مرسله في
الدوحة أولى محطات "فلاي دبي" في دول مجلس التعاون الخليجي
أعلنت "فلاي دبي" أول ناقلة اقتصادية في دبي عن إطلاق خدمة جديدة إلى الدوحة بمعدل رحلتين يوميا اعتبارا من 18 أكتوبر الجاري لتصبح العاصمة القطرية بذلك أول وجهة تطير إليها الناقلة في دول مجلس التعاون الخليجي.. وسوف توفر الخدمة الجديدة أول رحلات مباشرة لناقلة اقتصادية بين دبي وقطر.
وأكد سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم رئيس هيئة دبي للطيران الرئيس الأعلى لمجموعة طيران الإمارات ورئيس "فلاي دبي" أن قيام حكومة دبي بتأسيس "فلاي دبي" في مارس 2008 جاء بهدف توفير خدمة عالية الجودة بأسعار معقولة ورحلات تتسم بالأمان والسلامة والكفاءة والراحة للكثيرين من أبناء هذه المنطقة والمقيمين فيها.
وقال سموه " لا يمكن التقليل من أهمية الرحلات الاقتصادية منخفضة التكلفة بين دول مجلس التعاون الخليجي التي يربط بين مجتمعاتها العديد من الروابط التاريخية المشتركة وسوف تساهم رحلات فلاي دبي في التقريب بيننا وتعزيز أواصر الود والأخوة سواء على مستوى ممارسة الأعمال أم السياحة".
وأضاف سموه ان فلاي دبي عملت بتنسيق تام مع السلطات القطرية من أجل تحقيق هذا الإنجاز ولا يسعنا في هذه المناسبة إلا أن نتقدم بجزيل الشكر إلى الأخوة المسؤولين في قطر لا سيما سعادة عبد العزيز محمد النعيمي رئيس مجلس إدارة هيئة الطيران المدني على دعمهم وجهودهم المخلصة ونتطلع إلى مواصلة هذا التعاون المثمر بين بلدينا مع إطلاق خدمة فلاي دبي الجديدة برحلتين يومياً بين دبي والدوحة.
من جانبه رحب سعادة عبد العزيز محمد النعيمي رئيس مجلس إدارة هيئة الطيران المدني في قطر بخدمة "فلاي دبي" الجديدة إلى قطر.. وقال سوف تشكل خدمة فلاي دبي إضافة مهمة إلى جدول الرحلات الجوية المنتظمة الحالي بين الدوحة ودبي حيث ستتيح خياراً آخر أمام الكثيرين من الناس للسفر بين البلدين سواء بهدف ممارسة الأعمال أو السياحة.
وأضاف ان الدوحة ودبي تعدان نموذجان للمدن الناجحة التي اكتسبت احترام وتقدير العالم ما جعلهما في مصاف المدن العالمية الأسرع نمواً ومن المؤكد أن هذه الخدمة الجديدة ستساهم في تعزيز روابط الأخوة بين البلدين الشقيقين وتساعدنا على مواصلة النمو في المستقبل.
وأعرب غيث الغيث الرئيس التنفيذي لـ "فلاي دبي" عن سعادته بإطلاق الخدمة الجديدة إلى قطر مشيرا إلى أنها تأتي في إطار خطط الناقلة الرامية إلى توسيع شبكة خطوطها لتشمل دول التعاون.. وقال " يسعدني أن أعلن اليوم عن إنجاز جديد بإطلاق فلاي دبي أول خدمة مباشرة لناقلة اقتصادية بين دبي وقطر وسوف تعزز رحلاتنا عمل الناقلات الأخرى على هذا الخط حيث سنقوم بتوفير خدمة مختلفة تستهدف شريحة مختلفة من العملاء".
وسوف تبدأ "فلاي دبي" خدمتها الجديدة إلى الدوحة برحلتين يوميا في أوقات الذروة للسفر إلى واحدة من أكثر الوجهات حركة في دول مجلس التعاون الخليجي ومن المقرر أن تنطلق الرحلة رقم اف ذد 001 "من المبنى 2 في مطار دبي الدولي في تمام الساعة السابعة والنصف صباحاً فيما ستنطلق الرحلة الأخرى رقم اف ذد 007 في تمام الساعة الثامنة وعشرين دقيقة ليلاً وتستغرق الرحلة إلى الدوحة ساعة واحدة.
المصدر:
وام
--------------------
المشاركات: 15562 | من: دار آل الصباح | تاريخ التسجيل: أبريل 2001
|
مرسله في
الجوال والإنترنت على أسطول (السعودية) الجديد
جدة - عبدالله الزهراني
وقّعت الخطوط الجوية العربية السعودية مؤخراً اتفاقية مع شركة (أون إير) الرائدة في توفير خدمة الهاتف المتحرك واتصالات الإنترنت المتقدمة على متن الطائرات، وذلك لمنح المسافرين من عُملاء (السعودية) الحرية والمرونة في استخدام هواتفهم النقالة والكمبيوتر على متن طائراتها من طراز ايرباص A330 المتعاقد على شراء ثمانٍ منها والمتوقع استلامها ابتداء من أبريل 2010، حيث يتم تشغيلها على الخطوط الدولية.
