مرسله في
كشف المدير الإقليمي في الكويت لشركة فلاي دبي للطيران منخفض التكلفة، إيفان شاكو، عن عزم الشركة إدخال خدمة جديدة لسوق الكويت وهي خدمة الرحلات الشاملة لرجال الأعمال اعتبارا من اكتوبر المقبل. وأعلن شاكو في لقائه مع «الوطن» عن اكتمال استعدادات الشركة لتسيير رحلة رابعة يومياً من الكويت إلى دبي مع بداية جدول التشغيل الشتوي في 21 سبتمبر المقبل لمواجهة الطلب المتزايد على هذا القطاع على الرغم من وجود 6 شركات طيران أخرى تسير نحو 20 رحلة يوميا إلى دبي، لافتا إلى أن متوسط نسب الأشغال تجاوزت %70 على فلاي دبي. وقال شاكو إن الشركة أطلقت خدمة عطلات فلاي دبي في السوق الكويتي كما أنها ملتزمة بالأسعار المعلن عنها بشكل تام حيث انها لا تستخدم حيلاً دعائية عبر عبارات من قبيل «الاسعار تبدأ من» خصوصا أن الشركة ملتزمة بالأسعار المعلن عنها سواء في نهاية الاسبوع أو منتصفه أو بدايته. وأكد شاكو أن فلاي دبي هي الشركة الوحيدة من شركات الطيران المنخفض التكلفة التي تعيد قيمة التذكرة للمسافرين بشرط الغاء عملية الحجز قبل السفر بـ24 ساعة، مضيفا أن الشركة تتبع اسلوباً خاصاً بالنسبة لأمتعة المسافر الشخصية، حيث يستطيع الراكب اصطحاب 74 كيلو غراماً مقابل 17 ديناراً بشرط الافصاح عن عدد الحقائب عند الحجز أو بواسطة الهاتف قبل السفر بـ6 ساعات. وأشار شاكو إلى أن العلاقة بين فلاي دبي ووكالات السياحة والسفر هي علاقة شراكة مبنية على المصلحة المشتركة، لتحقيق الأهداف المرجوة، مؤكداً أن مبيعات الشركة في الكويت عبر وكالات السياحة والسفر تستحوذ على %70 من إجمالي مبيعات الشركة. وأشار شاكو إلى أن فلاي دبي من أكثر شركات الطيران حداثة في المنطقة والعالم فقد تأسست في مارس 2008 أي قبيل الأزمة العالمية بأشهر وباشرت التشغيل من الكويت في 30 مارس 2010. ورغم التحديات والصعوبات التي يعانيها الاقتصاد العالمي بشكل عام وقطاع الطيران بشكل خاص لا تزال «فلاي دبي» تخطو بثقة نحو الأمام وتقوم بتوسيع أسطولها وزيادة عدد وجهاتها التي تمتد إليها شبكة خطوطها لتصل إلى 32 محطة مع نهاية العام الجاري، وفيما يلي التفاصيل: < في البداية ما الخدمات الجديدة التي تنفرد بها فلاي دبي عن بقية شركات الطيران الأخرى منخفضة التكلفة؟ - هناك العديد من الخدمات المميزة وغير المسبوقة سأركز على أربع منها الأولى سوف يتم الإعلان عنها في اكتوبر المقبل وهي إضافة نوعية خدمة الرحلات الشاملة لرجال الأعمال لسفر اليوم الواحد شاملة السيارة مع السائق، وكذلك رحلات الليلة الواحدة والتي تشتمل على الإقامة بالفندق مع الإفطار، وإمكانية توفير سيارة مع سائق. أما الخدمة الثانية فهي عطلات فلاي دبي وهي خاصة بسوق الكويت أيضا، ولاقت قبولاً على الرغم من تطبيقها منذ شهر ونصف الشهر الا ان نسبة الاقبال عليها بلغت %15 على كل رحلة، ويمكن التأكيد على أن الشركة حريصة على الالتزام بنفس الأسعار المعلن عنها بوضوح وشفافية، كما أنها لا تستخدم الحيل الدعائية من خلال عبارات من قبيل «الأسعار تبدأ من» وإنما تلتزم بالسعر الموحد المعلن عنه دون زيادة، كما أنه لا توجد أسعار لعطلة نهاية الاسبوع، وأخرى خلال الاسبوع، ولدينا مجموعة مختارة من الفنادق العائلية تلبي احتياجات كافة الشرائح بأسعار منافسة. وأما الميزة الثالثة التي تنفرد بها فلاي دبي عن شركات الطيران الاقتصادي الأخرى فهي إمكانية استرجاع قيمة التذكرة للمسافر بشرط إجراء عملية الغاء الحجز قبل 24 ساعة من