوط الجوية البريطانية قامت بوقف رحلات أسطولها من طائرات الكونكورد البالغة سبع طائرات منذ ست سنوات، وأعطت ست طائرات منها للمتاحف. ولكنها احتفظت بواحدة، وقد أخفتها خلال السنوات الست الماضية خلف قاعدة الخطوط الجوية الهندسية في الطرف الشرقي من مطار هيثرو. ولم يكن يبدو منها إلا أنفها المميز والذي لا يعرفه إلا القليلون. وعلى العكس من ذلك، فإن طائرات الكونكورد الفرنسية كانت إحداها معروضة على قاعدة أمام مقر قيادة مطار شارل ديغول في باريس. وقد وضعت طائرة أخرى في متحف باريس للطيران والفضاء.
كما أمرت الخطوط الجوية البريطانية عام 2003 بوقف أنظمة تشغيل الكونكورد. وقد اتهم جوك لو، الطيار السابق على تلك الماركة من الطائرات، الخطوط الجوية البريطانية بأنها تقوض جهود تشغيل الطائرات القديمة. فبدلا من الحصول على 20 مليون جنيه إسترليني في العام من تشغيل طائرات الكونكورد خلال 27 عاما في رحلات تجارية، رفضت صعود تلك الطائرات مرة أخرى إلى الجو. كما رفضت الخطوط الجوية البريطانية مرارا عددا من الطلبات لنشر دراسة جدوى عن الأمر.
وقد ادعت الخطوط الجوية البريطانية أنها لن تسمح لأي جماعات بالإطلاع على بيانات لديها. و قال المتحدث الرسمي للخطوط الجوية البريطانية إن دراسة الجدوى هي وثيقة داخلية سرية وليس من المفترض نشرها على العامة حيث إنها تحتوي على معلومات سرية. كما أبعدت الخطوط البريطانية نفسها عن موضوع طائرة الكونكورد. ومنذ عامين، قامت بنقل نموذج لطائرة الكونكورد من على الطريق الذي ظلت قابعة عليه لمدة 14 عاما، إلى طريق إم 4 المؤدي إلى مطار هيثرو، حيث استبدلت هذا النموذج بنموذج طائرة الإيرباص A380 السوبر جامبو.
وقد قال أحد أفراد جماعة إنقاذ طائرة الكونكورد إن إرسال الطائرة إلى دبي سوف يمثل إهمالا وتخليا عن ميراث الطيران البريطاني، كما أن قطع أجنحة الطائرة وشحنها في سفينة سوف يكون إهانة كبيرة للطيران البريطاني.
كما ذكر مصدر مقرب من دبي أنه سوف يتم إنفاق عدة ملايين من الجنيهات لاستعادة الأجزاء الداخلية المفقودة من الطائرة، والتي أزيلت معظمها واستخدمت كقطع غيار لطائرات أخرى من نوع الكونكورد نفسه. كما قال إنه إذا تمت إعادة أي من طائرات الكونكورد إلى الطيران، فإن طائرة ألفا برافو لن تكون تلك الطائرة لأنه لا تتوافر فيها احتياطات الأمان المتواجدة في الطائرات الأخرى والتي زودت بها تلك الطائرات بعد حادث تحطم الطائرة في باريس عام 2000. وسوف يتم العناية بها في دبي، حيث أعلنت الخطوط الجوية البريطانية أنها فعلا استبعدت طائرة الفا برافو من مطار هيثرو،ولكنها رفضت التعليق على مناقشاتها الدائرة مع دبي.
قال كينيث شولتز نائب رئيس مبيعات الطائرات التجارية في بوينج يوم الاثنين انه سيجري تسليم شركة فلاي دبي للطيران الاقتصادي الاماراتية طائرتين بحلول مايو ايار وان من المقرر تسليم أربع طائرات اخرى بحلول نهاية العام.
وقد طلبت فلاي دبي شراء 54 طائرة بوينج من طراز 737 من بينها أربع طائرات مؤجرة في شهر نوفمبر تشرين الثاني الماضي وذلك في صفقة تبلغ قيمتها نحو أربعة مليارات دولار.
وتابع شولتز "سيتم تسليم أول طائرتين في مايو .. وست طائرات هذا العام وعدد كبير منها (الطائرات المطلوبة) في العام التالي."
وتبدأ فلاي دبي العمل في وقت لاحق من العام الجاري.