وقالت الشركة المنفذة انه تبعاً للاتفاقية، فإن المسافرين مع الخطوط السعودية بإمكانهم استخدام هواتفهم الخليوية وجهاز البلاكبري للاتصال واستقبال الاتصالات والرسائل الإلكترونية والبريد الإلكتروني واستخدام الإنترنت، وفق نظام يتميز بدرجة عالية من الأمان، حيث تعمل الهواتف المتحركة بالحد الأدنى من الطاقة دون التأثير على أنظمة الطائرة الرئيسية أو حتى الأنظمة الفرعية. ويتيح النظام الجديد للمسافرين استخدام أجهزتهم النقالة بكل مرونة وحرية وبنفس الطريقة المعتادة خلال السفر للخارج، ولا يتطلب الأمر سوى تفعيل خدمة التجوال الدولي قبل السفر من قبل الشركة المشغلة لخدمة الاتصال، ومن أهم خصائص النظام إمكانية تحكم طاقم الطائرة في تعليق استخدام هذه الخدمات لفترة مؤقتة وإنهاء الخدمة الصوتية أو إقفال نظام التشغيل كلياً حفاظاً على راحة المسافرين.
المصدر/ جريدة الجزيرة
--------------------
المشاركات: 15562 | من: دار آل الصباح | تاريخ التسجيل: أبريل 2001
|
مرسله في
الطيران العماني يدشن رحلاته المنتظمة المباشرة إلى باريس
دشن الطيران العماني، الناقل الوطني لسلطنة عمان رحلاته الجوية المنتظمة المباشرة دون توقف بين مسقط، عاصمة سلطنة عمان، ومطار شارل ديجول باريس، وذلك بمعدل أربع رحلات أسبوعياً. وفى هذا الصدد، علق بيتر هيل الرئيس التنفيذي للطيران العماني بقوله، تعد باريس أحد أهم أسواق السفر المستهدفة ضمن خططنا، وإننا سعداء بالتخطيط لتطوير هذا الخط لكل من قطاع الأعمال والسياح على حد سواء. أسطولنا الحديث من طراز الأيرباص أيه 330 يجسد أحدث ما توصلت إليه الصناعة فيما يتعلق بالرفاهية والأنظمة المتطورة على متن الطائرة، والتي سوف ترقى ونلبى كافة توقعات العملاء الكرام.
--------------------
المشاركات: 15562 | من: دار آل الصباح | تاريخ التسجيل: أبريل 2001
|
مرسله في
الحمد يفتتح فرع «الخطوط الوطنية» في القاهرة
أكد سفيرنا لدى القاهرة د. رشيد الحمد امس ان افتتاح فرع شركة الخطوط الوطنية في القاهرة انما يعد دلالة حية على دعم الدولة للقطاع الخاص وتشجيعها لتوسع هذا القطاع خارج الكويت بما يسهم في دفع عملية التنمية.
وبين الحمد في تصريح لـ «كونا» عقب مشاركته في حفل افتتاح فرع «الخطوط الوطنية» في القاهرة ان تشجيع القطاع الخاص يأتى في اطار التوجه من جانب الدولة والذي نجح في أن يؤتي ثماره سواء في قطاع الخدمات كالنقل وغيره أو في قطاع الانتاج الصناعي والتجاري وغير ذلك. ولفت الى ان الشركة بدأت منذ عدة شهور عملها في القاهرة قبل الافتتاح الرسمي لها معتبرا انها اثبتت خلال هذه الفترة جدارة في تنشيط حركة النقل بين الكويت والقاهرة. وأعرب عن أمله في ان تشكل «الخطوط الوطنية» اضافة لهذا المجال الحيوي بجوار «شقيقتها الكبرى» الخطوط الجوية الكويتية بما يسهم في تسهيل حركة الانتقال من والى الكويت ومن القاهرة لمختلف الاماكن السياحية المصرية. من جهته أكد مدير فرع الشركة في القاهرة ماجد شنودة في تصريح مماثل لـ «كونا» أن وجود الشركة في المنطقة وتوسعها خارجيا انما يفتح الباب أمام المنافسة الشريفة في مجال النقل الجوي. وبين أن خط النقل المقام بين الكويت ومصر لم يتأثر مثل غيره بالأزمة المالية العالمية مشيرا الى بانتظام حركة السفر عبر هذا الخط وبأعداد كبيرة لم تخفض منها هذه الازمة بسبب العلاقات الحيوية التي تربط بين البلدين سواء من حيث انتقال العمالة الوافدة او زيارة السائحين الكويتيين الى مصر باعتبارها واحدة من الاماكن المفضلة لدى المواطن الكويتي. وأكد عزم «الخطوط الوطنية» افتتاح فرع اخر في مدينة الاسكندرية الساحلية لمواجهة الطلب المتزايد من جانب المسافرين الكويتيين لافتا الى ان حركة الطيران بين الكويت والقاهرة والاسكندرية وشرم الشيخ تشهد نشاطا مستمرا على مدار العام. وبين ان نسبة الاشغال لخط الرحلات الجوية بين الكويت والقاهرة بلغت حتى الآن نسبة 75% وتستهدف الشركة من خلال فرعها الجديد رفع هذه النسبة الى 90%. وشارك في حفل الافتتاح الى جانب السفير الحمد ومندوب الكويت لدى جامعة الدول العربية السفير عبدالله المنصور والمستشار السياسي في سفارة الكويت في القاهرة عمر الكندري والرئيس التنفيذي للخطوط الوطنية جورج كوبر وعدد من الشخصيات المصرية والكويتية.