موعد اقلاع الرحلة، ويمكن للمسافر الحصول على قسيمة voucher بقيمة المبلغ يمكن استخدامها عند إجراء حجز جديد. بينما تقتصر الخدمة الرابعة على الأمتعة الشخصية المسموح بها للمسافرين، حيث يسمح نظام فلاي دبي أن يصطحب المسافر معه حقيبة يد داخل الطائرة مجانا في حدود 10 كيلو غرامات بينما يدفع 5 دنانير عن الحقيبة التي لا يتجاوز وزنها عن 32 كيلو غراماً والتي توضع في غرفة الشحن بالطائرة، أما إذا أراد المسافر اصطحاب حقيبة أخرى في حدود 32 كيلوغراماً فيدفع رسوماً بقيمة بقيمة 12 ديناراً، أي أن المسافر يستطيع حمل معه أمتعة شخصية في حدود 74 كيلو غراماً مقابل 17 ديناراً فقط بشرط الإفصاح عن الحقائب التي ينوي أخذها معه عند الحجز أو بالاتصال تلفونيا بالشركة حتى قبل المغادرة بنحو 6 ساعات لأنه في حالة عدم إخبار الشركة بالحقائب التي ينوي المسافر أخذها معه فإنه عند إجراء التدقيق على التذكرة في المطار عند حاجز الأمتعة فسوف يدفع الراكب 12 ديناراً رسوما عن الحقيبة الأولى، و40 دينارا عن الحقيبة الثانية التي لا يتجاوز وزنها 32 كيلو جراما. لذا فإنه من الأهمية بمكان أن يقوم الراكب بالابلاغ عن عدد الحقائب التي ينوي الذهاب بها إلى المطار عند إجراء عملية الحجز أو حتى بواسطة الهاتف قبل موعد الرحلة بنحو 6 ساعات على الأقل، لكي يتسنى له الحصول على الرسوم المخفضة.
[ أغسطس 22, 2010, 07:13 AM: تم تحرير المشاركه من قبل: Fisaal ]
--------------------
المشاركات: 15562 | من: دار آل الصباح | تاريخ التسجيل: أبريل 2001
|
مرسله في
العربية للطيران - مصر ترسخ اقدامها في سوق السفر بالكويت وتسير رحلات اضافية
في خطوة تبين مدى الاقبال الكبير على الاسعار التنافسية التي توفرها شركة العربية للطيران - مصر للمسافرين للكويت تنضم الشركة رحلات اضافية (نهارية ) خلال الفترة من 11-16 سبتمبر 2010
--------------------
المشاركات: 15562 | من: دار آل الصباح | تاريخ التسجيل: أبريل 2001
|
مرسله في
الخطوط الوطنية تسلمت طائرتها السابعة من طراز الإيرباص 320A
أعلنت الخطوط الوطنية عن استلام طائرتها السابعة من طراز الإيرباص 320A ذات المواصفات الخاصة والتي تضم 122 مقعداً موفرة بذلك أقصى درجات الراحة للضيوف المسافرين على متن رحلاتها. ومع وصول هذه الطائرة، ستتمكن الخطوط الوطنية من المحافظة على أعلى مستوى الخدمة التي توفرها لضيوفها، ومواصلة تعزيز شبكة خطوطها العالمية التي تتلاءم مع احتياجات ضيوفها. وبهذه المناسبة، قال الرئيس التنفيذي للخطوط الوطنية جورج كوبر: «يسعدنا استلام
طائرتنا السابعة الجديدة من طراز الإيرباص A320 وهي ثالث طائرة نضيفها هذا العام إلى أسطول طائراتنا المتنامي. وقد تم تجهيز جميع طائراتنا طبقاً لأعلى المواصفات التقنية وأرقى معايير الخدمة لتوفير أقصى درجات الرفاهية والمتعة لضيوفنا الكرام. ومما لاشك فيه أن وصول الطائرة السابعة سوف يسهم في تعزيز شبكة خطوطنا الحالية وجدد تأكيد التزامنا وحرصنا على توفير أعلى مستويات الراحه والرفاهية لضيوفنا أثناء رحلاتهم على متن الخطوط الوطنية». وأضاف كوبر قائلاً: «لقد حرصنا كشركة على أن نتخذ من الدقة والشمولية معايير أساسية أثناء وضع خططنا الاستيراتيجية وقد كان توسيع أسطول طائراتنا بشكل تدريجي أحد أهم عناصر تلك الخطة التي عملنا ومازلنا نعمل على تحقيقها. نحن سعداء بأننا نسير في الاتّجاه الصحيح بما يتوافق مع خططنا الاستراتيجية التي وضعناها منذ بداية مسيرتنا».
