المبنى بجانب مبنى الاذاعه والتلفزيون وامام مجمع الوزرات Project Name : Wataniya Telecom Client : National Mobile Tele-Communications Company Project Type : Office Engineering Consultants : SSHIC,WZMH Status : PROPOSED Location : Kuwait city Area : 5000 m2 Height : Unknown Floors : 27 Start/Complete : Unknown / Unknown
--------------------
المشاركات: 15562 | من: دار آل الصباح | تاريخ التسجيل: أبريل 2001
|
كشف مدير التسويق والتطوير في شركة «الجال للخدمات العقارية» ومدير التسويق والتأجير لمشروع برج الحمراء حامد السهيل عن وجود نحو 10 مشاريع عقارية تجارية كبرى بكلفة تصل الى المليار دينار سيتم تأجيل تنفيذها بسبب تداعيات الأزمة المالية والقوانين الأخيرة وتأثيرها في السوق.
أنهينا تشييد 52 طابقا من برج الحمراء قال حامد السهيل انه تم تشييد حوائط 52 طابقا من برج الحمراء بارتفاع 250 مترا وأسقف الطابق 51 من الهيكل الخرساني للبرج الذي سيعد أعلى ناطحة سحاب في دولة الكويت، كما تم استكمال مراحل متقدمة من مركز التسوق التابع للبرج، بالاضافة الى تشييد 9 طوابق من أصل 11 طابقاً لمبنى مواقف السيارات الذي صمم ليستوعب ألفي سيارة، فيما سيبدأ العمل قريبا في التكسية الخارجية للبرج بأكمله.ويعمل حاليا في موقع المشروع يوميا نحو 1200 عامل ومهندس من بينهم فريق عمل يضم مختلف التخصصات.
--------------------
المشاركات: 15562 | من: دار آل الصباح | تاريخ التسجيل: أبريل 2001
|
مرسله في
التشطيبات النهائية على مشروع السيمفوني بالسالمية وهو عبارة عن فندق ميسوني وهو ايطالي اول مرة يدخل الشرق للاوسط وهو من فئة 5 نجوم اضافة الي مول تجاري فخم
--------------------
المشاركات: 15562 | من: دار آل الصباح | تاريخ التسجيل: أبريل 2001
|
الحميدي: البلدية لم توافق حتى الآن على ترخيص مركز صباح الأحمد المالي.. ولا نعرف السبب !
قال رئيس مجلس ادارة شركة بيت الاوراق العقارية بدر الحميدي ان سبب تأخر بدء الاعمال في مشروع مركز صباح الاحمد المالي يعود الى عدم حصول الشركة على التراخيص اللازمة من البلدية حتى الان على الرغم من مضي فترة طويلة على تقدم الشركة بطلب التراخيص. واعتبر الحميدي في تصريح لـ«الدار» ان البلدية وجهازها التنفيذي معوق اساسي امام العديد من طموحات وآمال الشركات العقارية بما تفرضه من روتين وبيروقراطية تؤدي الى قتل الافكار النيرة وابطاء عجلة التنمية العقارية في البلاد وعدم الاحساس بعامل الزمن اسوة بالدول المجاورة. واكد انتهاء كافة اعمال الحفر في المشروع على ان تبقى عمليات البناء في المشروع رهن الحصول على تراخيص البلدية، وفي المقابل لم تقم الشركة بتسويق اية اجزاء من المشروع حتى الان لذات السبب. وكشف الحميدي النقاب عن وجود سيولة كافية لتنفيذ المشروع في موعده دون تأجيل، حيث رصدت الشركة مبلغ 70 مليون دينار لتنفيذ المشروع خلال ثلاث سنوات من بدء عمليات البناء وتحرص الشركة على الاستفادة من عوائد مجزية لصالح مساهمي الشركة، كما كشف النقاب عن دراسة الشركة لعدة مشروعات عقارية تعتزم تنفيذها خلال السنوات الثلاث المقبلة، مبينا ان بعضا منها عبارة عن تطوير وتحديث اراض عقارية بالكويت، واضاف ان استراتيجية لشركة تعتمد على الدخول في مشروعات عقارية بعد الدراسة الوافية وفي الوقت المناسب ولا تقدم الشركة على اية استثمارات عقارية غير مدروسة حتى ولو كانت متوافرة باسعار تنافسية. وفيما يخص مشروع الاستقرار المالي المقدم من قبل محافظ البنك المركزي اكد الحميدي ان مشروع القانون جيد ويشكل فرصة حقيقية لاصلاح اوضاع الشركات، واعتبر تركيز المشروع بالدرجة الاولى على دعم القطاع المصرفي خطوة صحيحة، لان دعم القطاع المصرفي يعطي مزيدا من الاستقرار للبنوك المحلية ويوفر لها قدرا من الراحة في الاقراض لصالح الشركات الكبرى والصغرى، حسب طبيعة النشاط وقيمة الاصول اللازمة كضمان للحصول على