المصدر: الانباء
--------------------
المشاركات: 15562 | من: دار آل الصباح | تاريخ التسجيل: أبريل 2001
|
مرسله في
قالت شركة طيران الجزيرة اليوم انها ستبدأ بتسيير رحلات دون توقف الى مدينة اللاذقية السورية في 15 ديسمبر المقبل بواقع ثلاث رحلات اسبوعيا ضمن توسيع نطاق شبكتها في سورية.
وقال الرئيس التنفيذي للشركة ستيفان بيتشلر في تصريح صحافي امس ان الرحلات الى اللاذقية ستكون ايام السبت والثلاثاء والخميس. واضاف ستيفان ان جدول الرحلات الى اللاذقية تم اختياره بدقة متناهية ووضع ليتيح للمسافرين الحرية في اختيار ما يناسبهم من اوقات للاستمتاع باحدى المدن الغنية بتاريخها الى جانب انها نقطة جذب سياحية مهمة على البحر المتوسط. واشار الى انه بامكان المسافرين الى اللاذقية الاستفادة من قدرات الربط ضمن شبكة طيران الجزيرة التي تضم وجهات اخرى في كل انحاء المنطقة مثل الدوحة ودبي والبحرين وأبوظبي وجدة وأصفهان. وافاد ان تدشين وجهة اللاذقية يأتي ضمن توسيع شبكة طيران الجزيرة اخيرا التي ضمت بعضا من اكثر المناطق طلبا من السواح عليها لقضاء العطلات الى جانب الرحلتين اليوميتين الجديدتين الى ابوظبي. وقال ان جميع تذاكر السفر للرحلات دون توقف الى كل من اللاذقية وحلب ودمشق ودير الزور او الى اي من الوجهات التي يبلغ عددها 21 وجهة والمتوافرة على موقع الشركة الالكتروني.
المصدر: الانباء
--------------------
المشاركات: 15562 | من: دار آل الصباح | تاريخ التسجيل: أبريل 2001
|
«المصرية للطيران» تدشن رحلاتها من الكويت إلى الإسكندرية وأسيوط غداً
قال ممثل الوكيل العام للشركة المصرية العالمية للطيران في الكويت، أنور الفضل: إن المصرية العالمية للطيران ستدشن اولى رحلاتها من الكويت الى الاسكندرية وأسيوط اعتبارا من غد الاثنين فيما تسير أولى رحلاتها الى الأقصر بعد غد بمعدل 5 رحلات اسبوعيا، منها 3 رحلات الى الاسكندرية ورحلة واحدة الى كل من الأقصر وأسيوط.
وأوضح الفضل لـ«الوطن» ان الكويت تعتبر اول محطة في منطقة الخليج للشركة لما لها من اهمية خاصة حيث يشتد الطلب منها الى هذه الوجهات المصرية، لافتا الى أن الشركة أطلقت الأسبوع الماضي اولى رحلاتها الى بنغازي مشيرا الى أنها تعتزم التوسع الى السعودية والبحرين وقطر ودبي وبيروت وعمان ودمشق وكذلك الى دول المغرب العربي مثل تونس والمغرب.
وأكد الفضل ان المصرية العالمية للطيران تعتبر شركة طيران منخفضة التكاليف إلا انها تعمل بأسلوب الطيران التقليدي من تقديم الوجبات على متن طائراتها مع المشروبات، وتسمح بإمكانية تغيير الحجوزات، وكذلك استرداد قيمة التذكرة مع خصم رسوم رمزية، كما تسمح للركاب باصطحاب 30 كيلوجراما على متن طائراتها بالاضافة الى 5 كيلوغرامات بحقيبة اليد داخل الطائرة، لافتا الى ان سعر التذكرة حوالي 119 ديناراً لرحلة الذهاب والعودة خلال شهر، أما بالنسبة للأولاد فتصل نسبة الخصم الى %75، والرضع حوالي 7 دنانير، مشيرا الى أن هناك مستويات مختلفة للأسعار للشهر والشهرين وثلاثة الأشهر ونصف السنة والسنوية.