وتعد الخطوط الوطنية شركة الطيران الوحيدة في العالم التي تعتمد على تقنية OnAir المبتكرة لتشغيل الهواتف النقالة على متن كافة طائرات أسطولها بما يكفل تلقي وإجراء الاتصالات الصوتية وإرسال وتلقي الرسائل النصية القصيرة إضافة إلى ذلك فقد احتلت الخطوط الوطنية المركز الثاني في استبيان «تميّز خدمة الموظفين» السنوي الذي تجريه شركة سكاي تراكس العالمية المتخصصة في تقييم أداء شركات الطيران وخدماتها لتوفر لضيوفها مستوى عالمياً من الخدمات وتكون إحدى أبرز شركات الطيران العاملة في الشرق الأوسط.
مرسله في
مطالب بإفساح المجال الجوي لشركات الطيران الخليجية للنقل بين المدن السعودية
الرياض – أحمد بن حمدان
استبشر السعوديون خيراً بفك الحكومة احتكار الخطوط الجوية السعودية لسوق النقل الجوي الداخلي قبل ثلاثة أعوام, غير أن أداء شركتي "سما" و"ناس" اللتين تم منحهما رخصة النقل الجوي لم يكن مقنعاً للجمهور,ولم تفيا بالغرض. وعلى ضوء ذلك, دعا اقتصاديون إلى حل أزمة النقل الجوي الداخلي بالسماح لشركات الطيران الخليجية ذات الإمكانيات الكبيرة بالنقل بين المدن السعودية, للمساهمة في تخفيف الضغط على الناقل الرسمي ولإيجاد خيارات جيدة أمام المسافر المحلي. وقال فضل البوعينين الاقتصادي المعروف, إن وضع سوق النقل الجوي الداخلي حالياً, يجعل من الأهمية بمكان الاستعانة بشركات الطيران الخليجية والأجنبية لخدمة المسافرين. وزاد:" من الضروري فتح سوق النقل الجوي أمام الجميع سواء شركات النقل الخليجية أو الدولية, وفق ضوابط السلطات السعودية, لأن وجود شركات كبرى في سوق واحد يقدم خدمة جيدة ويتيح أمام المسافرين عدة خيارات كما أنه مع مرور الوقت يضغط على الأسعار كما حدث في سوق الاتصالات, بينما وجود ناقل رسمي وحيد يجعل من السهل عليه إخفاء عيوبه مع عدم وجود منافسين أكفاء له, لتعثر شركات الطيران الاقتصادية التي دخلت السوق". وأوضح البوعينين أن الجهات المختصة مطالبة بفتح المجال أمام شركات الطيران الأجنبية لمساعدة الناقل الوطني في مواجهة الضغط على طائراته, كما يحدث في سوق النقل البري حيث يفتح المجال أمام الحافلات الأجنبية للنقل في مواسم الحج والعمرة. وفيما يتعلق بالمردود الاقتصادي لفتح المجال أمام الشركات الأجنبية, أشار البوعينين إلى أن وجود شركات طيران أجنبية تنقل داخلياً سيساهم في إيجاد دخل جديد للمطارات السعودية, وسيساهم في تشغيل بعض المطارات شبه المعطلة بالنظر إلى أن شركات الطيران يكون لها وحدات مشغلة في المطارات, ممثلاً على ذلك بمطار الملك فهد الدولي الذي نتيجة عدم وجود حركة جوية دولية قوية عليه دفع قاطني المنطقة المحيطة به إلى الذهاب نحو البحرين الدولة المجاورة للمطار من أجل السفر إلى الدول الأوروبية. من جهته, أكد الدكتور سالم باعجاجة الأكاديمي الاقتصادي في جامعة الطائف, أن شركات الطيران الخليجية ذات الإمكانيات العالمية ستقوم بأداء جيد عند السماح لها بالاستثمار في النقل الجوي بين المدن السعودية, مضيفاً :" ستقوم بنقل أعدادٍ كبيرة وتشغيل رحلات كثيرة مع تقديم خدمات جيدة متطورة تنال رضا وإعجاب المسافرين المحليين". وانتقد باعجاجة شركات الطيران الاقتصادي السعودية وخدماتها التي قدمتها للمسافرين منذ تشغيلها التجاري, وقال:" بالنسبة لشركتي سما وناس كانت إمكانياتهما ضئيلة. وتابع:" احتكار الخطوط السعودية لسوق النقل