رويترز
--------------------
المشاركات: 43425 | من: الإمارَات العَربية المُتحدَة | تاريخ التسجيل: يونيو 2006
|
احتلت «طيران الإمارات» المرتبة الأولى كأفضل شركة طيران على مستوى العالم في تقديم الخدمات الداخلية الترفيهية في جوائز شركات الطيران العالمية لعام 2009 بحسب شركة الاستشارات البريطانية سكاي تراكس.
كما جاءت الناقلة في المرتبة الثانية كأفضل شركة طيران للدرجة الأولى والمرتبة الثالثة في قائمة أفضل مقصورة لدرجة رجال الأعمال.
كما جاءت «الإمارات» في المرتبة الثانية كأفضل شركة للطيران في تقديم وجبات الطعام للدرجة السياحية، واحتلت المرتبة الثانية كأفضل شركة للطيران للدرجة الأولى.
فاز مطار دبي الدولي بجائزة التميز عن انجاز أضخم مبنى جوي في تاريخ الطيران في المنطقة مقدمة من مجلة النيوزويك القسم العربي. وجاء انجاز المبنى3 في مطار دبي الدولي ضمن قائمة اهم 20 مشروعا ساهمت بتطوير الاقتصاد المحلي وصناعة الطيران في دولة الامارات.= وقال بول غريفيث الرئيس التنفيذي لمؤسسة مطارات دبي: إنه لشرف كبير ان يتم تكريم مطار دبي من قبل مجلة ذائعة الصيت مثل النيوزويك.
وتطوير مطار دبي هو جزء من تكامل مشروع التطوير على مستوى دبي ككل. ومع نمو المدينة نمت ايضا حركة المطار على صعيدي الركاب وشركات الطيران ومن هنا فنحن فخورون في مطار دبي ان نكون جزءا من عملية النمو ودعم الاقتصاد المحلي في دبي. والمبنى3 في مطار دبي الدولي تم انجازه ضمن مشروع عملاق لتوسعة مطار دبي وتصل طاقته الاستيعابية الى اكثر من 35 مليون مسافر سنويا. والمبنى مخصص لرحلات طيران الامارات فقط.
مرسله في
تأجيل افتتاح مطار آل مكتوم الدولي في دبي حتى 2010
من المقرر أن يمثل مطار آل مكتوم الدولي ثاني مركز للتنقل في دبي ويسعى لأن يكون الأنشط على مستوى العالم.تقرر تأجيل أول رحلة تقلع من مطار آل مكتوم الدولي الذي أنشئ حديثاً في دبي لفترة تقارب العام، هذا ما جاء على لسان الرئيس التنفيذي لشركة مطارات دبي في مقابلة نشرت الاثنين.
كما أعلن الرئيس التنفيذي لمطارات دبي "بول جريفثس" في المقابلة التي أجرتها معه صحيفة "ذا أتلانتا جورنال كونستيتوشن" اليومية الأمريكية، عن تقليص عدد مدارج الطائرات في المطار إلى خمسة فقط.
ويوصف المرفق الذي تبلغ تكلفته 33 مليار دولار والذي يضم مدارج للطائرات ومباني ومشاريع محيطة به على أنه أكبر مركز للمسافرين والبضائع في العالم.
وقال "جريفثس" أنه كان من المقرر أن يفتتح في يونيو/حزيران من العام الجاري، غير أنه من غير المتوقع أن تقلع أول رحلة منه حتى يونيو/حزيران من عام 2010، مؤكداً التلميحات التي دارت في يناير/كانون الثاني والتي مفادها أن منتصف عام 2010 يمثل موعد أكثر واقعية لافتتاح المطار.
وتم تصميم المطار الجديد ليكون قادراً على التعامل مع 160 مليون مسافر و12 – 14 مليون طن من البضائع سنوياً.
ويحمل مطار "هارتسفيلد – جاكسون" الدولي في الوقت الراهن لقب المطار الذي يتعامل مع أكبر عدد من المسافرين في العالم، في حين يعد مطار "ممفيس" الدولي وهو مركز مؤسسة "فيد إكس"، أكبر مطار للبضائع في العالم.
--------------------
المشاركات: 15562 | من: دار آل الصباح | تاريخ التسجيل: أبريل 2001
|
مرسله في
«طيران الإمارات» تزيد رحلاتها إلى كوالالمبور وجاكرتا
عززت طيران الإمارات حضورها في الشرق الأقصى من خلال إضافة رحلتين منتظمتين أسبوعياً بين مدينتي دبي وكوالالمبور في ماليزيا وثلاث رحلات منتظمة كل أسبوع إلى العاصمة الاندونيسية جاكرتا وذلك اعتباراً من 1 مايو المقبل.