وتوقع الفضل ان تستحوذ «المصرية للطيران» على %20 من الحصة السوقية المحلية خلال العام الأول من التشغيل، لافتا الى أن المؤشرات الأولية لحجم الحجوزات على الرحلات الأولى تشير الى أن نسبة الأشغال سوف تتجاوز %85.
مشيرا الى أن الحجوزات مقصورة حاليا على مكتب الشركة وبواسطة الهاتف وبعض وكالات السياحة والسفر التي تم إدخال نظام الحجز الخاص بالشركة اليها وجار حاليا إدخال النهايات الطرقية لنظام الحجز الخاص للشركة الى جميع وكالات السياحة والسفر إلا ان الأمر قد يستغرق بعض الوقت، لأن الشركة تؤمن بأن وكالات السياحة والسفر هم شركاء معها في العمل.
وأوضح الفضل ان الشركة لديها طائرتان من طراز الإيرباص A320 تتسع الواحدة لحوالي 178 راكبا في قمرة واحدة هي الدرجة الاقتصادية، وتسعى الشركة لزيادة حجم اسطولها بالتزامن مع خطة توسيع شبكة خطوطها مؤكدا ان سياسة الشركة هي التوسع في السوق المحلي من خلال المنافسة على الخدمات المميزة والالتزام بدقة مواعيد الإقلاع والوصول، مشددا على ان سياسة حرب حرق الأسعار ليست ضمن استراتيجية الشركة، وان سياسة العمل بنظام الطيران منخفض التكاليف مع استمرار العمل بأسلوب الطيران التقليدي من تقديم كافة الخدمات هو نهج عمل الشركة على الدوام، مشيدا بكفاءة وخبرات الإدارة العليا في مجال الطيران حيث يتولى منصب رئيس مجلس الإدارة الكابتن أحمد اسماعيل وكيل الخطوط القطرية في مصر، ومنصب الرئيس التنفيذي الكابتن حسن عزيز.
يذكر أن الأسعار المعلنة حاليا بالنسبة لرحلة الذهاب والعودة لمدة شهر الى الإسكندرية هي 119 دينارا للبالغ و85 دينارا للأطفال، و19 دينارا للرضّع، أما بالنسبة للأقصر وأسيوط لرحلة الذهاب والعودة لمدة شهر 114 دينارا للبالغ، و80 دينارا للأولاد و19 دينارا للرضّع.
المصدر: الوطن
--------------------
المشاركات: 15562 | من: دار آل الصباح | تاريخ التسجيل: أبريل 2001
|
مرسله في
قرر الطيار عماد سلام رئيس سلطة الطيران المدني وقف ثلاث طائرات تابعة لاثنتين من شركات الطيران المصرية الخاصة عن الطيران إلي أوروبا لعدم مطابقتها لقوانين الاتحاد الأوروبي.. منها طائرتان تابعتان لشركة "ممفيس" إحداها طراز MD والأخري CD9 والثالثة تابعة لشركة AMC وهي من طراز MD.
جاء قرار رئيس سلطة الطيران المدني بعد حملة تفتيش قامت بها السلطة علي شركات الطيران المصرية الخاصة وقد كشفت ان الطائرات الثلاث من الطرازات القديمة التي قرر الاتحاد الأوروبي منعها من الهبوط في مطارات الدول التابعة للاتحاد لأنها تلوث البيئة وتصدر ضوضاء. وافق رئيس السلطة علي السماح بقيام طائرتي شركة ممفيس بعمل رحلات داخل مصر حتي نهاية العام الجاري فقط حيث يتم وقفهما نهائياً.. بينما تم وقف طائرة شركة A.M.C عن الطيران.
--------------------
المشاركات: 15562 | من: دار آل الصباح | تاريخ التسجيل: أبريل 2001
|
أعلنت فلاي دبي، أول ناقلة اقتصادية في دبي، عن توسيع شبكة خطوطها المتنامية لأول مرة في دول اتحاد الكومنولث المستقلة (الاتحاد السوفييتي السابق)، وذلك بإطلاق خدمة يومية جديدة إلى باكو عاصمة أذربيجان اعتباراً من يوم الجمعة الموافق 20 نوفمبر/تشرين الثاني الجاري .
سوف تنطلق الرحلة رقم “FZ705” من المبنى 2 في مطار دبي الدولي في تمام الساعة 35:7 مساءً لتصل إلى باكو بعد ساعتين وخمس وخمسين دقيقة، أي عند الساعة العاشرة والنصف بالتوقيت المحلي لمدينة باكو . فيما ستغادر رحلة العودة رقم “FZ706” من باكو إلى دبي في تمام الساعة 30:11 ليلاً بتوقيت باكو لتصل إلى دبي عند الساعة 20:2 من فجر اليوم التالي بتوقيت دولة الإمارات العربية المتحدة .