الجوي والذي استمر سنين طويلة مارست خلالها تحكماً في السوق وفي الخدمات المقدمة للجمهور, كان من المنتظر أن يكون فكه من خلال السماح لشركات كبيرة تقدم خدمات جيدة للمسافرين في المملكة". ولفت باعجاجة إلى أن تحجج شركات الطيران الاقتصادي بالتمييز بينها وبين الخطوط السعودية في أسعار الوقود يعد عذراً واهياً لتردي خدماتها, نتيجة أن الخطوط السعودية ناقل رسمي وبالتالي من المؤكد أن الدولة ستدعمه حتى ينجح في خدمة المسافرين ومن ذلك دعم الدولة للوقود الذي تستخدمه "السعودية" في أسطول طائراتها. وزاد:" من المفترض أن تكون شركات الطيران التي رخص لها بالاستثمار في سوق النقل الجوي السعودي, شركات ذات إمكانيات كبيرة وجاهزة للنجاح, ولكن ما حدث هو تعثر هذه الشركات في تقديم ما يرضي المسافر المحلي, ومن ذلك تأخر الرحلات وإلغاؤها بسبب قلة أعداد الطائرات, وضعف الكوادر البشرية العاملة في هذه الشركات ما أحدث سوءاً في الخدمات المقدمة, وصولاً إلى التحجج بدعم الوقود المقدم للناقل الوطني". وبعد توقف خدمات "سما" كشفت مصادر أن "الخطوط السعودية" تملك رغبة في شراء شركة "سما للطيران"، إلى جانب أن الخطوط القطرية، وطيران العربية، تتطلعان كذالك للاستحواذ على الشركة. وكانت شركة "سما للطيران" قد أوقفت جميع رحلاتها 24 أغسطس الماضي, بعد فشل خططها في الوصول إلى حلول تجنبها وقف عمليات التشغيل, مؤكدة أن القرار لم يتخذ بسهولة، لكنه الخيار الوحيد المتبقي أمام الشركة. يذكر أن شركة سما للطيران بدأت الخدمة في مارس 2007، وفي فبراير الماضي أعلنت إيقاف رحلاتها الإلزامية للمدن الداخلية، بعد تكبدها خسائر تجاوزت 50 مليون ريال جراء الخدمة الإلزامية.
مرسله في
بيتشلر لـ «الأنباء»: «الجزيرة» ستدشن رحلات منتظمة إلى سوهاج
كشف الرئيس التنفيذي في شركة طيران الجزيرة ستيفان بيتشلر ان الشركة ستقوم بتقديم رحلات منتظمة الى سوهاج في جمهورية مصر العربية قريبا باعتبار ان سوهاج من الجهات المرغوبة جدا لجميع المصريين المقيمين في الكويت لذا قررت الشركة بعد دراسات ان تطلق هذه الوجهة.
وأوضح بيتشلر في تصريح خاص لـ «الأنباء» ان طيران الجزيرة تستحوذ حاليا عل حصة سوقية تقدر بـ 37% ولديها أكبر نسبة من الركاب للشركات العاملة في مطار الكويت الدولي، وهذه النسب تتزايد بشكل ملحوظ مع العروض الحصرية التي تطلقها الناقلة اسبوعيا على جميع وجهاتها التي تحط فيها. وذكر بيتشلر ان طيران الجزيرة حافظت على مكانتها على العديد من الوجهات بالرغم من المنافسة القوية بين الناقلات العاملة في مطار الكويت سواء الكويتية أو الأخرى خلال موسم الصيف، مبينا ان الأداء التشغيلي للشركة خلال الشهور الماضية حاز مكانة قيادية من حيث عدد المسافرين الذين نقلتهم الى كل من حلب والاسكندرية وعمان وأسيوط والبحرين وبيروت ودمشق ودير الزور والدوحة ودبي واسطنبول ولاهور ومشهد وشرم الشيخ. وعن حجم المنافسة الشرسة بين شركات الطيران داخل السوق المحلي ومدى تأثير ذلك على الأرباح قال بيتشلر ان الشركة تعمل بأرخص الأسعار وبأفضل الخدمات لذا نرحب بأي منافسة ومستعدون لها، مشيرا الى ان الشركة تسير على خطط موضوعة بعناية فائقة. وعن استعداد الناقلة لموسم الحج المقبل قال بيتشلر ان الشركة باعت معظم المقاعد الى مدينتي الرياض وجدة ومن المتوقع ان تقوم الشركة بتشغيل رحلات إضافية خلال موسم الحج. وبين ان «الجزيرة» تسلمت حتى الآن 11 طائرة من نوع ايرباص ((A320، وقامت الشركة بتأجير البعض منها من خلال الشركة الفرعية لطيران الجزيرة وهي شركة سحاب بالإضافة إلى ان هناك المزيد من الطائرات تحت الطلب، مشيرا إلى ان «الجزيرة» نقلت أكثر من ستة ملايين مسافر منذ اطلاق عملياتها في أكتوبر من عام 2005. وفي سؤال عن تداعيات إفلاس شركة سما السعودية على الطيران المنخفض التكاليف في الكويت بشكل خاص وعلى المنطقة بشكل عام قال بيتشلر ان شركة سما لا تعتبر منافسة للجزيرة، وعليه لم نواجه أي عقبات او مشاكل من إفلاسها. تجدر الإشارة إلى ان «طيران الجزيرة» أعلنت أخيرا عن استعدادها لبناء مطار خاص بها حيث ستكون تكلفته 50 مليون دولار، وضمن قائمة الشركات المرشحة لإتمام هذه العملية الشركة الألمانية «سيمنز»، حيث من المتوقع استكمال مرحلة بناء مطار طيران الجزيرة الخاص بنهاية العام 2011. المصدر: الانباء
--------------------
المشاركات: 15562 | من: دار آل الصباح | تاريخ التسجيل: أبريل 2001
|
مرسله في
الخطوط الوطنية تحتفل بنقل رحلاتها إلى مطار أتاتورك الدولي في اسطنبول
الكويت- 26 أكتوبر 2010: أعلنت الخطوط الوطنية، شركة الطيران الكويتية الوحيدة ذات الخدمات المتميزة اليوم عن نقل رحلاتها الثلاث الأسبوعية بين الكويت وإسطنبول للهبوط في مطار أتاتورك الدولي بدلا من مطار مطار صبيحة كوكجن الدولي كما كان في السابق وذلك ابتداءً من 2 نوفمبر المقبل. ويعد مطار أتاتورك الدولي أهم المطارات الدولية في تركيا ويتمتع بموقع مريح ومناسب هو الأقرب لمركز مدينة اسطنبول السياحية. بدوره أعرب مدير العلاقات العامة بالخطوط الوطنية جاسم القامس عن سعادة الشركة بنقل رحلاتها مطار أتاتورك الدولي، مشيراً إلى أن مدينة اسطنبول أثبتت منذ تسيير الخطوط الوطنية رحلاتها إليها بأنها وجهة مرغوبة ومحببة لضيوف الناقلة المتميزة في الكويت، قائلاً "يأتي نقل رحلاتنا إلى أكبر المطارات التركية استمراراً لجهودنا الدائمة في الاستماع لآراء وملاحظات ضيوفنا واقتراحاتهم وتطوير خدماتنا بما يوافق تطلعاتهم. ونحن سعداء اليوم بتوفير خيار سفر متميز لضيوفنا وبأوقات مناسبة خلال النهار إلى المحطة الدولية الأولى في اسطنبول، مما يوفر لهم المزيد من الراحة أثناء السفر والعديد من خيارات مواصلة السفر عبر اسطنبول"، مبيناً أن الخطوط الوطنية تكون بذلك شركة الطيران الوحيدة التي تسير رحلات بين مطار أتاتورك الدولي والكويت بأوقات مناسبة ومريحة خلال النهار.
وتسير الخطوط الوطنية ثلاث رحلات اسبوعية إلى اسطنبول أيام الثلاثاء والخميس والسبت بأوقات مناسبة، ونتيجةً لهذا التغير، سوف يستفيد ضيوف الناقلة المتميزة من أعضاء "ديوان الوطنية"، برنامج المسافر الدائم الحصول على أميال الإضافية لرحلاتهم بين الكويت واسطنبول.
ويعد مطار أتاتورك الدولي أفضل المطارات التي تقدم خدمات متكاملة في تركيا بما يحتويه من محلات تجارية والمقاهي والمطاعم ومكاتب صرف العملات والبنوك، بالإضافة إلى فندق المطار. ويعد مطار اتاتورك الأكثر ملاءمة للضيوف للوصول إلى مدينة اسطنبول التي تخدمها عن طريق السيارات والمترو والعبارات.
وتشكّل اسطنبول تاسع وجهات خطوط الناقلة المتميزة والتي بدأت بتشغيل رحلاتها في مايو 2010 والمدينة الأوروبية الأولى التي تقصدها طائرات الخطوط الوطنية منذ تسيير أولى رحلاتها في يناير 2009.