الدعم، كما يساهم المشروع في فتح باب الاقتراض باسعار فائدة متدنية لصالح الجهات المتلقية للدعم ومن ثم يصبح الانقاذ ذا جدوى وفائدة للجميع، وسيتمكن العديد من الشركات من تصحيح اوضاعها في حال اقرار المشروع من قبل الجهات المختصة. وتوقع الحميدي انكسار الازمة المالية بداية العام 2010 في مقابل تراجع ارباح الشركات خلال العام الجاري نظرا للتحوط الذي تبديه الشركات تجاه الازمة والذي يشمل عدم توزيع ارباح عن السنة المالية المنتهية بنهاية 2008 فضلا عن التفكير الجدي في زيادة رؤوس الاموال من قبل العديد من الشركات الراغبة في البحث عن حلول داخلية. الى ذلك اوضح الحميدي ان خيار الاندماج بين الشركات ذات النشاط الواحد وكذلك الاندماج ما بين المجموعات سيكون له النصيب الاكبر من الاهتمام وخاصة في القطاعات الاستثمارية نظرا لسهولة اتمام عمليات الدمج بين شركات الاستثمار وسهولة تقييم الاصول محل الدمج في خطوة تهدف الى تقليل المخاطر وتشكيل كيانات استثمارية قادرة على التكيف مع الوضع الراهن. واستبعد في المقابل حدوث اندماجات على نطاق واسع في القطاع العقاري المحلي نظرا لصعوبة تقييم الاصول العقارية نوعا ما مقارنة مع القطاع الاستثماري من ناحية واحتياج عمليات التقييم والدمج بين شركات العقار الى وقت اطول من ناحية اخرى الامر الذي يتنافى مع اغراض الاندماج وسرعة تداعيات الازمة على القطاعات الاقتصادي والسرعة اللازمة لسبل العلاج. واشار الى ان الشركات عموما والعقارية بصفة خاصة مطالبة بتحديد توجهاتها مسبقا قبل ضخ اية سيولة في استثمارات جديدة في ظل توافر الفرص الاستثمارة بالسوق المحلي ما يشكل فرصا للاغراء امام الاستثمارات العقارية والشركات العاملة بالسوق.
--------------------
المشاركات: 15562 | من: دار آل الصباح | تاريخ التسجيل: أبريل 2001
|
مرسله في
واو فعلا آنا قاعد اشوف مدينة الكويت و العاصمه بالتحديد قاعده تتطور و البنايات قاعده تكبر يارب على طول نشوف الكويت متطوره و متجدده
المشاركات: 2197 | من: kuwait | تاريخ التسجيل: يوليو 2006
|
مرسله في
"الأشغال" تطرح الأحد أضخم مشروع للطرق في الشرق الأوسط
علمت "السياسة" أن وزارة الأشغال العامة انتهت من اعداد الاجراءات الخاصة بطرح مناقصة مشروع تطوير طريق الجهراء على أن يتم التنفيذ في سبتمبر المقبل. ويعتبر المشروع الذي تطرح مناقصته بعد غد الأحد من أضخم مشاريع الطرق العلوية ذات الجسور المتعددة في الشرق الاوسط. وأكد مصدر مسؤول في قطاع الانشاءات بالوزارة ان منطقة ونطاق الاعمال للمشروع محددة ببوابة الجهراء في الشمال الشرقي ودوار الامم المتحدة في الجنوب الغربي وامتداد شارع جمال عبدالناصر من الشمال الشرقي الى الجنوب الغربي, مضيفا ان تلك المنطقة التي تقع في الجنوب الغربي لمدينة الكويت تعتبر رابطا مهما ورئيسيا للمناطق السكنية الغربية اضافة الى خدمة المنشآت القائمة كجامعة الكويت والكثير من المستشفيات الرئيسية وميناء الشويخ والمناطق المحيطة, فضلا عن وجود بعض الطرقات الرئيسية المهمة التي تتقاطع مع منطقة المشروع كامتداد الدائري الرابع عند دوار الامم المتحدة وكذلك طريقا المطار والغزالي والدائري الثاني, مشيرا الى وجود مشاريع مهمة عدة في طور الدراسة والتصميم تم اخذها في الاعتبار لتتكامل مع اعمال المشروع من ابرزها تطوير طريق الدائري الاول وطريق الجهراء السريع. ويضم المشروع جسورا علوية ورئيسية بطول تقريبي يبلغ 22 كلم في اتجاه طريق الجهراء و21 كلم في اتجاه شارع جمال عبدالناصر كما ستشمل اعمال العقد طرقا منخفضة متفرعة من الجسر لخدمة المرور المحلي. ويحتوي الجسر الرئيسي للمشروع بين 6 و8 حارات للطريق الرئيسي ومن 4 الى 6 حارات للطرق الرابطة مع الجسر.
--------------------
المشاركات: 15562 | من: دار آل الصباح | تاريخ التسجيل: أبريل 2001
|
إرسال هذه الصفحه لصديق!
لطباعه هذا الموضوع
![[heartpump]](graemlins/heartpump.gif)
all 