ويبدأ سعر تذكرة السفر من دبي إلى باكو من 300 درهم فقط للاتجاه الواحد شاملاً جميع الضرائب وحقيبة أمتعة يدوية يصل وزنها إلى 10 كيلوجرامات .
وأكد غيث الغيث، الرئيس التنفيذي ل “فلاي دبي”، أن إطلاق خدمة فلاي دبي الجديدة إلى باكو عاصمة أذربيجان ستسهم في إضافة بُعد جديد إلى شبكة خطوط فلاي دبي المتنامية . وقال: “تمثل باكو أولى وجهاتنا في منطقة دول الاتحاد السوفييتي السابق، وفرصة ممتازة لنا نظراً للنمو المطرد الذي تشهده هذه المدينة كمركز تجاري وسياحي على السواء . ونحن نتوقع أن تشهد خدمتنا الجديدة إقبالاً كبيراً حيث توجد حالياً ناقلة جوية أخرى فقط تسيّر خدمات من دون توقف بين دبي وباكو” .
وأضاف: “تمثل باكو إحدى قصص النجاح الاقتصادي فهي بمثابة ميلاد جديد في قطاع النفط والغاز، كما تعد مركزاً متنامياً للأعمال يقع عند ملتقى طرق منطقتي غرب آسيا وشرق أوروبا . وتتمتع هذه المدينة كذلك بمجموعة من المقومات السياحية الفريدة مثل “والد سيتي”، التي أصبحت من أماكن التراث العالمي التابع لليونسكو في عام 2000” .
واختتم غيث حديثه بالقول: “على الرغم من أن المدن العالمية الشهيرة تمثل أحد الأهداف الأساسية في عمل فلاي دبي، إلا أننا نعمل كذلك على فتح الأجواء والطيران إلى الوجهات التي لا تحظى بالخدمة الكافية . فنحن لا نقوم فقط بتوفير مجرد خدمة بل نتيح الفرصة لشريحة أوسع من الناس للسفر بغرض السياحة أو ممارسة الأعمال أو زيارة الأهل والأصدقاء بأسعار معقولة” .
--------------------
المشاركات: 15562 | من: دار آل الصباح | تاريخ التسجيل: أبريل 2001
|
مرسله في
الخطوط الكويتية تعتمد 28 رحلة إضافية لموسم الحج
توقع مدير المبيعات لمنطقة وسط الكويت بمؤسسة الخطوط الجوية الكويتية، ناصر خورشيد أن يبلغ عدد الحجاج لهذا العام من 2500 إلى 3000 آلاف حاج بنسبة تراجع %40 مقارنة مع عدد الحجاج العام الماضي الذي بلغ نحو 6500 حاج، مشيرا إلى أن المؤسسة اعتمدت 28 رحلة إضافية لموسم الحج تشمل رحلات الذهاب والعودة إلى جدة والمدينة. وأشار خورشيد على هامش اجتماع لجنة الحج والعمرة لمؤسسة الخطوط الكويتية أمس مع ممثلي حملات الحج ووكالات السياحة والسفر العاملة لموسم الحج لهذا العام، إلى أن إجمالي عدد الرحلات المخصصة للحج لرحلة الذهاب 19 رحلة متضمنة 11 رحلة إضافية إلى جدة وثلاث رحلات إلى المدينة.
الخطوط اليابانية تتكبد خسائر صافية بقيمة 1,45 مليار دولار
أعلنت شركة الخطوط الجوية اليابانية أمس (الجمعة) عن تكبدها خسائر للأشهر من ابريل/ نيسان إلى سبتمبر/ أيلول من العام الحالي بلغت 131.22 مليار ين (ما يعادل 1.45 مليار دولار) مقارنة مع أرباح حققتها في نفس الفترة من العام الماضي بلغت 36.67 مليار ين. وبرر رئيس مجلس إدارة الشركة هاروكا نيشيماتسو في مؤتمر صحافي الخسائر بسبب الأزمة الاقتصادية العالمية ومرض انفلونزا الخنازير، مضيفا أن الشركة طبقت إجراءات تسوية خلافاتها ما يجعلها قادرة على تأخير دفع ديونها. وقال «إنني اعتذر لتسببي بقلق على وضع الأعمال في الشركة» مشددا على أهمية تطبيق مخطط تقييم نتائج التنمية الذي يساعد في الحصول على قروض ضخمة من احد البنوك التي تمتلكها الحكومة. وأشار إلى أن الشركة سجلت خسائر تشغيلية بلغت 95.79 مليار ين للنصف الأول من العام المالي الحالي (من ابريل إلى سبتمبر) مقارنة بأرباح لنفس الفترة من العام المالي الماضي بلغت 30.23 مليار ين. وتراجعت الإيرادات في النصف الأول من العام المالي الحالي مقارنة بالعام الماضي بنسبة 28.8 في المئة أي من 1.07 تريليون ين إلى 763.95 مليار ين.