--------------------
المشاركات: 15562 | من: دار آل الصباح | تاريخ التسجيل: أبريل 2001
|
مرسله في
«الكويتية» تنقل 16 ألف حاج على متن طائراتها
قال رئيس لجنة الحج والعمرة في مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية هادي العازمي ان اجمالي عدد الحجيج لهذا العام على متن طائرات الكويتية يبلغ 16 الف حاج لرحلتي الذهاب والعودة من الكويت الى جدة والمدينة، بينما تنقل الكويتية نحو 7 آلاف حاج في الاتجاهين من شرق آسيا، وشبه القارة الهندية عبر الكويت. واوضح العازمي خلال اللقاء المشترك للجنة الحج والعمرة في المؤسسة مع اصحاب ووكالات الحج العاملة لهذا الموسم صباح امس، انه تقرر تشغيل 9 رحلات الى المدينة المنورة بتاريخ 4 نوفمبر الجاري لنقل نحو 2000 حاج، بينما يبدأ تشغيل نحو 34 رحلة الى جدة اعتبارا من 8 نوفمبر الجاري لنقل نحو 6 آلاف حاج الى جدة، لافتا الى ان هناك 28 طائرة لرحلات العودة من جدة بتاريخ 19 نوفمبر لنقل نحو 7500 من حجاج بيت الله الحرام، بينما تقرر تشغيل رحلتين للعودة من المدينة المنورة بتاريخ 20 نوفمبر الجاري لنقل نحو 500 حاج. واشار العازمي الى ان الكويتية سوف تنقل نحو 3500 حاج من منطقة شرق آسيا، وشبه القارة الهندية عبر الكويت الى جدة ومثلهم في رحلة العودة. واكد العازمي على ان الكويتية تسعى جاهدة بالتعاون مع الجهات المعنية لتذليل كافة الصعاب على حجاج بيت الله الحرام، والسماح لمندوب الحملات بإنهاء اجراءات السفر للحجاج قبل موعد الرحلة بنحو 72 ساعة مع اعطائهم بطاقة الصعود الى الطائرة، كما سمحت لهم بوزن امتعتهم الشخصية قبل موعد الرحلة بنحو 24 ساعة وتوفير تليفونات المسؤولين في المطار على مدار الساعة للاستفسار عن أي تعليمات، لافتا الى ان الكويتية سوف ترسل نحو 12 موظفا لدعم موظفي الكويتية في جدة عند رحلات العودة. وشدد العازمي على انه طبقا لتعليمات السلطات السعودية فإن البطاقة الذكية غير مستخدمة بالنسبة للكويتيين الراغبين في تأدية فريضة الحج هذا العام وان وثيقة السفر المعتمدة هي جواز السفر.
مرسله في
نتائجها في الربع الثالث فاقت كل التوقعات وسجلت أفضل أداء ربعي منذ التأسيس «طيران الجزيرة»: أرباح قياسية بـ 4.4 مليون دينار
أعلنت مجموعة طيران الجزيرة عن أرباح بلغت 4.4 مليون دينار كويتي خلال الربع الثالث من العام، محققة بذلك أفضل ربع لها منذ تأسيسها عام 2005، وبتفوق واضح على توقعات المحللين. وأشارت المجموعة إلى أنها حققت انجازات تشغيلية في الربع الثالث، منها أن الإيرادات التشغيلية بلغت 14.046 مليون دينار، فيما بلغت الأرباح التشغيلية 3.42 مليون دينار. وارتفع عدد المسافرين إلى 365 ألف دينار. ونتج عن ذلك تحقيق الشركة صافي أرباح بقيمة 4.413 مليون دينار. وسجلت الشركة نسبة التزام بجدول مواعيد السفر بلغت 94 في المئة، وقفزت حصتها السوقية بتاريخ 30 سبتمبر إلى 40 في المئة. وبلغ معدل حمولة الركاب 70 في المئة. وقال رئيس مجلس إدارة مجموعة طيران الجزيرة، مروان بودي: «تعكس نتائجنا المبادرات التي وضعناها منذ بداية العام، بدءاً بعملية الاستحواذ بالكامل على شركة (سحاب لتأجير الطائرات) في شهر فبراير ومن ثم خطة (العودة الى الربحية) في مايو». وأوضح بودي أن «خطة (العودة الى الربحية) هدفت إلى تخفيض التكاليف وتعزيز شبكة وجهاتنا بالإضافة إلى تشغيل العدد المناسب من الطائرات لحجم السوق آخذين في عين الإعتبار الزيادة الكبيرة في المقاعد التي طرحت في السوق في العام الماضي والربع الأول من العام الحالي والتي كانت فوق طاقته الإستيعابية للسوق». وأضاف «كانت عملية الاستحواذ على (سحاب