وجاء الإعلان في أعقاب التوقعات التي أصدرها البنك الدولي التي تشير إلى ارتفاع الناتج المحلي الإجمالي للشرق الأقصى بمعدل 3, 5% خلال العام الجاري وليضيف بُعداً جديداً للروابط التجارية المزدهرة بين دولتي الإمارات العربية المتحدة واندونيسيا.
وقال ريتشارد فوغان نائب رئيس أول دائرة العمليات التجارية في طيران الإمارات: على الرغم من الظروف الاقتصادية الراهنة تواصل منطقتي الشرق الأوسط والأقصى تحقيق نمواً كبيراً في معدلات السياحة والسفر والتي من المتوقع أن تسجل ارتفاعاً يصل إلى 3, 6% سنوياً على مدى السنوات العشر المقبلة.
وأضاف فوغان: بينما تواصل ماليزيا الحفاظ على مكانتها كوجهة سياحية جذابة تعمل اندونيسيا على استثمار مبالغ ضخمة في البنية التحتية لتوفير بيئة ملائمة لتنظيم المعارض والاجتماعات والمؤتمرات الأمر الذي من شأنه أن يساهم في تعزيز مكانتها في سوق الأعمال على مستوى منطقة الشرق الأقصى. ونحن على ثقة بأن الرحلات الجديدة ستلعب دورا مهماً في نمو حركة السياحة وتعزيز مكانة هاتين الدولتين كمركزين رائدين في قطاع السياحة.
وستضيف طيران الإمارات ثلاث رحلات منتظمة إلى خدماتها اليومية إلى جاكرتا أيام السبت والاثنين والأربعاء ليصل العدد الإجمالي إلى 10 رحلات منتظمة أسبوعياً. وستوفر الرحلات الجديدة 1200 مقعد وأكثر من 50 طناً من طاقة الشحن كل أسبوع في كل اتجاه. كما ستوفر الرحلات الجديدة رحلات ربط ملائمة لرجال الأعمال المسافرين إلى جوهانسبرغ والكويت ومسقط والدوحة والبحرين التي من شأنها أن تدعم مبادرات الحكومة الاندونيسية لتعزيز حركة التجارة مع دول الشرق الأوسط وأفريقيا.
وسوف تغادر الرحلة اليومية الجديدة اي كيه 358 من مطار دبي الدولي الساعة 10:55 صباحاً وتصل إلى جاكرتا الساعة 10:35 مساءً. وتغادر رحلة العودة ئي كيه 357 جاكرتا عند الساعة 5:55 عصراً لتصل إلى المبنى 3 في مطار دبي الدولي الساعة 10:45 مساء اليوم ذاته. واعتباراً من 1 مايو المقبل ستتغير رقم الرحلة الحالية من ئي كيه 357 إلى ئي كيه 359 بينما ستبقى مواعيد وأيام الرحلة كما هي عليه حالياً.
وبالنسبة لكوالالمبور يدعم الإعلان عن بدء الرحلتين اليوميتين الجديدتين أسبوعياً إطلاق خدمة الدرجة الأولى على أربع رحلات من الرحلات 14 الأسبوعية إلى كوالالمبور الأمر الذي يعكس مدى أهمية ماليزيا في شبكة خطوط طيران الإمارات إلى الشرق الأقصى.
وتعتبر الإمارات أفضل الشركاء التجاريين لماليزيا حيث وصلت عائدات التجارة بين البلدين في العام 2008 إلى معدلات كبيرة بلغت 5, 4 مليار دولار أميركي بزيادة بلغت نسبتها 7, 45% عن العام السابق.
وسوف يساهم البدء في تقديم خدمات الدرجات الثلاثة على رحلات كوالالمبور في زيادة أعداد السياح القادمين من الشرق الأوسط إلى ماليزيا خلال موسم العطلات الممتد بين شهر يونيو وشهر سبتمبر. وستتوفر هذه الخدمات على رحلات طيران الإمارات ئي كيه 342/343 أيام الاثنين والأربعاء والسبت ورحلات طيران الإمارات ئي كيه 346/347 أيام الأحد. كما ستزداد طاقة الشحن بمعدل 17%.
المصدر: البيان
--------------------
المشاركات: 15562 | من: دار آل الصباح | تاريخ التسجيل: أبريل 2001
|
إرسال هذه الصفحه لصديق!
لطباعه هذا الموضوع