--------------------
المشاركات: 15562 | من: دار آل الصباح | تاريخ التسجيل: أبريل 2001
|
مرسله في
FONT='Tahoma'] معرض دبي للطيران ينطلق مع توقعات متواضعة بسبب الازمة وتخمة شركات الخليج
[/FONT]
دبي (ا ف ب) - انطلق معرض دبي الدولي للطيران الاحد مع تسجيل طلبية وحيدة في يومه الاول اتت لصالح الصانع الاوروبي ايرباص، ما يدل على الدينامية الضعيفة التي تسود سوق الطيران المدني في الوقت الحالي بسبب تداعيات الازمة الاقتصادية العالمية وتخمة شركات الطيران الخليجية.
واكدت الخطوط الجوية الاثيوبية طلبية لشراء 12 طائرة ايرباص من طراز أيه 350 اكس دبليو بي، علما ان اتفاقا حول هذا العقد البالغة قيمته 2,9 مليار دولار سبق ان اعلنت عنه الشركة الاثيوبية في 28 تموز/يوليو الماضي.
اما الصانع الاميركي بوينغ فلم يكشف عن اي طلبيات خلال اليوم الاول من معرض دبي للطيران.
ويتوقع المراقبون معرضا هادئا على صعيد الطيران المدني، على عكس الدورة الماضية عام 2007 حين سجلت طلبيات بقيمة 155,5 مليار دولار لشراء 540 طائرة.
الا ان مساحة المعرض في الدورة الحالية لمعرض دبي اكبر مما كانت عليه قبل سنتين.
وتجتمع حوالى 900 شركة عارضة من خمسين دولة في المعرض الذي يستمر خمسة ايام وتنظمه امارة دبي كل عامين ويعتبر من اهم التظاهرات في عالم الطيران على المستوى العالمي.
ويتوقع المنظمون ان يزور خمسون الف شخص المعرض هذه السنة.
وكانت شركات الطيران في منطقة الخليج الحيوية تقدمت خلال السنوات الماضية بطلبيات ضخمة لشراء اعداد كبيرة من الطائرات، ما يفسر جزئيا غياب الطلبيات خلال معرض دبي للطيران هذه السنة.
كما ان تداعيات الازمة الاقتصادية العالمية تصيب جميع شركات الطيران في العالم مع تسجيل بعض هذه الشركات انخفاضات كبيرة في حركة الركاب.
وقامت غالبية الشركات بتخفيض قدراتها، اي انها خففت من الوجهات التي تغطيها او قللت عدد الرحلات الى وجهات معينة او انها حتى باتت تستخدم طائرات اصغر في بعض الحالات.
وفي ظل هذه الظروف، لا يبدو ان الوقت مناسب للشراء بالنسبة لعدد كبير من الشركات.
الا ان شركات الطيران في الخليج، والتي هي حديثة العهد مقارنة بنظيراتها الاوروبيات والاميركيات، تاثرت بالازمة بدرجة اقل على ما يبدو.
وقال رئيس شركة ايرباص توماس انديرز ان السنتين المقبلتين صعبتان بالنسبة لصناعة الطيران.
وقال للصحافيين على هامش مؤتمر صحافي "نعتقد ان سنتي 2010 و2011 سنتان مليئتان بالتحديات".
الا انه اظهر بعض التفاؤل بالقول "نحن معتادون على الدورات الاقتصادية وسنجتاز هذه المرحلة".
وعلى المستوى العسكري، لم يتم الكشف عن اي عقد اذ ان معارض الطيران ليست عموما المكان الذي تعلن فيه عقود عسكرية.
الا ان الصانعين استفادوا من التظاهرة لعرض منتجاتهم في منطقة فيها الكثير من المخاطر الجيوسياسية.
ومن ابرز المعروضات العسكرية مقاتلة اف-22 الاميركية من شركة لوكهيد التي قاطعت معرض لوبورجيه الباريسي في حزيران/يونيو الماضي. الا ان هذه المقاتلة المتطورة جدا ليست للبيع لخارج الولايات المتحدة.
اما مقاتلات رافال الفرنسية التي تصنعها شركة داسو فقد قامت باستعراض في اجواء المعرض بعيد تقديم مجموعة طائرات "باتروي دو فرانس" الفرنسية الاستعراضية عرضا ملفتا.
وقال وزير الدفاع الفرنسي ايرفيه موران الذي تامل بلاده بيع مقاتلات رافال للخليجيين وخصوصا للاماراتيين "اعتقد ان المفاوضات (مع الاماراتيين) تتقدم بوتيرة مرضية. نحن نتحاور حول هذه المشكلة او تلك في جو من الثقة المطلقة".
وكان موران اثار مسالة بيع مقاتلات رافال السبت خلال لقاء مع الشيخ محمد بن زايد ال نهيان ولي عهد ابو ظبي ونائب القائد الاعلى للقوات المسلحة.