لتأجير الطائرات) متوافقة مع هذه الخطة، إذ إنها وفرت لنا منفذا لتأجير طائرات لناقلات عالمية وعلى المدى الطويل، الأمر الذي وفر للشركة إيرادات إضافية وفورية. وتدعم جميع هذه المبادرات التي قمنا بها عودة المجموعة إلى ربحية شركة طيران الجزيرة من ناحية وربحية شركة سحاب لتأجير الطائرات من ناحية أخرى، ولم يكن ذلك ليحقق دون تملّك الأسطول». وتابع بودي «تشغّل (طيران الجزيرة) اليوم حجم أسطول مناسب إلى وجهات من الأكثر طلباً، حيث تلتزم لمسافريها بتقديم أفضل الأسعار وأعلى معايير الخدمة إلى جميع الوجهات في شبكتها، وتلتزم لموظفيها ومساهميها بأن أولويات الشركة هي تحقيق ربحية ثابتة قبل العودة إلى النمو.» وضمن خطة «العودة الى الربحية»، دخلت شركة «سحاب لتأجير الطائرات» قطاع التأجير العالمي حيث أبرمت عقد طويل الأمد لتأجير أربع طائرات إيرباص من طراز A320 لشركة «فيرجن أميركا»، و هي من شركات الطيران الأسرع نمواً في الولايات المتحدة. وقد واصلت طيران الجزيرة الاستحواذ على حصة سوقية قيادية من بين جميع الناقلات الكويتية إلى أغلبية الوجهات التي تشغّل إليها في الربع الثالث، عدا الرحلات إلى مدينتي الرياض وجدة كونها محدودة بعدد المقاعد المسموح بها مقابل الشركات الكويتية الأخرى. وتشغل طيران الجزيرة، الحاصلة على جائزة «أفضل طيران لعام 2010» من قبل مجلة «أريبيان بيزنس» (Arabian Business) وعلى الجائزة الذهبية من «ماجنوم اوبس» (Magnum Opus) لعام 2010، إلى 17 وجهة في الشرق الأوسط. يشار إلى أنه سهم «الجزيرة» ارتفع بالحد الأعلى في تداولات البورصة أمس، وأغلق عند 114 فلساً.
مؤشرات النتائج المالية:
14 مليون دينار إيرادات تشغيلية 3.4 مليون دينار أرباحاً تشغيلية 4.4 مليون دينار أرباحاً صافية
أبرز الانجازات التشغيلية:
40 في المئة الحصة السوقية الأعلى في الكويت 94 في المئة نسبة الالتزام بجدول المواعيد 365 ألف مسافر خلال الفصل 70 في المئة معدل حمولة الركاب
مرسله في
كندا توقع اتفاقاً مع قطر لزيادة رحلات الطيران
فانكوفر - رويترز : قالت مسؤولة بالحكومة الكندية اليوم ان كندا وقعت اتفاقا مع قطر بشأن حقوق هبوط رحلات الطيران وسط خلاف مستمر منذ شهور مع دولة الامارات العربية بشأن الخدمة الجوية. ورفضت المتحدثة باسم وزارة الشؤون الخارجية اعطاء المزيد من التفاصيل بشأن الاتفاق لكن وسائل اعلام في كندا والشرق الاوسط افادت بأنه سيتم السماح لثلاث رحلات ركاب للخطوط الجوية القطرية بالاضافة لثلاث رحلات بضائع بالهبوط في كندا اسبوعيا. ويأتي الاتفاق في حين يحتدم خلاف بشأن حقوق هبوط الرحلات الجوية في كندا بين اوتاوا ودولة الامارات العربية المتحدة جارة قطر. وقالت المتحدثة باسم الشؤون الخارجية "يجب ان نحقق طلبا دوليا قويا للدخول الى السوق الكندية. الاتفاق الجديد مع قطر يحقق افضل مصالح الكنديين." ورغم الضغوط القوية الا ان الامارات العربية المتحدة فشلت حتى الان في اقناع كندا بالسماح لشركتيها الكبيرتين في مجال الرحلات الجوية وهما طيران الامارات ومقرها دبي والاتحاد للطيران ومقرها ابوظبي بزيادة رحلاتهما الى كندا. وتصاعد الخلاف الشهر الماضي حين امرت دولة الامارات العربية المتحدة كندا باخلاء قاعدة عسكرية قرب دبي كانت تستخدم كنقطة انطلاق للقوات الكندية في افغانستان. وتعرضت جهود الامارات العربية المتحدة للحصول على مزيد من حقوق الهبوط في كندا لانتقاد عنيف من شركة (اير كندا) التي تتهم خطوط طيران الشرق الاوسط بالرغبة في الاستيلاء خلسة على ركاب الرحلات غير المباشرة في نقاط تغيير الرحلات وهم ركاب يجعلون مسارات الشركة الكندية مربحة.
مرسله في
«القطرية» تنوي شراء نماذج جديدة من «إيرباص آيه 380»
باريس - AFP أعلن رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية القطرية السيد أكبر الباكر أن الشركة تنوي شراء نماذج أخرى إضافية من الطائرة الأوروبية العملاقة إيرباص «آيه380»، والتي سبق أن طلبت خمس طائرات منها. وقال الباكر، في مؤتمر صحافي عقده في باريس أمس: «لقد طلبنا خمس طائرات إيرباص آيه380، وسندرس صراحة توسيع هذه الطلبية». ولم يقدم الباكر تفاصيل عن عدد الطائرات الإضافية المعنية ولا عن الموعد الذي يمكن أن تتخذ فيه الشركة قرارها، نظراً إلى المفاوضات الجارية مع إيرباص في الوقت الراهن. وكانت شركة الخطوط الجوية القطرية واحدة من أولى الشركات التي اشترت الطائرة إيرباص آيه380، أكبر طائرة تجارية في العالم قادرة على نقل أكثر من 500 شخص، ومن المفترض أن تتسلم الخطوط القطرية الطائرات الخمس التي طلبتها ابتداءً من العام 2012. من جهة أخرى، أكد الباكر أن على الشركات الجوية الأوروبية ألا تخشى من تنامي شركته التي لا تنوي «التعدي على أنشطتها». وقال الباكر، خلال افتتاح الخط الجديد بين الدوحة ونيس في مطار نيس-الكوت دازور: «من المحزن فعلاً أن تعتبرنا الشركات الأوروبية شركة دخيلة في السوق، لأننا لا ننوي التعدي على أنشطتها». وأضاف أن «قطر وفرنسا تقيمان منذ فترة طويلة علاقة تاريخية واستراتيجية وتجارية، لذلك من الطبيعي أن نطور علاقاتنا ونطور وتيرتها نحو فرنسا».
--------------------
المشاركات: 15562 | من: دار آل الصباح | تاريخ التسجيل: أبريل 2001
|
مرسله في
دشنت أكبر حقيبة سفر في الشرق الأوسط تعرض في مطار الكويت
«الجزيرة» تمنح مسافريها إلى جميع الوجهات 40 كيلوغراماً مجانا بصفة دائمة
أعلنت شركة طيران الجزيرة امس أنها بدأت بمنح المسافرين 40 كيلوغراماً مجاناً لاجمالي وزن الأمتعة المسجلة وبصفة دائمة الى جميع الوجهات التي تشغل اليها «طيران الجزيرة»، مقدمة بذلك أفضل قيمة على الاطلاق للمسافرين من الكويت واليها. ولاطلاق هذه الاضافة الجديدة الى خدمات «طيران الجزيرة»، دشنت الشركة أكبر حقيبة سفر في الشرق الأوسط والتي تعرض حالياً في مطار الكويت الدولي. وتأتي هذه الخطوة ضمن خطة شركة طيران الجزيرة لتعزيز الخدمات التي توفرها للمسافرين والتي بدأت بتنفيذها خلال هذا العام. وتضمنت هذه الخطة اطلاق درجة «الجزيرة لرجال الأعمال» التي توفر خدمات اضافية للمسافرين على متنها وخدمات خاصة برجال الأعمال. ويمكن للمسافرين على متن «طيران الجزيرة» الاستفادة من 40 كيلوغراماً من الأمتعة المسجلة مجاناً الى جميع الوجهات التي تشغلها حالياً، وهي البحرين ودمشق وعمّان وبيروت ودبي والاسكندرية وسوهاج وأسيوط والأقصر وجدة والرياض والدوحة وحلب ومشهد وشرم الشيخ ودير الزور. ويشترط لحصول المسافرين الى جميع الوجهات وعلى جميع درجات السفر على 40 كيلوغراماً من الوزن المجاني على الأمتعة المسجلة، أن يكون الوزن مقسما الى حقيبتين بحيث لا يتجاوز وزن الحقيبة الواحدة الـ32 كيلوغراماً. واجمالي وزن الحقيبة المحمولة والمسموح بها على «طيران الجزيرة» هو 7 كيلوغرامات للمسافر. ويذكر أن شركة طيران الجزيرة استحوذت منذ بداية العام على حصة قياسية من بين الناقلات الكويتية الى معظم الوجهات التي تشغل اليها، كما حصلت على جائزة «أفضل شركة طيران لعام 2010 قدمتها» مجلة «أرابيان بيزنس»، بالاضافة الى الجائزة الذهبية من قبل «ماجنوم أوبس أووردز 2010» (Magnum Opus Awards). وتشغل الشركة رحلات الى 17 وجهة في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا.
--------------------
المشاركات: 15562 | من: دار آل الصباح | تاريخ التسجيل: أبريل 2001
|
إرسال هذه الصفحه لصديق!
لطباعه هذا الموضوع
![[heartpump]](graemlins/heartpump.gif)
A N N E 