مرسله في
مدير طيران الجزيرة: يجب تغيير عقلية المسافرين بالشرق الأوسط
دبي الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- قال ستيفان بشجلير، المدير التنفيذي لطيران الجزيرة، إن المنافسة بين شركته الكويتية الخاصة وبين سائر الناقلات المملوكة من حكومات المنطقة تفرض تحديات مختلفة، ولكنها "تساعد بالتركيز على الأهداف المتمثلة في تحقيق الأرباح وزيادة الإنتاجية،" بدليل انخفاض عدد موظفي "الجزيرة" نسبة لأعداد الطائرات مقارنة بسائر الشركات.
وأعرب بشجلير، في حديث لبرنامج "أسواق الشرق الأوسط CNN" عن تفاؤله بمواصلة نمو حركة المسافرين والطيران بمنطقة الشرق الأوسط خلال العام الحالي والعامين المقبلين، رغم الأزمة العالمية، لكنه لفت إلى أن هذا النمو سيكون "محدود،" وستسعى شركته، الناشطة في قطاع الطيران المنخفض الكلفة ، لزيادة حصتها بالسوق.
وذكر بشجلير، الذي يدير طيران "الجزيرة، أول شركة خاصة للطيران الاقتصادي في الشرق الأوسط أن نمو حركة الطيران الإقليمي سيتراوح بين 5 و6 في المائة.
وقلل بشجلير من أهمية تراجع أرباح طيران الجزيرة بمقدار النصف في الفترة الأخيرة، مذكراً بأن شركته ما تزال من بين المؤسسات القليلة التي تواصل تحقيق مكاسب في قطاع الطيران حالياً.
ودعا المدير التنفيذي لطيران الجزيرة إلى الأخذ بعين الاعتبار أن شركته كانت تحقق نسب نمو ضخمة في القترة السابقة للأزمة، كما أنها بدأت خطوات توسعية منذ سبتمبر/أيلول 2008، الأمر الذي أثّر على الأرباح.
ورأى بشجلير في المنافسة مع شركات حكومية تعمل في المنطقة أمراً "مختلفاً" ولكنه يساعد على التركيز في الأهداف المتمثلة في تحقيق الأرباح وزيادة الإنتاجية، مضيفاً: "نحن نعمل حالياً بمعدل 62 موظفاً لكل طائرة، بينما يعمل آخرون بمعدل 200 موظف لكل طائرة."
كما أعرب عن تفاؤله في إمكانية تغيير عقلية المسافرين في منطقة الشرق الأوسط لجهة دفعهم إلى الإقبال الكثيف على شركات الطيران المنخفض الكلفة قائلاً: "هناك عوامل تلعب لصالحنا، بينها أن معظم سكان الشرق الأوسط هم من الشباب وصغار السن ويمكن اجتذابهم بالعروض التوفيرية، وكذلك فإن المنطقة ستتجه خلال 5 إلى 10 أعوام باتجاه سياسة السماء المفتوحة ما يعني أن الشركات ستضطر إلى خفض أسعار التذاكر وزيادة المنافسة بينها."
ولدى سؤاله عن خطط الشركة لزيادة وجهاتها من 28 إلى 82 ومدى تزامنها مع الأزمة قال بشجلير: "هذا سؤال وجيه لأننا لن نفعل ذلك غداَ، فنحن بانتظار وصول 30 طائرة حتى عام 2015، ونحن نحاول تأسيس هذه النمو على قاعدة أن تحقيق الأرباح أكثر أهمية من النمو في عدد الوجهات."
يذكر أن مبادرات تأسيس شركات الطيران المنخفض الكلفة تتزايد في المنطقة، حيث ظهرت خمس شركات من هذا النوع خلال العامين الماضيين.
ولكن ثقافة التنقل بأسعار منخفضة مقابل تقليص التقديمات لم تكتسب الزخم المناسب في الشرق الأوسط بعد، إذ لا تزيد حصة تلك الشركات عن خمسة في المائة من إجمالي السوق، بينما يستخدم 20 في المائة من الركاب بأوروبا هذه الخدمة.
--------------------
المشاركات: 15562 | من: دار آل الصباح | تاريخ التسجيل: أبريل 2001
|
مرسله في
الحكومة الألمانية ترغم طيران الإمارات على رفع أجور عدد من رحلاتها
وافقت شركة "طيران الإمارات" مرغمةً على مطلب الحكومة الألمانية بضرورة رفع أجورها على بعض الخطوط.
وذكرت وزارة النقل الألمانية أن الخطوة جاءت نتيجةً لضوابط غير معروفة للكثيرين صادرة عن المفوضية الأوربية تمنع شركات الطيران من خارج الاتحاد الأوربي من العمل بأجور تقل عن أجور بعض شركات النقل الأوربية على عدد من الخطوط.
وأفادت صحيفة "وول ستريت جورنال" الأمريكية أن طيران الإمارات ومقرها دبي لم تستلم مطلقاً طلباً كهذا من أية دولة أوربية أخرى وادعت أن أجور عدد من الشركات المنافسة لها هي أقل من أجورها أصلاً قبل أن تصدر الحكومة الألمانية مطلبها.
وقالت شركة الطيران أن السلطات الألمانية طالبتها الأسبوع الماضي برفع أجور درجة رجال الأعمال على ثلاثة من خطوطها العاملة عبر مقرها في دبي.
وذكرت شركة الطيران في مجلتها الداخلية "نظراً لكمية الغرامات التي تم التهديد بفرضها علينا، لم يكن بوسع طيران الإمارات سوى تعديل الأجور المعنية. وقد فعلنا ذلك مرغمين".
وأضافت الصحيفة أن أحد التنفيذيين في الشركة وصف الخطوة بأنها "أداة فظة استخدمت لحماية البعض ومعاقبة البعض الآخر".
وطالبت الحكومة الألمانية شركة الطيران برفع أجور درجة رجال الأعمال على رحلاتها من فرانكفورت إلى جوهانزبورغ ومن هامبورغ إلى سنغافورة ومن برلين إلى سنغافورة.
وأكد متحدث باسم وزارة النقل الاتحادية الألمانية مطالبة طيران الإمارات برفع أجورها على تلك الخطوط حتى تكون مماثلة للأجور التي تفرضها شركات النقل الأوروبية بما ينسجم والضوابط التي تحتم أن تحدد الناقلات الأوربية أسعار الخطوط التي تتجاوز الاتحاد الذي يضم 27 دولة.
وأشارت طيران الإمارات إلى أنه "نتيجةً للسياسات الألمانية الحالية، فإن أجور شركة لوفتهانزا باقية عند مستويات مرتفعة للغاية".
«الجزيرة» تحل في المرتبة الـ 10 بين أهم الناقلات العاملة من مطار دبي الدولي
أعلنت شركة طيران الجزيرة عن وصولها للمرتبة العاشرة بين أكبر الناقلات الجوية العاملة من مطار دبي الدولي وذلك وفقا لأحدث تقرير عن عدد المسافرين أصدرته دناتا المتخصصة في خدمات المناولة الأرضية بالمطارات والتابعة لمجموعة الإمارات.
وذكرت الشركة في بيان صحافي أمس انه بعد أربعة أعوام فقط من بدء عملياتها تمكنت «طيران الجزيرة» من نقل عدد كبير من المسافرين تجاوز عدد زوار دبي الذين سافروا على متن شركات طيران اقتصادية وعادية إقليمية ودولية مما مكنها من الوصول إلى المرتبة العاشرة في شهر أكتوبر 2009. وإضافة إلى حصولها على المرتبة العاشرة بين أضخم الناقلات من مطار دبي الدولي والذي سجل عدد مسافرين زاد على 3 ملايين مسافر خلال شهر أكتوبر فقط، حققت طيران الجزيرة نموا ملحوظا من عام إلى عام وبزيادة قدرها 34% في عدد المسافرين من دبي منذ أكتوبر 2008. وجاء نجاح طيران الجزيرة في الوصول إلى مرتبة الناقلة رقم 10 من مطار دبي الدولي وتحقيقها لزيادة ملموسة في العدد الكلي للمسافرين، بالرغم من الصعوبات التي واجهتها الشركة بخصوص حقوق الطيران خلال الصيف المنصرم. وفي هذا السياق قال الرئيس التنفيذي لشركة طيران الجزيرة ستيفان بيتشلر «نحن فخورون بالنتائج والنجاح الذي تمكنا من تحقيقه خلال العام الماضي على الرغم من القيود التي واجهناها، ونحن نتطلع قدما إلى توسعة نطاق عملياتنا خلال العام القادم تزامنا مع افتتاح مطار آل مكتوم في جبل علي في يونيو 2010 ونأمل في التغلب على القيود الحالية».
"فلاي دبي" تدشن رحلاتها إلى نيبال في 15 ديسمبر
أعلنت "فلاي دبي" توسيع شبكة خطوطها نحو الشرق لأول مرة وذلك بإطلاق خدمة جديدة إلى كاتمندو في نيبال بمعدل أربع رحلات أسبوعياً اعتباراً من يوم الثلاثاء الموافق 15 ديسمبر المقبل، لتصبح الوجهة الحادية عشرة التي تطير إليها الناقلة في شبكة خطوطها المتنامية. وستضمن أولى رحلات فلاي دبي إلى كاتمندو إتاحة هذه الوجهة الواقعة عند سفح جبال الهيمالايا والتي تتمتع بشعبية كبيرة، لشريحة أوسع من الناس في دولة الإمارات العربية المتحدة بحيث يمكنها من الاستفادة من التزام فلاي دبي بتسهيل السفر الجوي وجعله أمراً أقل تعقيداً وأقل إرباكاً وبالطبع أقل تكلفة.
--------------------
المشاركات: 9058 | من: K-U-W-A-I-T | تاريخ التسجيل: أغسطس 2004
|
إرسال هذه الصفحه لصديق!
لطباعه هذا الموضوع
